据央视新闻客户端消息，当地时间9月6日下午，巴西空军航空事故调查和预防中心公布了沃帕斯航空公司2283号航班坠机事故的初步调查结果。
调查结果显示，失事客机经过认证可在结冰条件下飞行，机组人员具备并拥有结冰情况飞行经验。起飞前机组人员已获得相关气象信息，航班在严重结冰情况下飞行，机组人员并未宣布紧急状态，飞机在结冰状态下失去控制。
后续巴西空军航空事故调查和预防中心将进行更详细的调查。
图片来源：央视新闻客户端
此前报道
当地时间8月9日，巴西沃帕斯航空公司从巴拉那州卡斯卡韦尔市飞往圣保罗瓜鲁柳斯国际机场的一架客机失事，在圣保罗州维涅杜市坠毁，机上62人全部遇难。
据央视新闻客户端8月15日报道，巴西航空事故调查和预防中心对此前失事飞机的驾驶舱语音记录器数据进行了转录。该设备记录了机长和副机长之间的对话，记录总时长约两个小时。
在意识到飞机失去升力后，副机长询问机长发生了什么事，并表示需要为飞机提供动力以使其稳定。从机长和副机长意识到飞机高度骤降到撞击地面，经历的时间大约为1分钟。两人试图进行一些操作，但录音在尖叫声中结束。
据央视新闻客户端消息，当地时间9月6日下午，巴西空军航空事故调查和预防中心公布了沃帕斯航空公司2283号航班坠机事故的初步调查结果。
调查结果显示，失事客机经过认证可在结冰条件下飞行，机组人员具备并拥有结冰情况飞行经验。起飞前机组人员已获得相关气象信息，航班在严重结冰情况下飞行，机组人员并未宣布紧急状态，飞机在结冰状态下失去控制。
后续巴西空军航空事故调查和预防中心将进行更详细的调查。
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当地时间8月9日，巴西沃帕斯航空公司从巴拉那州卡斯卡韦尔市飞往圣保罗瓜鲁柳斯国际机场的一架客机失事，在圣保罗州维涅杜市坠毁，机上62人全部遇难。
据央视新闻客户端8月15日报道，巴西航空事故调查和预防中心对此前失事飞机的驾驶舱语音记录器数据进行了转录。该设备记录了机长和副机长之间的对话，记录总时长约两个小时。
在意识到飞机失去升力后，副机长询问机长发生了什么事，并表示需要为飞机提供动力以使其稳定。从机长和副机长意识到飞机高度骤降到撞击地面，经历的时间大约为1分钟。两人试图进行一些操作，但录音在尖叫声中结束。