今日，美国一退休女子曝光豪华游轮公司侵权、诈骗事件，引发热议。
当事人为登上一艘为期3年半的环球豪华游轮，不惜卖房卖地筹得数十万美元天价旅费。交完定金后，游轮却因种种理由不断推迟启航时间。女子在游客群里积极维权，最后竟然被对方取消登船资格。
这一类豪华游轮收钱却不开船的事件，在国外时有发生。更让人后怕的是，这些针对老年人开发的长途游轮，开船卖舱位是假，恐怕掩人耳目地骗取养老金是真... ...
今年68岁的珍妮，是一位生活在美国佛罗里达州的离异单亲妈妈。
辛勤工作半辈子后，珍妮终于攒够了一笔养老金。这些钱虽然不足以让她余生过得大富大贵，但也足够支撑她退休后的大部分开销。
珍妮之所以这么努力地攒钱，也是因为她一直有个退休后全球旅行的心愿。
为了实现自己的梦想，她在一年半前卖掉了佛罗里达的生意和房屋，腾出了约35万美元（约246万rmb）的旅行基金，随时关注长途游轮旅行的广告。
今年初，珍妮在电视上看到为期3年的环球长途游轮「奥德赛号」的广告。广告称该游轮会到访147个国家，航行范围遍布全球400多个目的地。
对此线路非常满意的珍妮，立刻将自己的公寓出租出去抵扣房贷，然后缴纳了游轮定金暂时在外租房，满心期待地等着「奥德赛号」5月15日的航行。
5月中旬，珍妮带着行李来到奥德赛号出发的英国南安普顿港口（也是泰坦尼克号启航的地方）。
但紧邻登船日，游轮公司却通知她因为种种原因，游轮被改在北爱尔兰的贝尔法斯特港口出发，启航时间也被推迟到5月30日。
然而，等到珍妮转移到新的启航地点，游轮公司又以其他理由通知她，启航地点和时间会继续推迟。
更离谱的是，游轮公司在此后的4个月时间里，又以闲置太久需要维修、资质到期需重新申请等理由，多次推迟启航时间并更改登船地点。
不仅如此，游轮方还通知珍妮，她预订的客舱被改成工作人员的休息室。假以时日登船后，她会被安排在一个临时客舱居住。
游轮方反复的出尔反尔，显然惹怒了珍妮。她在游客群里吐槽游轮方的这些骚操作，并且建议大家搜集证据，随时准备投诉和起诉游轮方。
令她意想不到的是，这些私聊群的信息截图传到了游轮方，最后他们竟然以“扰乱社群秩序”为由取消了她的登船资格，不过承诺会分期退给她船费和押金。
心有不甘的珍妮，这个月通过媒体向游轮公司讨要说法。对方却表示取消珍妮的登船资格，只是为了让其他游客少听些负面评价，以免影响出行心情。
游轮方面还解释，他们虽然有错在身，但从今年5月推迟航行4个月以来，已经为等待登船的乘客们支付了超200万美元（约1400万rmb）的酒店钱。游客登船后，也能领到价值最高200美元/天的消费抵扣券。
珍妮对于游轮方的解释非常不满意，她还透露，这已经是她第二次遇到游轮方违约的倒霉事。
她经历的情况，每一次都相当离谱。
珍妮第一次被游轮公司坑，是在2023年。
当时，土耳其米瑞游轮公司推出一艘「海上生活号」游轮。
该游轮原本计划于23年11月30日从荷兰启航，用时3年时间，周游135个国家，不同的房型价格从9万到97.5万美元（约64万--688万人民币）不等。
该游轮一经推出就深受老年游客的欢迎，客舱名额发售没多久，就被一抢而空，有的老人更是直接交全款以此获得更多的折扣。
而珍妮积极缴费，一次性就给了3万美元定金（约21万人民币）。据报道，该游轮公司总计收了约1600万美元（约1.1亿人民币）。
不料就在启航前2周，游轮公司却以宣告破产、投资人撤资、没钱买游轮为由取消了该趟航程，并承诺会在未来3个月分批退还船费，也会报销已经抵达启航地游客的机票和酒店费用。
等等，航期定了、客舱卖了、巨款收了，船还没买？？？
游轮公司的这个离谱操作，打得很多游客措手不及。他们中的不少人为圆自己环球游轮的梦想，已经变卖家产拿出自己的退休棺材本。
