据《空军时报》(Air Force Times)14日报导,当时32岁的F-16战机飞行员施密兹(David Schmitz)中尉2020年6月30日在夜间执行任务,准备降落南卡罗来纳州萧空军基地(Shaw Air Force Base)失败,虽然启动弹射座椅,但却因为故障,逃生不及而丧生。
美国空军在事发后进行的好几个月调查中发现,座椅内的电子制品有刮痕,打磨不均匀,制作手法拙劣。而美国空军研究实验室(US Air Force Research Laboratory)认为,这是警讯,要求更仔细调查,以确认这些零组件是否为仿制品。
New details about 1st Lt. David Schmitz's death have come to light in a federal civil lawsuit filed by his wife against three defense companies. https://t.co/FJtMrQOxoR
总有老外骂Made in China质量差。实际呢?看起来一样的东西中国可能有上百家厂商在做,有的质量好价高,有的质量差价低。你标价100的东西,不选成本10刀的、却选进价2刀的类似品,其中还有1刀是回扣。抛去回扣成本一刀的便宜货贴牌卖100刀,消费者大骂made in china质次价高,这公平吗?文学城里的渣渣们却嘿嘿笑:中国就是烂!他们不知道烂的是他们的脑仁儿
美国空军F-16CM战机的资料照。(达志影像/Shutterstock)
F-16战机飞行员施密兹(David Schmitz)中尉2020年6月30日坠机致死影音:
美国空军正在调查2020年的坠机致死案,却暗中发现,飞行员弹射座椅的关键零组件可能是仿制品。
据《空军时报》(Air Force Times)14日报导,当时32岁的F-16战机飞行员施密兹(David Schmitz)中尉2020年6月30日在夜间执行任务,准备降落南卡罗来纳州萧空军基地(Shaw Air Force Base)失败,虽然启动弹射座椅,但却因为故障,逃生不及而丧生。
美国空军在事发后进行的好几个月调查中发现,座椅内的电子制品有刮痕,打磨不均匀,制作手法拙劣。而美国空军研究实验室(US Air Force Research Laboratory)认为,这是警讯,要求更仔细调查,以确认这些零组件是否为仿制品。
儘管美国空军怀疑,弹射座椅零组件为仿制品,但却把相关讯息埋藏在事故调查报告中非公开的部分。而相关细节之所以会曝光,是因为施密兹的遗孀薇乐丽(Valerie)提起联邦民事诉讼,控告3家防务公司,说它们涉及疏忽,并误导空军对其产品的安全性。
而南卡罗来纳州地方法院目前把焦点放在F-16制造商洛克希德马丁(Lockheed Martin)、为空军战机制造ACES II弹射座椅的航电大厂柯林斯航太(Collins Aerospace),还有制造弹射座椅数位恢复分序器(digital recovery sequencer)的“泰莱达科技”(Teledyne Technologies)集团旗下几个业务单位。
文章来源:An F-16 pilot died when his ejection seat failed. Was it counterfeit?