大连的708路公交车火了。 是不是感觉它一边有些倾斜？ 对的，那是被一整车人活活压斜的。 事情是这样的：8月29日，大连发布疫情期间城市公交运营调整的通告，宣布市内公交线路（线路号2000号以下）早晚高峰时段每30分钟双向对发一趟车、8:30-16:30期间每2小时双向对发一趟车，部分车次减至日常的10%。 于是，大连地铁公交站出现排队几十米长的奇观，有人为赶一趟公交车去上班，要排队等一个小时。 公交车被挤得门都关不上。 但因为要上班的人太多，有的公交车超员载客，于是，就出现了708路公交车被压斜的神奇一幕。 负重前行的708，激起了人们的创作灵感。 大连708路公交车，背负了它这个年纪不该背负的重担。 创作是有限的，但708是无限的。708不是被压坏的，是被玩坏的。 网友说：欢迎您乘坐708GT！我将竭诚为您服务！尽量超了前面的保时捷！各位乘客！请站稳扶好！ 网友又说：我的超跑GK5以前上路只服五菱宏光，今天以后，遇到大连公交708我必须稍一稍。 网友还说：当你觉得艰辛时，想想大连708，它承载了一车人的艰辛，内心虽不平衡，却仍在努力前行。 没想到，我们竟然有被一辆公交车感动的一天！ 这下，大连708路一举超越甘井子区的倒鸭子，不仅在全国出名了，甚至冲出地球，在宇宙里出名了。 高峰时期缩减公交车，我不知道这是哪个人才想出来的点子。但我想，他们的本意肯定是为了更好的疫情防控，否则，以正常人类的逻辑，你很难解释得通。为了减少病毒传播，难道不是应该增加车次，每辆车都少坐一些人，让大家都离得远远的吗？而不是减少车次，让大家挤在一辆车上，更加方便病毒传播！ 只是可能制定政策的领导不坐公交吧，以为只要公交车减少，排队时间太长，老百姓就会让私人司机开车送自己上班，再不济也是自己开车上班。他们哪里想得到会有那么多人，宁愿等1个小时，也不舍得打车去上班呢！ 不过，看到紧接着规定“乘客需规范佩戴N95或以上级别口罩”，我突然好像明白了。 人不挤在一起，有什么理由要求大家戴N95口罩呢？不让大家戴，人家囤积的N95口罩怎么卖得出去呢？ 我真的非常不喜欢自己这样的猜测，可面对如此愚蠢的做法，我实在找不到任何其他的理由。 但，既然这么规定了，你就必须得戴，万一你没遵守要求造成疫情传播，可是要被依法追究责任的。 可，就算戴N95有用，你半夜一点左右发通知，大半夜的，让老百姓到哪里去买N95口罩啊？ 别说公众号一天只能发一次，政务服务类的不在此列，昨天（8月29日）大连发布就发了6次，他们完全可以在白天发布消息，第二天再戴N95，给700多万大连人充分的时间准备。 不过，大连这波操作背后，还剩下两个问题需要回答： 第一，现在规定必须佩戴N95或以上级别口罩，是不是就意味着我们平时戴的口罩就没用了？如果没用，那为什么还要戴，以后还要不要戴？如果有用，又为什么要戴N95或以上级别口罩？ 第二，在人挤人、公交车都被压斜的状况下，“规范佩戴N95或以上级别口罩”，如果车上有人阳性，真的能避免感染吗？如果不能，那下一步是不是要规定必须穿防护服、戴护目镜了？ 但大连更干脆，没要求穿防护服戴护目镜，而是直接宣布了5天静默（但人家说的是“对人员流动性和聚集性的管控”，真是语言的艺术）。 其中规定： 主城区区域内公交、地铁（轻轨）、长途客车、旅游包车（不含返回外市地的旅游包车）暂时停运。出租车、网约车继续运营。 谢天谢地，被压坏的708们，终于可以歇歇了。 人们也不用戴口罩挤公交了，真好。