如今游轮项目取消，他们陷入了无家可归也无船能登的两难境地。而商家承诺的退款，因为公司破产、账户锁定等种种原因，根本没有兑现。
谁想到，「海上生活号」取消一个月后，更骚的操作来了。此前从「海上生活号」母公司撤资的投资人，居然另起炉灶，自己开办了新的游轮项目。
新推出的游轮，正是文章开始提到的，今年5月以来在港口滞留4个月都还没启航的「奥德赛号」。
和之前土耳其公司根本不存在的「海上生活号」相比，这次「奥德赛号」的客舱售价在10万-90万美元（70万-630万rmb）。贵依然是贵的，但它真的是有船在手的！
后面的事，大家也都知道了。换汤不换药的奥德赛号，又坑了一批老年人。
和上次不同的是，虽然游轮公司这次实打实买了船，但买来的「奥德赛号」在疫情期间搁置太久，不花钱大修肯定没法如期启航。但年初卖票的时候，商家肯定是不会透露这个情况的，先收了钱再说。
虽然这四个月来商家支付了游客的酒店费用，承诺上船后返消费券，但以珍妮为代表的退休老人们，始终觉得事情不保险。
作为被坑两次的受害者，珍妮向媒体表示，她两次都是因为在美国大媒体上看到了各种吹得天花乱坠的游轮广告，以及知名节目的介绍，没觉得会有啥问题。
这种被命名为“无尽地平线”的游轮会员计划，打包售价在30万美元（210万rmb），入会后可以终生无限乘坐旗下所有长途游轮。
老年游客只要入会，不仅能畅享游轮上所有餐饮、医疗、娱乐服务，还能沿途去各个国家打卡旅游，属实是比去养老院丰富和划算得多。
珍妮这类老年游客听信广告宣传，卖房卖地的凑钱入会，谁知一个不留神就上了“贼船”。
今年1月份，被海上生活号坑苦了的78名老年人，集体起诉游轮公司涉嫌诈骗。外媒随后挖出，这种先收钱再买船的游轮公司很可能就是庞氏骗局。
与此同时，播放这些超坑游轮广告的一众美国媒体作为帮凶，反复把“游轮养老”宣传成遗愿清单上最重要的一项。甚至在今年5月，「奥德赛号」没能按时启航时，媒体还对其高管进行专访，宣传该游轮海上养老的诸多好处。
实际上，老年游客在缴纳完入会费用登船后，还要按月缴纳其他各类费用。而这种养老游轮，不少都采用游客先交钱，后买船的经营方式，一旦后续资金链断裂，游客受损最严重。
之前，我们曾经在游轮用食品冷柜存游客尸体那篇中讲过，长途游轮的客群多是老年人。（戳这里复习）
大多数有基础病的老人交了几十万会员费，如果出海几次就驾鹤西去，游轮公司怎么都是稳赚不赔。只能说，买的永远没有卖的精。
看完了珍妮两次被养老游轮甩客的遭遇，海外网友们也纷纷发表了自己的看法：
“这一看就是向退休金高的老年人，专门布下的骗局。花大价钱买一间小屋，后面年费可能还得涨价。
她应该庆幸被轰下船，从糟糕的度假中摆脱出来，总比从骗局交易中摆脱出来要好一点。”
“她能花点钱从中解脱，那她算破财免灾，挺幸运了。想象一下，这船要是在跨越完半个地球时宣布破产，每个人都得特狼狈地回国。
谁要是真买了终生会员，更需要寻求帮助。如果她能用自己的钱摆脱困境，那她就很幸运了。”
“能无限坐游轮听起来不错，不过我可不敢把所有钱都堵在一家可能破产，让我无路可退的公司身上。风险实在太大了。”
如果真如媒体挖出的猛料那样，养老游轮是以骗钱为目的，那就实在太离谱了。老年人辛辛苦苦一辈子存下来的棺材本，被却没良心的奸商骗走，还落得个老无所依的境地。
这样的骗来钱，花起来不会良心不安吗？对于此事，你有什么看法，欢迎在评论区留言。
今日，美国一退休女子曝光豪华游轮公司侵权、诈骗事件，引发热议。
当事人为登上一艘为期3年半的环球豪华游轮，不惜卖房卖地筹得数十万美元天价旅费。交完定金后，游轮却因种种理由不断推迟启航时间。女子在游客群里积极维权，最后竟然被对方取消登船资格。
这一类豪华游轮收钱却不开船的事件，在国外时有发生。更让人后怕的是，这些针对老年人开发的长途游轮，开船卖舱位是假，恐怕掩人耳目地骗取养老金是真... ...
