印度民航总局下令在全国扩大对波音787飞机的检验

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Toutiao
最新回复:2025年6月14日 15点40分 PT
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中央社

印度民航部长纳依度(Kinjarapu Ram Mohan Naidu)今天表示,失事印度航空客机的黑盒子正在进行解读,内容将有助厘清事发原因。印度政府也要求波音787系列飞机必须全面受检。

印度航空(Air India)1架波音(Boeing)787-8型“梦幻客机”(Dreamliner),原定12日从印度的阿默达巴德(Ahmedabad)飞往英国伦敦,但却在起飞不久后坠毁。

失事的印度航空班机机上仅1人奇迹生还,其余241人全部丧生。除此之外,飞机下坠时撞击机场附近建筑,也夺走当时地面上数十人的性命。截至目前为止,这起空难已经造成超过270人死亡。

今日印度(India Today)报导,纳依度今天举行记者会,他表示,失事客机的黑盒子已经寻获,并正在进行解读,数个机构正对此事进行大规模调查,黑盒子内的资讯预料将会是判读空难原因的关键。

纳依度提到,交通部高度重视这起事故,印度航空事故调查局(AAIB)也立即展开行动,除局长赶赴现场评估情况,也于13日傍晚在事故现场找到黑盒子。

纳依度说:“AAIB的团队认为,黑盒子解读后,能帮助我们深入了解事故发生前,及事发当下的真实情况。”

印度经济时报(Economic Times)报导,纳依度在记者会上表示,印度民航总局(Directorate General of Civil Aviation)已下令扩大对波音787的检验。

纳依度说:“国家有非常严格的安全标准,事故发生后,我们也认为有必要扩大对波音787系列飞机的检验,印度目前共有34架波音787,其中8架已经受检,我们会立刻对所有(波音787)飞机进行检测。”

在今天记者会中,纳依度表示,失事的飞机起飞不久,机长就曾发出求救讯号,但飞机爬升到650英尺后,就快速落下,不久后阿默达巴德航管就失去与飞机的联系。

纳依度也提到,由于罹难者的身份难以辨识,政府正以DNA比对的方式确认,“一但遗体的身份确认,就会尽快交由家属带回,希望相关程序能尽快完成,但必须遵守相关规定”。

弯刀月
1 楼
应向播阴炎症交涉,为何只有印度的播阴飞机出事?不科学!不民主!
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alextelltale
2 楼
检查结果和索赔明细一定要透明,中国也不能白白吃亏。
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HALS
3 楼
该机前一任务乘客公布该机有严重的安全隐患,飞机很多地方不工作。表面印度航空飞机维护严重缺陷。不是波音的问题,是印度航空自身的问题。自身的问题不解决,飞机还要掉。
菲斯普的里尔克
4 楼
飞机在等待起飞前(地面滑行前或等待阶段)供电的几种方式: 通常供电顺序为:外部地面电源(ground power):机场提供的电源插到飞机上,供整机系统使用,APU(辅助动力装置):飞机自己的“小引擎”,可发电供全机,主引擎发电机:启动后提供全部动力和电力 电瓶(batteries):作为备用电源,只能维持基本系统,前序航班的乘客对飞机一无所知。
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Wuweixiao
5 楼
别检查,越检查越有问题。最好的做法,换成他国维护公司
弯刀月
6 楼
传闻这飞机在英国维护,大概阴国阿三干的
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envy4525
7 楼
硬度阿三就是这样 如果能用嘴来检修飞机就好了 可惜阿三最擅长的用不上啊
毕纳到拉猛琴
8 楼
波音要滑皮了,印度绝对会把责任往波音身上推,其它飞机的货款一律不付!