大连的708路公交车火了。
是不是感觉它一边有些倾斜？
对的，那是被一整车人活活压斜的。
事情是这样的：8月29日，大连发布疫情期间城市公交运营调整的通告，宣布市内公交线路（线路号2000号以下）早晚高峰时段每30分钟双向对发一趟车、8:30-16:30期间每2小时双向对发一趟车，部分车次减至日常的10%。
于是，大连地铁公交站出现排队几十米长的奇观，有人为赶一趟公交车去上班，要排队等一个小时。
公交车被挤得门都关不上。
但因为要上班的人太多，有的公交车超员载客，于是，就出现了708路公交车被压斜的神奇一幕。
负重前行的708，激起了人们的创作灵感。
大连708路公交车，背负了它这个年纪不该背负的重担。
创作是有限的，但708是无限的。708不是被压坏的，是被玩坏的。
网友说：欢迎您乘坐708GT！我将竭诚为您服务！尽量超了前面的保时捷！各位乘客！请站稳扶好！
网友又说：我的超跑GK5以前上路只服五菱宏光，今天以后，遇到大连公交708我必须稍一稍。
网友还说：当你觉得艰辛时，想想大连708，它承载了一车人的艰辛，内心虽不平衡，却仍在努力前行。
没想到，我们竟然有被一辆公交车感动的一天！
这下，大连708路一举超越甘井子区的倒鸭子，不仅在全国出名了，甚至冲出地球，在宇宙里出名了。
高峰时期缩减公交车，我不知道这是哪个人才想出来的点子。但我想，他们的本意肯定是为了更好的疫情防控，否则，以正常人类的逻辑，你很难解释得通。为了减少病毒传播，难道不是应该增加车次，每辆车都少坐一些人，让大家都离得远远的吗？而不是减少车次，让大家挤在一辆车上，更加方便病毒传播！
只是可能制定政策的领导不坐公交吧，以为只要公交车减少，排队时间太长，老百姓就会让私人司机开车送自己上班，再不济也是自己开车上班。他们哪里想得到会有那么多人，宁愿等1个小时，也不舍得打车去上班呢！
不过，看到紧接着规定“乘客需规范佩戴N95或以上级别口罩”，我突然好像明白了。
人不挤在一起，有什么理由要求大家戴N95口罩呢？不让大家戴，人家囤积的N95口罩怎么卖得出去呢？
我真的非常不喜欢自己这样的猜测，可面对如此愚蠢的做法，我实在找不到任何其他的理由。
但，既然这么规定了，你就必须得戴，万一你没遵守要求造成疫情传播，可是要被依法追究责任的。
可，就算戴N95有用，你半夜一点左右发通知，大半夜的，让老百姓到哪里去买N95口罩啊？
别说公众号一天只能发一次，政务服务类的不在此列，昨天（8月29日）大连发布就发了6次，他们完全可以在白天发布消息，第二天再戴N95，给700多万大连人充分的时间准备。
不过，大连这波操作背后，还剩下两个问题需要回答：
第一，现在规定必须佩戴N95或以上级别口罩，是不是就意味着我们平时戴的口罩就没用了？如果没用，那为什么还要戴，以后还要不要戴？如果有用，又为什么要戴N95或以上级别口罩？
第二，在人挤人、公交车都被压斜的状况下，“规范佩戴N95或以上级别口罩”，如果车上有人阳性，真的能避免感染吗？如果不能，那下一步是不是要规定必须穿防护服、戴护目镜了？
但大连更干脆，没要求穿防护服戴护目镜，而是直接宣布了5天静默（但人家说的是“对人员流动性和聚集性的管控”，真是语言的艺术）。
其中规定：
主城区区域内公交、地铁（轻轨）、长途客车、旅游包车（不含返回外市地的旅游包车）暂时停运。出租车、网约车继续运营。
谢天谢地，被压坏的708们，终于可以歇歇了。
人们也不用戴口罩挤公交了，真好。