据路透社报道，12月7日美国代表自动驾驶汽车行业的团体联盟写信给美国官方警告称，美国交通部需要支持自动驾驶汽车的发展，否则这个新生行业有输给中国等竞争对手的风险。
报道称，自动驾驶汽车行业协会、美国商会、汽车创新联盟等团体在写给美国交通部长皮特·布蒂吉格的信中说，自动驾驶行业正处于关键时刻，需要美国交通部的强有力领导。
“该部门对自动驾驶技术发展的支持，对于保持我们国家的竞争优势而言至关重要”，信里还特别强调说，“像中国这些国家正在积极投资和推进这项技术。”
报道提到，通用汽车旗下Cruise的无人驾驶出租车上月因屡屡发生意外，被叫停牌照。此外，关于加快无人驾驶出租车部署的立法也已在国会搁置了数年。
此前在7月20日，皮特·布蒂吉格炒作称，美国市场上的中国自动驾驶汽车供应商“存在国家安全担忧”。
报道提到，一封写给布蒂吉格和美国商务部长雷蒙多的信中，一个由四名议员组成的两党团体要求调查中国自动驾驶汽车技术在美国的流行情况，以及如何对其加以限制。该团体在信中引用加州监管机构数据，称去年有7家中国公司在美国人口最多的州进行自动驾驶汽车测试，声称此举可能存在所谓“数据安全隐患”。
“自动驾驶中使用的技术、激光雷达、摄像头、人工智能和其他先进的传感器和半导体，都可以用来收集有关美国人民和基础设施的数据，这些数据可能会被传送回中国。”信中写道。
据路透社报道，12月7日美国代表自动驾驶汽车行业的团体联盟写信给美国官方警告称，美国交通部需要支持自动驾驶汽车的发展，否则这个新生行业有输给中国等竞争对手的风险。
报道称，自动驾驶汽车行业协会、美国商会、汽车创新联盟等团体在写给美国交通部长皮特·布蒂吉格的信中说，自动驾驶行业正处于关键时刻，需要美国交通部的强有力领导。
“该部门对自动驾驶技术发展的支持，对于保持我们国家的竞争优势而言至关重要”，信里还特别强调说，“像中国这些国家正在积极投资和推进这项技术。”
报道提到，通用汽车旗下Cruise的无人驾驶出租车上月因屡屡发生意外，被叫停牌照。此外，关于加快无人驾驶出租车部署的立法也已在国会搁置了数年。
此前在7月20日，皮特·布蒂吉格炒作称，美国市场上的中国自动驾驶汽车供应商“存在国家安全担忧”。
报道提到，一封写给布蒂吉格和美国商务部长雷蒙多的信中，一个由四名议员组成的两党团体要求调查中国自动驾驶汽车技术在美国的流行情况，以及如何对其加以限制。该团体在信中引用加州监管机构数据，称去年有7家中国公司在美国人口最多的州进行自动驾驶汽车测试，声称此举可能存在所谓“数据安全隐患”。
“自动驾驶中使用的技术、激光雷达、摄像头、人工智能和其他先进的传感器和半导体，都可以用来收集有关美国人民和基础设施的数据，这些数据可能会被传送回中国。”信中写道。