俄罗斯和乌克兰还在鏖战,之前囤了大批俄罗斯武器的国家,现在是倒了大霉。比如说印度,之前买的272架苏-30MKI(现在还有260架)性能老化,急需升级以保持战斗力。但俄罗斯现在显然不可能来挣这笔升级的钱,印度试图用国产技术改进苏-30MKI,完成所谓的“超级苏霍伊”项目,不过进展寥寥。相比之下,印度前几年买的法国“鲉鱼”级潜艇,倒成了印度军备发展的突破口。
▲印度苏-30MKI日渐凋零
上世纪90年代,印度海军购入多艘俄罗斯“基洛”级潜艇,表现上佳,深得印度海军认可。不过,当时潜艇技术日新月异,法国新推出的“鲉鱼”级,性能犹在苏联遗留的“基洛”级之上,所以印度海军又开始考虑来点法国“海鲜”尝尝。2004年,经过长达7年的谈判后,法国同意以27.5亿美元价格,对印度出口6艘“鲉鱼”,由印度获得法国技术授权在印度本土组装建造。到2017年12月,延误了5年的首艇“卡尔瓦里”号正式交付。同时印度海军宣布,预定的第二批6艘“鲉鱼”采购计划搁置,原因是法国发生大规模泄密事件,导致“鲉鱼”大量机密设计信息泄露。
▲印度组装生产的“鲉鱼”
过去几年中,首批“鲉鱼”剩下几艘逐渐服役,但仍然填补不了早年德国、俄罗斯潜艇成建制退役的空缺。所以最近印度又不得不走回头路,重新与法国谈判再次采购“鲉鱼”。问题是,在全球局势非常紧张,且物价飞涨的当下,“鲉鱼”售价也水涨船高。按照这两天消息,预计3艘最新版“鲉鱼”要花印度海军3500亿卢比(大概42亿美元),平均每艘约14亿美元。相比于首批“鲉鱼”大概4.6亿美元的单价,涨幅高达200%。更致命的情况是,即使以最快速度启动,这批“鲉鱼”也得等到2026年开工,2032年开始服役,而预计在2030年前退役的印度潜艇,却足足有7艘。
▲印度装备的“基洛”潜艇年事已高
其实在冷战中,印度海军一直都钟爱苏联、德国(西德)潜艇。10多年前之所以意外选择“鲉鱼”,除了这款法国经典潜艇性能确实出众外,最关键的因素是想打击巴基斯坦潜艇发展。作为印度宿敌,巴基斯坦军队装备质量一直处于下风,海上力量更是长期依赖潜艇带来的威慑。而在过去几十年中(包括现在),巴基斯坦海军一直使用,并且非常信赖法国潜艇。到本世纪初,印度海军为了阻止巴基斯坦从法国获得先进潜艇,明确要求法国不得再对巴基斯坦出口潜艇,否则将失去印度海军所有订单。
▲当年巴基斯坦其实也对“鲉鱼”很感兴趣
一边是维持几十年的老客户,一边是财大气粗的新买家,最终还是金钱战胜了友谊,巴基斯坦采购“鲉鱼”的道路因此断绝。后面巴基斯坦海军到处想办法,一度考虑从德国、俄罗斯买先进潜艇,但都被印度破坏。直到中国039B潜艇问世,印度“鲉鱼”又逐渐成军后,巴基斯坦海军迫于压力,才开始与中国接触,尝试之前看不上的中国潜艇。最终,中巴达成价值50亿美元的8艘S-20P潜艇采购协议,巴基斯坦海军成功破局。2024年4艘,S-20P首艇在武汉下水,而在巴基斯坦组装的五、六号艇,也在热火朝天地建造中。
▲S-20P项目让中巴都收益巨大
站在如今角度看,印度海军花了近20年时间,实际超过30亿美元费用,才勉强磕磕绊绊地服役了几艘“鲉鱼”,而后面的“鲉鱼”单价已经高达14亿美元。巴基斯坦海军一度被逼到绝境,结果和中国海军合作重生,8艘AIP潜艇触手可及。最幸运的当属中国,假如不是印度在全世界围堵巴基斯坦,后者是绝无可能考虑中国潜艇的。别的不说,对泰国出口S-26T潜艇的波折,才是中国潜艇在世界市场的真实写照。印度当年一番搅合,成就了现在的三赢:中国潜艇拿到了大订单,又打响了名气;巴基斯坦海军获得了梦寐以求的先进潜艇;法国造船工业也收益颇丰。唯一不开心的,大概就只有印度海军了。
