赢得漂亮!日本竟向中国抛来超级大订单(图)

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Toutiao
最新回复:2017年8月22日 21点53分 PT
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50 评论
财经内参

  最近,中国制造又干了一件大事,完成了一次漂亮的翻身!

  中国制造拿下52亿大单,日本企业抢着送钱

  作为全球唯一一家能同时建造LNG船、双相不锈钢化学品船和集滚船3种顶级民用船舶的船厂,沪东中华造船代表中国制造,站在世界船舶工业的塔尖。

  在今年的6月,日本三井公司向沪东中华造船厂求购价值约52亿元人民币的4艘先进大型液化天然气运输船。

  据日本媒体称,日本的整体制造水平已经被中国超越,需要向中国认真学习。尽管目前日本在部分领域稍微领先,但在其他众多装备制造领域都开始落后于中国。

  另外中国中海环球号巨型远洋轮船首次停泊英国港口,吸引了数以万计的英国民众围观,大家都惊叹道:从来没有见过这么巨大的船!这是我所见过的最大的船,那艘船能放下10艘船!惊呼活久见。

  官方数据显示,这艘船长400米,宽近60米,船体大小超过4个标准足球场。排水量20万吨,它比全球最大的美国尼米兹级航母还长67米。

  宽近60米,相当于20条标准汽车车道,仅甲板的面积就达到2.4万平方米,超过3个标准足球场。这艘船最大载运量近1.91万个标箱,是当今世界上最大的集装箱船舶。

  不过在看热闹般的惊叹中也有人遗憾地说:很可惜,这艘船不是英国制造的,也不属于西方世界。

  曾经感受过日不落帝国最后余光的老人们则喃喃自语:中国的庞然大物进入英国,这多么可怕,本来,我们应该也能够造出这样的船。

  他们的遗憾的应该的,因为早在2011年,中国造船产量就已达到7500万吨左右,是全球第一造船大国。而且不仅会造普通的船,更能造世界上最先进的船!

  举个例子,最近几年,由于海运业进行寒冬,轮船需求量大大降低,去年,全球新船需求量跌至2800万吨,进而导致我国中国造船业的拳头产品散货轮需求大大下降,以往能卖8000万元一艘的散货轮,现在市场价格不到3000万元。

  然而幸运的是,虽然低端货轮的需求下降了,但是高端货轮的需求却大大上升。

  比如上面提到的LNG船,就是高端货轮中的代表,一艘货轮价值数十亿人民币。

  这艘货轮之所以价格昂贵,最大的原因就是LNG船等高端船型技术门槛高、设计建造难度大,市场需求保持稳健增长,产品因此物以稀为贵。

  而沪东中华是全球少数能建造薄膜型LNG船的船厂,从2009年第一艘LNG船交付开始,已建成了13艘LNG船,得到了埃克森美孚等国际能源巨头盛赞。

  此次订单中的LNG船,是沪东中华自主设计、首次开建的第三代船型,它的吨位更大,能耗却得以下降,同时密闭和绝缘性更好,能更大程度地减少液化天然气在运输中的挥发。

  值得一提的是,这笔订单背后,也有着激烈的竞争,其中同中国竞争最激烈的一家韩国船厂,有着建造LNG船的光辉历史,最终沪东中华让强大的竞争对手只能望洋兴叹。

 

