印度《经济时报》在题为《重大国防生产提振：印度即将启动三大本土大型项目》的文章中报道称，印度政府拟建造第二艘国产航空母舰 (IAC-2)，该航母基于已建造的第一艘国产航母R 11“维克兰特”号 （IAC-1），放弃了建造更大核动力航母的雄心勃勃计划。
但事实上，已经交付印度海军的“维克兰特”号航母是一个“残缺儿”，作为主要的感知系统，从以色列购买的EL/M-2248 MF-STAR有源相控阵雷达一直没有安装上去，雷达的位置则用铁皮遮挡。
近日，这种窘境终于可以摆脱了。“维克兰特”号返回船厂重新舾装，终于安装上了相控阵雷达！
图片：已经装上EL/M-2248 MF-STAR有源相控阵雷达的“维克兰特”号航母。
图片：“维克兰特”号航母很长一段时间都没有装主雷达。
虽然印度一直强调自己的航母是国产航母，但世界上，“维克兰特”号从设计到重要部件，都不是印度自己的。由于印度自己没有可靠的国产有源相控阵雷达，所以无论是航母还是驱逐舰，都是采购的以色列EL/M-2248 MF-STAR有源相控阵雷达。
这种雷达也不是什么新雷达，而是以色列埃尔塔系统有限公司在本世纪初研制的一种舰载有源相控阵多功能雷达，其工作在E/F波段，有4面能发射多波速的固态收/发天线阵列，每面阵列重1500千克，甲板下设备重900千克。
EL/M-2248 MF-STAR雷达能够对250千米处的高飞战斗机和25千米处的掠海反舰导弹进行自动跟踪。方位探测360°，俯仰探测-20°~85°。雷达作战功能包括多目标交战支持、主动/半主动导弹引导、三坐标远程对空监视，三坐标中程威胁告警、海上水面监视、目标分类和火力控制与弹着点观测等。
图片：装上EL/M-2248 MF-STAR有源相控阵雷达的“维克兰特”号航母。
印度国产航母从设计建造，到多次下水，再到“残缺”状态下就服役，直到目前不要说完整战斗力，连雷达探测这样的基础功能都还没有完全实现。
在这种情况下，印度还叫嚣要再建造第二艘国产航母。
如果无法解决这些关键部件国产化的问题，鉴于以色列目前巴以冲突陷入泥潭，想要再按时交付印度需要的雷达、舰空导弹等装备，可能会有更大的麻烦。
所以，印度要做的不是立马赶着造新航母，而是应该先让“维克兰特”号航母快点形成战斗力才是正事！
图片：2022年9月2日，由莫迪亲自主持的国产航母入役仪式，而且舰桥额头上的雷达位置居然是空的。
印度《经济时报》在题为《重大国防生产提振：印度即将启动三大本土大型项目》的文章中报道称，印度政府拟建造第二艘国产航空母舰 (IAC-2)，该航母基于已建造的第一艘国产航母R 11“维克兰特”号 （IAC-1），放弃了建造更大核动力航母的雄心勃勃计划。
但事实上，已经交付印度海军的“维克兰特”号航母是一个“残缺儿”，作为主要的感知系统，从以色列购买的EL/M-2248 MF-STAR有源相控阵雷达一直没有安装上去，雷达的位置则用铁皮遮挡。
近日，这种窘境终于可以摆脱了。“维克兰特”号返回船厂重新舾装，终于安装上了相控阵雷达！
图片：已经装上EL/M-2248 MF-STAR有源相控阵雷达的“维克兰特”号航母。
图片：“维克兰特”号航母很长一段时间都没有装主雷达。
虽然印度一直强调自己的航母是国产航母，但世界上，“维克兰特”号从设计到重要部件，都不是印度自己的。由于印度自己没有可靠的国产有源相控阵雷达，所以无论是航母还是驱逐舰，都是采购的以色列EL/M-2248 MF-STAR有源相控阵雷达。
这种雷达也不是什么新雷达，而是以色列埃尔塔系统有限公司在本世纪初研制的一种舰载有源相控阵多功能雷达，其工作在E/F波段，有4面能发射多波速的固态收/发天线阵列，每面阵列重1500千克，甲板下设备重900千克。
EL/M-2248 MF-STAR雷达能够对250千米处的高飞战斗机和25千米处的掠海反舰导弹进行自动跟踪。方位探测360°，俯仰探测-20°~85°。雷达作战功能包括多目标交战支持、主动/半主动导弹引导、三坐标远程对空监视，三坐标中程威胁告警、海上水面监视、目标分类和火力控制与弹着点观测等。
图片：装上EL/M-2248 MF-STAR有源相控阵雷达的“维克兰特”号航母。
印度国产航母从设计建造，到多次下水，再到“残缺”状态下就服役，直到目前不要说完整战斗力，连雷达探测这样的基础功能都还没有完全实现。
在这种情况下，印度还叫嚣要再建造第二艘国产航母。
如果无法解决这些关键部件国产化的问题，鉴于以色列目前巴以冲突陷入泥潭，想要再按时交付印度需要的雷达、舰空导弹等装备，可能会有更大的麻烦。
所以，印度要做的不是立马赶着造新航母，而是应该先让“维克兰特”号航母快点形成战斗力才是正事！
图片：2022年9月2日，由莫迪亲自主持的国产航母入役仪式，而且舰桥额头上的雷达位置居然是空的。