今年68岁的珍妮，是一位生活在美国佛罗里达州的离异单亲妈妈。
辛勤工作半辈子后，珍妮终于攒够了一笔养老金。这些钱虽然不足以让她余生过得大富大贵，但也足够支撑她退休后的大部分开销。
珍妮之所以这么努力地攒钱，也是因为她一直有个退休后全球旅行的心愿。
为了实现自己的梦想，她在一年半前卖掉了佛罗里达的生意和房屋，腾出了约35万美元（约246万rmb）的旅行基金，随时关注长途游轮旅行的广告。
今年初，珍妮在电视上看到为期3年的环球长途游轮「奥德赛号」的广告。广告称该游轮会到访147个国家，航行范围遍布全球400多个目的地。
对此线路非常满意的珍妮，立刻将自己的公寓出租出去抵扣房贷，然后缴纳了游轮定金暂时在外租房，满心期待地等着「奥德赛号」5月15日的航行。
5月中旬，珍妮带着行李来到奥德赛号出发的英国南安普顿港口（也是泰坦尼克号启航的地方）。
但紧邻登船日，游轮公司却通知她因为种种原因，游轮被改在北爱尔兰的贝尔法斯特港口出发，启航时间也被推迟到5月30日。
然而，等到珍妮转移到新的启航地点，游轮公司又以其他理由通知她，启航地点和时间会继续推迟。
更离谱的是，游轮公司在此后的4个月时间里，又以闲置太久需要维修、资质到期需重新申请等理由，多次推迟启航时间并更改登船地点。
不仅如此，游轮方还通知珍妮，她预订的客舱被改成工作人员的休息室。假以时日登船后，她会被安排在一个临时客舱居住。
游轮方反复的出尔反尔，显然惹怒了珍妮。她在游客群里吐槽游轮方的这些骚操作，并且建议大家搜集证据，随时准备投诉和起诉游轮方。
令她意想不到的是，这些私聊群的信息截图传到了游轮方，最后他们竟然以“扰乱社群秩序”为由取消了她的登船资格，不过承诺会分期退给她船费和押金。
心有不甘的珍妮，这个月通过媒体向游轮公司讨要说法。对方却表示取消珍妮的登船资格，只是为了让其他游客少听些负面评价，以免影响出行心情。
游轮方面还解释，他们虽然有错在身，但从今年5月推迟航行4个月以来，已经为等待登船的乘客们支付了超200万美元（约1400万rmb）的酒店钱。游客登船后，也能领到价值最高200美元/天的消费抵扣券。
珍妮对于游轮方的解释非常不满意，她还透露，这已经是她第二次遇到游轮方违约的倒霉事。
她经历的情况，每一次都相当离谱。
珍妮第一次被游轮公司坑，是在2023年。
当时，土耳其米瑞游轮公司推出一艘「海上生活号」游轮。
该游轮原本计划于23年11月30日从荷兰启航，用时3年时间，周游135个国家，不同的房型价格从9万到97.5万美元（约64万--688万人民币）不等。
该游轮一经推出就深受老年游客的欢迎，客舱名额发售没多久，就被一抢而空，有的老人更是直接交全款以此获得更多的折扣。
而珍妮积极缴费，一次性就给了3万美元定金（约21万人民币）。据报道，该游轮公司总计收了约1600万美元（约1.1亿人民币）。
不料就在启航前2周，游轮公司却以宣告破产、投资人撤资、没钱买游轮为由取消了该趟航程，并承诺会在未来3个月分批退还船费，也会报销已经抵达启航地游客的机票和酒店费用。
等等，航期定了、客舱卖了、巨款收了，船还没买？？？
游轮公司的这个离谱操作，打得很多游客措手不及。他们中的不少人为圆自己环球游轮的梦想，已经变卖家产拿出自己的退休棺材本。