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PatrioticCCP
1 楼
这是黄鼠狼给鸡拜年!抵制日本超级大订单!!
石假装
2 楼
几年前听说是这样:中国委托日本三井商船给中国运天然气的条件是在中国建造船厂,建运天然气的船。就是说:三井在中国建船厂,买这个厂生产的船,给中国运天然气,运费进三井账户。 不知最近有什么新消息新动态。
a
anchoret98
3 楼
这是日本企业在支持中共造航妈,而且是TMD非常直接的支持哦!
山地
4 楼
无论美国还是日本合作才会双赢
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pan2012pan
5 楼
和高铁偷日本技术的路数是一样的。把韩国造船的技术偷来后,再用低价钱抢夺订单。
方家胡同
6 楼
网上查到,沪东中华造船厂是上海的老造船厂,也是海军舰艇的制造厂。好样的!
随你怎么玩
7 楼
拿下订单收下钱,照样抵制日货,照样骂日本
随你怎么玩
8 楼
拿下订单收下钱,照样抵制日货,照样骂日本
t
tiiannayuama
9 楼
还要高姿态,坚决抵制日本超级大订单
l
lwk1
10 楼
周8皮
11 楼
二楼石大姐说得应该没错。去商船三井的网页面翻了下。 2017年6月的新闻里只有“中国石油化工(SINOPEC)向けLNG輸送プロジェクト 新造LNG船“CESI BEIHAI”が竣工 ~新造船6隻建造プロジェクト第三船~”,并没有新签单。而该单签订于2013年4月,是“中国石油化工(SINOPEC)向けLNG輸送プロジェクトに参画 ”的一部分。 “このたび当社は、中国の滬東中華造船(集団)有限公司(Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co.,Ltd.、以下“HUDONG”)が建造する6隻の新造LNG船の保有および船舶管理業務につき、先に香港で設立していた中国のパートナーとの合弁会社を通じて参画することになりました。当社の持ち分は20%で、残りの80%の出資者は中国のパートナーである中国海運(集団)総公司(China Shipping (Group) Company)と中国石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Corporation、以下“SINOPEC”)の2社(以下“中国パートナー”)です。 6隻のLNG船は、SINOPECが豪州Australia Pacific LNGプロジェクトからFOB(*注)で購入するLNGの輸送のために長期貸船される予定で、2016年初めから2017年後半にかけて順次竣工します。”
周8皮
12 楼
翻译过来大概是,商船三井参股了香港的一个公司,持股20%,剩余80%的股东是中海运,中国石油。业务是把澳洲的天然气运往中国。
兰陵小生
13 楼
如果二楼的说法是正确的,那么沪东造船厂是三井建造的造船厂了?很明显是谣言。
w
woguoke
14 楼
一个带严重误导性的报道,基本上是假新闻
硅谷码工头
15 楼
这架势造一艘世界最长的航母也没问题吧
石假装
16 楼
海运业很艰难,只有运天然气还在安稳赚钱,就是说日本拿了中国运天然气的订单。
c
cgh
17 楼
大快人心, 这一次对日本有好感。
T
TtheL
18 楼
"中国制造拿下52亿大单,日本企业抢着送钱" 这种侃爷吹牛式的话严肃新闻里少说,每一个订单签下来背后故事都很多,输赢也未必是大部分人看到的那样。
j
johnfilmmm
19 楼
小心日本人山寨!
聊聊看
20 楼
中海运持剩余的80%股份,中海运承担LNG运输业务,“就是说日本拿了中国运天然气的订单。”?
j
jdy
21 楼
商船三井承担了运输LGN的业务
若平
22 楼
不是日本人不会造, 是因为造价高,而你中国人总是有廉价的工人工资,因此,造价低。
北京仁
23 楼
中日要和,不要战。当然,日本人要多多努力,对过去的事要有真正的歉意
J
Jack1963
24 楼
楼下, 造的出,造的便宜,这就是市场经济。 印度工资底, 造不出。日本工资高, 商家买不起!
l
lemon1105
25 楼
