IT之家 10 月 30 日消息，据小鹏汇天消息，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车即将亮相 2024 年中国航展。11 月 12 日，将在斗门莲洲展示区进行全球首次公开飞行；同时，“陆地航母”也将在珠海国际航展中心 8 号馆进行静态展示。
本月早些时候，小鹏汇天完成了“陆地航母”飞行体首次载人试飞，创始人赵德力率先开启“高管 5000 公里试飞”计划。
9 月 19 日，“陆地航母”首次型号合格审定委员会（TCB）会议在广州举行，标志着 X3-F 全面进入适航审查阶段。
据IT之家了解，“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分，飞行体为电动六轴六桨构型的航空器，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化，270° 全景座舱为用户提供开阔的飞行视野。“陆地航母”的飞行体支持手动和自动两种驾驶模式。小鹏汇天首创单杆操纵系统，即使零基础用户也能轻松掌握飞行技能。自动驾驶模式下，可实现一键起飞及降落、自动航线规划及自动飞行，且具备多维智能空中感知避障辅助、降落视野辅助等功能。
“陆地航母”计划于今年年底启动预售。
IT之家 10 月 30 日消息，据小鹏汇天消息，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车即将亮相 2024 年中国航展。11 月 12 日，将在斗门莲洲展示区进行全球首次公开飞行；同时，“陆地航母”也将在珠海国际航展中心 8 号馆进行静态展示。
本月早些时候，小鹏汇天完成了“陆地航母”飞行体首次载人试飞，创始人赵德力率先开启“高管 5000 公里试飞”计划。
9 月 19 日，“陆地航母”首次型号合格审定委员会（TCB）会议在广州举行，标志着 X3-F 全面进入适航审查阶段。
据IT之家了解，“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分，飞行体为电动六轴六桨构型的航空器，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化，270° 全景座舱为用户提供开阔的飞行视野。“陆地航母”的飞行体支持手动和自动两种驾驶模式。小鹏汇天首创单杆操纵系统，即使零基础用户也能轻松掌握飞行技能。自动驾驶模式下，可实现一键起飞及降落、自动航线规划及自动飞行，且具备多维智能空中感知避障辅助、降落视野辅助等功能。
“陆地航母”计划于今年年底启动预售。