俄罗斯和乌克兰还在鏖战,之前囤了大批俄罗斯武器的国家,现在是倒了大霉。比如说印度,之前买的272架苏-30MKI(现在还有260架)性能老化,急需升级以保持战斗力。但俄罗斯现在显然不可能来挣这笔升级的钱,印度试图用国产技术改进苏-30MKI,完成所谓的“超级苏霍伊”项目,不过进展寥寥。相比之下,印度前几年买的法国“鲉鱼”级潜艇,倒成了印度军备发展的突破口。
▲印度苏-30MKI日渐凋零
上世纪90年代,印度海军购入多艘俄罗斯“基洛”级潜艇,表现上佳,深得印度海军认可。不过,当时潜艇技术日新月异,法国新推出的“鲉鱼”级,性能犹在苏联遗留的“基洛”级之上,所以印度海军又开始考虑来点法国“海鲜”尝尝。2004年,经过长达7年的谈判后,法国同意以27.5亿美元价格,对印度出口6艘“鲉鱼”,由印度获得法国技术授权在印度本土组装建造。到2017年12月,延误了5年的首艇“卡尔瓦里”号正式交付。同时印度海军宣布,预定的第二批6艘“鲉鱼”采购计划搁置,原因是法国发生大规模泄密事件,导致“鲉鱼”大量机密设计信息泄露。
▲印度组装生产的“鲉鱼”
过去几年中,首批“鲉鱼”剩下几艘逐渐服役,但仍然填补不了早年德国、俄罗斯潜艇成建制退役的空缺。所以最近印度又不得不走回头路,重新与法国谈判再次采购“鲉鱼”。问题是,在全球局势非常紧张,且物价飞涨的当下,“鲉鱼”售价也水涨船高。按照这两天消息,预计3艘最新版“鲉鱼”要花印度海军3500亿卢比(大概42亿美元),平均每艘约14亿美元。相比于首批“鲉鱼”大概4.6亿美元的单价,涨幅高达200%。更致命的情况是,即使以最快速度启动,这批“鲉鱼”也得等到2026年开工,2032年开始服役,而预计在2030年前退役的印度潜艇,却足足有7艘。
▲印度装备的“基洛”潜艇年事已高
其实在冷战中,印度海军一直都钟爱苏联、德国(西德)潜艇。10多年前之所以意外选择“鲉鱼”,除了这款法国经典潜艇性能确实出众外,最关键的因素是想打击巴基斯坦潜艇发展。作为印度宿敌,巴基斯坦军队装备质量一直处于下风,海上力量更是长期依赖潜艇带来的威慑。而在过去几十年中(包括现在),巴基斯坦海军一直使用,并且非常信赖法国潜艇。到本世纪初,印度海军为了阻止巴基斯坦从法国获得先进潜艇,明确要求法国不得再对巴基斯坦出口潜艇,否则将失去印度海军所有订单。
▲当年巴基斯坦其实也对“鲉鱼”很感兴趣
一边是维持几十年的老客户,一边是财大气粗的新买家,最终还是金钱战胜了友谊,巴基斯坦采购“鲉鱼”的道路因此断绝。后面巴基斯坦海军到处想办法,一度考虑从德国、俄罗斯买先进潜艇,但都被印度破坏。直到中国039B潜艇问世,印度“鲉鱼”又逐渐成军后,巴基斯坦海军迫于压力,才开始与中国接触,尝试之前看不上的中国潜艇。最终,中巴达成价值50亿美元的8艘S-20P潜艇采购协议,巴基斯坦海军成功破局。2024年4艘,S-20P首艇在武汉下水,而在巴基斯坦组装的五、六号艇,也在热火朝天地建造中。
▲S-20P项目让中巴都收益巨大
站在如今角度看,印度海军花了近20年时间,实际超过30亿美元费用,才勉强磕磕绊绊地服役了几艘“鲉鱼”,而后面的“鲉鱼”单价已经高达14亿美元。巴基斯坦海军一度被逼到绝境,结果和中国海军合作重生,8艘AIP潜艇触手可及。最幸运的当属中国,假如不是印度在全世界围堵巴基斯坦,后者是绝无可能考虑中国潜艇的。别的不说,对泰国出口S-26T潜艇的波折,才是中国潜艇在世界市场的真实写照。印度当年一番搅合,成就了现在的三赢:中国潜艇拿到了大订单,又打响了名气;巴基斯坦海军获得了梦寐以求的先进潜艇;法国造船工业也收益颇丰。唯一不开心的,大概就只有印度海军了。