同意楼下的Jack,不管中国怎么样,总有人要叽叽歪歪。东西造不出来,讲你只有廉价劳力没有技术;造得出来,说你的技术是偷来的。有钱讲你是土豪,没钱讲你死穷鬼。既然中国横竖都是要被讲的,索性自己做自己的就好,还管别人的嘴干嘛
B
Blue-Crab
26 楼
日本有很多东西不能自己造,一些原来很先进的工业也落后了。
h
hqw2000
27 楼
不否认日本现在还有能力造船, 但是技术需要人才来传承和发展, 如果保持现状,两代人之后,没有 人会承认日本还能造最先进的船。
w
wx3000
28 楼
识时务者为俊杰
背包走天涯
29 楼
回想当年支撑台湾经济命脉的糖业和香蕉输出也是被这样打败的。
喜得利
30 楼
应该坚决不帮日本鬼子,让他们作急无计可施。抵制他们到底。
凝露玫瑰
31 楼
国内工资低,劳动力廉价没啥可骄傲的,那些底层的工人很可怜。
波波大
32 楼
中海环球是韩国现代重工给中国造的,撒谎也不脸红。
陌路独行
33 楼
2013年,中国海运(集团)总公司向韩国现代船厂订造5艘19100TEU型集装箱船舶。“中海环球”号是这5艘中的首制船。[1]2014年1月20日,韩国现代船厂正式开工建造该船。[2]2014年11月18日,中国海运(集团)总公司、韩国现代重工集团在韩国蔚山举办新船命名暨交船仪式,“中海环球”号交付并投入运营。[1] “中海环球”号全长400米,宽度将近60米,船体比4个标准足球场还大。与普通1万箱级集装箱船比较,该船节省油耗约20%。[1]该船一次可运送20英尺标准集装箱19100个。该船交付投入运营后,超过了此前世界上最大集装箱船马士基3E级18000TEU集装箱船(全长399米),成为新的世界最大集装箱船。[2]
A
ActRiot
34 楼
说实话,这篇新闻有点像是凑拼而成 先报道2017年6月日本订购中国天然气船,突然又转而报道2015年中国货船“中海环球”号首次投靠英国码头。
罗马军团
35 楼
日韩造船业最后都搞不过中国,这是必然的。具体的什么技术,价格等等,都是次要的,根本的深层原因是他们国内市场太小,几乎是纯粹外向型接国际单。这个平时没问题,韩国一度占据世界市场的一半。然而这种大型制造业,太依赖国外市场非常的脆弱,国际环境一变化,经济危急一爆发,就出问题。前几年世界造船业寒冬,日韩都出问题。中国造船业当然也是一样,但是中国因为有庞大的国内订单,情况好得多。 其实不仅仅是造船业,海运业也是一样。世界海运最大的客户,当然是中国,这是和贸易额直接成正比的。中国如果哪天想自己搞海运了,都不仅仅是船,对方的港口都会直接买下,整个过程全部自己做也不是没可能。如果哪天中国想这么干了,那么别国的海运业马上就会面临灭顶之灾。总归靠人吃饭,只能看人脸色,无能为力。
周8皮
36 楼
楼下所有的结论都建立在只有我破坏规则地玩儿游戏,对手只能老老实实地按规则玩儿,不能坏规矩,也不能反制我坏规矩上。
周8皮
37 楼
没脏字的,没坏字的贴被无脑删。草尼玛却能被留下。果然只是有一个字能形容:贝戋!
总是我
38 楼
"求购"? 这个中国在计划经济时代的用词再次出现了。
泰傻
39 楼
爱我中华,抵制日货,不买他们的东西,不卖给他们东西,更不给日本人造船,给钱也不造。
飘过的云
40 楼
LNG主要是电焊技术要过硬,非常非常难搞。
北美君子
41 楼
周8皮:就一个字,滚!
天随人意
42 楼
日本向中国送大礼包
气呼呼
43 楼
如果有一天日本沉没,也许这些船可以救人命,很多人的人命!
剑吼西风
44 楼
赞沪东!
T
TheEarth
45 楼
作为全球唯一一家能同时建造LNG船、双相不锈钢化学品船和集滚船3种顶级民用船舶的船厂,沪东中华造船代表中国制造,站在世界船舶工业的塔尖。 ================================================ 没抵制?万一敌对势力利用他早枪炮原料运输呢?
E
Embassy
46 楼
好,也让小日本尝尝卖10亿个铁锅才能换一个船的滋味。
s
sooo
47 楼
清风似我船,反中人渣家门有多不幸啊,不喷会死?
掺合爷
48 楼
船跟船相克了,算了,改个名字吧, 撒笔似我船? 清风似我船 发表评论于 2017-08-23 00:27:26 这个撒笔中国由嗨了!
D
DMV5
49 楼
这得卖多少个马桶盖和电饭锅才能赚得回来呀?
日月之行
50 楼
可能为了平衡贸易顺差