如今游轮项目取消，他们陷入了无家可归也无船能登的两难境地。而商家承诺的退款，因为公司破产、账户锁定等种种原因，根本没有兑现。
谁想到，「海上生活号」取消一个月后，更骚的操作来了。此前从「海上生活号」母公司撤资的投资人，居然另起炉灶，自己开办了新的游轮项目。
新推出的游轮，正是文章开始提到的，今年5月以来在港口滞留4个月都还没启航的「奥德赛号」。
和之前土耳其公司根本不存在的「海上生活号」相比，这次「奥德赛号」的客舱售价在10万-90万美元（70万-630万rmb）。贵依然是贵的，但它真的是有船在手的！
后面的事，大家也都知道了。换汤不换药的奥德赛号，又坑了一批老年人。
和上次不同的是，虽然游轮公司这次实打实买了船，但买来的「奥德赛号」在疫情期间搁置太久，不花钱大修肯定没法如期启航。但年初卖票的时候，商家肯定是不会透露这个情况的，先收了钱再说。
虽然这四个月来商家支付了游客的酒店费用，承诺上船后返消费券，但以珍妮为代表的退休老人们，始终觉得事情不保险。
作为被坑两次的受害者，珍妮向媒体表示，她两次都是因为在美国大媒体上看到了各种吹得天花乱坠的游轮广告，以及知名节目的介绍，没觉得会有啥问题。
这种被命名为“无尽地平线”的游轮会员计划，打包售价在30万美元（210万rmb），入会后可以终生无限乘坐旗下所有长途游轮。
老年游客只要入会，不仅能畅享游轮上所有餐饮、医疗、娱乐服务，还能沿途去各个国家打卡旅游，属实是比去养老院丰富和划算得多。
珍妮这类老年游客听信广告宣传，卖房卖地的凑钱入会，谁知一个不留神就上了“贼船”。
今年1月份，被海上生活号坑苦了的78名老年人，集体起诉游轮公司涉嫌诈骗。外媒随后挖出，这种先收钱再买船的游轮公司很可能就是庞氏骗局。
与此同时，播放这些超坑游轮广告的一众美国媒体作为帮凶，反复把“游轮养老”宣传成遗愿清单上最重要的一项。甚至在今年5月，「奥德赛号」没能按时启航时，媒体还对其高管进行专访，宣传该游轮海上养老的诸多好处。
实际上，老年游客在缴纳完入会费用登船后，还要按月缴纳其他各类费用。而这种养老游轮，不少都采用游客先交钱，后买船的经营方式，一旦后续资金链断裂，游客受损最严重。
之前，我们曾经在游轮用食品冷柜存游客尸体那篇中讲过，长途游轮的客群多是老年人。（戳这里复习）
大多数有基础病的老人交了几十万会员费，如果出海几次就驾鹤西去，游轮公司怎么都是稳赚不赔。只能说，买的永远没有卖的精。
看完了珍妮两次被养老游轮甩客的遭遇，海外网友们也纷纷发表了自己的看法：
“这一看就是向退休金高的老年人，专门布下的骗局。花大价钱买一间小屋，后面年费可能还得涨价。
她应该庆幸被轰下船，从糟糕的度假中摆脱出来，总比从骗局交易中摆脱出来要好一点。”
“她能花点钱从中解脱，那她算破财免灾，挺幸运了。想象一下，这船要是在跨越完半个地球时宣布破产，每个人都得特狼狈地回国。
谁要是真买了终生会员，更需要寻求帮助。如果她能用自己的钱摆脱困境，那她就很幸运了。”
“能无限坐游轮听起来不错，不过我可不敢把所有钱都堵在一家可能破产，让我无路可退的公司身上。风险实在太大了。”
如果真如媒体挖出的猛料那样，养老游轮是以骗钱为目的，那就实在太离谱了。老年人辛辛苦苦一辈子存下来的棺材本，被却没良心的奸商骗走，还落得个老无所依的境地。
这样的骗来钱，花起来不会良心不安吗？对于此事，你有什么看法，欢迎在评论区留言。