全球汽车畅销榜:美国忠爱大皮卡 国人狂买比亚迪

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Toutiao
最新回复:2023年1月25日 8点14分 PT
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快科技

全球各国的汽车消费都有明显的地域特点,比如美国地广空阔,老美特别钟爱大排量的大皮卡;中国新能源汽车爆发,国人狂买比亚迪;而德国作为大众的老家,汽车销量榜前三甲全被大众汽车包圆。

近日,美国有统计机构发布了一份汽车行业分析报告,揭示了全球各国的汽车消费情况。因为中国汽车消费规模在去年接近美国的两倍,这份美国的分析报告同样将中国市场的销量情况放在了首位。

具体来看,中国2022年销售汽车2686万台,超过2019年的销量,分析指出,中国汽车消费市场2022年大部分的增长是由电动汽车推动的,这其中政策的大力激励发挥了重要的作用。

车型方面,比亚迪宋以459424辆的销量成为2022年中国汽车消费市场的销量王、紧随其后的是日产轩逸、宏光MINI EV第三。

而在美国市场,汽车消费情况有所恶化,整个2022年,美国市场的汽车销量总计为1383万辆,比2021年下降8%,为2012年以来的最低水平。

车型部分,福特的F系皮卡列以653957辆的年度位居第一,紧随其后的第二名是雪佛兰的SILVERADO,2022年度销量为523249辆,第三名是Ram皮卡,销量为468344辆。

欧洲市场中,前四大单一市场(德国、英国、法国、意大利和西班牙)占据欧洲整个市场75%的销量规模。2022年销量欧洲主要市场的汽车销量为905万辆,比2021年下降6%。

在德国市场,大众集团(且是大众品牌)以三款车型包揽了领奖台的前三名。排名第三的是2022年卖出58942辆的大众T-ROC(探歌),排名第二的是2022年卖出59136辆的大众TIGUAN(途观),占据德国市场销量冠军宝座的是2022年卖出84282辆的大众GOLF(高尔夫)。

此外,值得关注的是,此份报告中还提及了印度的汽车市场地位,印度创下了 437万辆的历史记录,成为世界第三大汽车市场,领先于日本。这是印度汽车销量首次超过日本市场。

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yuba
1 楼
比养滴 [1评]
同小桌学
2 楼
美国皮卡的均价是$5万+, ¥35万, 没有低于$3万刀的皮卡...和中国没可比性... [2评]
榴莲车
3 楼
: 如果继续印钱的情况,很快会高过这个数。物价往低比。
文学少年
4 楼
中国新能源汽车爆发,弯道超车势不可挡。
谁主沉浮?
5 楼
回复1楼⬇️ 你妈养滴
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peterwan
6 楼
我中国同事问西人同事他那大皮卡多少钱一一八万刀,一一哇塞,可以卖奔驰了!你为什么你不买奔驰一一我就喜欢皮卡一一我在旁边笑的那啥,中国人有个奔驰就象加拿人有个皮卡一样痴迷 [2评]
不同声音
7 楼
美国人一面开大车,住大房,日夜狂欢,消耗着世界三分之一的能源,却指责“中国人吃肉导致全球变暖”?指责中国碳排放第一?却无视“美国人均碳排放第一”这个事实!
太阳锅巴
8 楼
皮卡实用性很高 夏天可以拖房车拖船 拖ATV 冬天可以拖雪地摩托 一家人要是去滑雪啥的 后斗一放就可以出门 平时买了啥东西也方便 另外更重要的是 皮卡皮实 各种路况随便跑 高速上面也舒服 相比之下 奔驰养护成本太高 出了保修后就是个大爷 得供着
加拿大农村人
9 楼
全世界出了自私自利的美国加拿大红脖子,谁会天天开皮卡去办公室上班?
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goodboy22
10 楼
你妈是臭狗逼,你是逼样的
z
zwwdplay
11 楼
对车的含义每个国家是不一样。 在西方,开大皮卡,实用性高,保养低,耐操,出门旅行,可装货,方便生活。 在中国,当上亿人,实现了阶级跨越,刚刚成功的,大多数都是第一代人拥有车,第一代人驾驶机动车,能开上奔驰,作为汽车行业鼻祖代表,那种心情你是理解不到的。 你知道中国每年车展在哪里么?就是春节初一,初二时候,小城镇上全是豪车,几乎把道路填满。
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weitoke
12 楼
加州也就是红脖子和修房子的建筑工人开皮卡,几乎没有白领上班开皮卡去的。
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givetome
13 楼
皮卡皮实 各种路况随便跑 高速上面也舒服…
H
HL16888
14 楼
美国人的车越开越大,再过几年美国人会开着大卡车上班。
同小桌学
15 楼
是你买不买得起的问题...我就开Chevy Silverado 1500, 比我老婆的 Mercedes Benz GLE 更贵...皮卡早已经不是你以为的小货车了...
同小桌学
16 楼
皮卡是body on frame的结构, 比UNIBODY的 SUV隔音更好, 开平坦的高速更安静(当然不能和大奔比)...要更舒适点皮卡, 要买Ram,它是air suspension, 其他的后轮都是spring suspension. 很颠, 但air suspension 容易坏...
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laoren56
17 楼
高速上还是SUV 舒服。 [1评]
T
TCVD
18 楼
高级一点的SUV现在都是空气悬架了,也不容易坏。
T
TCVD
19 楼
SUV主要是坐姿高视野开阔,但是开长途其实是轿车更舒服
对不起我是警察
20 楼
五菱宏光爆发…哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
鹌鹑
21 楼
家里一皮卡,一轿车。进城上班开轿车,不进城的那个开皮卡
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rry
22 楼
中国汽车年销量2600万,美国汽车年销量1300万,中国是美国的两倍。
w
wahaha_0
23 楼
皮卡多,说明这个国家粗人多
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Jinxufu
24 楼
办公室上班牛逼啥?电工管子公一小时200。开皮卡咋了? [1评]
鹌鹑
25 楼
第二个说对了,皮卡很多fleet sale。但是,大部分买皮卡的都是住郊区,50岁以上的高中产。
鹌鹑
26 楼
不开皮卡上班是因为进城不方便,地下停车场太挤了。
致远
27 楼
中国消费降级,原因显而易见
鹌鹑
28 楼
我宁愿开6万的皮卡,也不开6万的BBA。 [1评]
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Xdmsllj
29 楼
奔驰也有皮卡,我买皮卡也会买奔驰皮卡
X
Xdmsllj
30 楼
奔驰也有皮卡啊
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JFK
31 楼
夏天去国家公园玩租了一周皮卡,不喜欢,个人认为一般人群还是SUV实用舒适,除非天天需要后斗拉建材等粗货。