6月14日，俄军前线部队发布了一则视频，显示俄军的两架苏-25战斗机在以双机编队的形式进行低空火箭弹射击时，发生了非常严重的误伤事故。后方的苏-25长机在射击中，不慎将火箭弹打在了前方的苏-25机身上，导致其机翼被打断，不过好在飞行员及时逃生。这起事故发生的非常离谱：在视距内将友军击落，即使放在误伤事故中也是非常罕见的情况。
据俄媒的报道，这次事故发生在冲突激烈的顿涅茨克地区，这里自2022年2月份开始就一直是双方激烈交火的前线。俄罗斯空天军频繁出动战斗机，为地面部队提供火力掩护，尤其是苏-25居多。然而乌克兰防空导弹系统在这一地区的部署也相当密集，乌军残存的S-300对速度并不快的苏-25威胁非常大。在这种高强度的作战环境中，俄罗斯飞行员必须高度集中精神，作战任务中对于误操作的容忍度因此非常低。
苏-25设计于上世纪70年代，曾被誉为俄版A-10，两款俄美战斗机在功能上确实业有相当高的相似性。但由于苏-25的自动化程度比较低，导航、火控系统都非常老旧，因此在进行近距离空中支援任务时，必须高度依赖飞行员的手动瞄准、目视，高度依赖飞行员经验确保打击效能。这一次的误伤事件，就和苏-25本身大量使用非制导武器，以及飞行员在紧张战斗中可能的训练不足有很大关系。
▲苏-25
战斗机之间的“友军无伤”事件，往往是因为战场通讯不畅，或者无法有效进行敌我识别导致的。在目视距离内出现误伤事故，这就完全是操作层面的问题了，这也反映出现役的很多俄罗斯空天军飞行员在经验方面存在很大的不足。当然还有另一种说法：这架苏-25的飞行员也并非完全是新手，之所以失误这么大，可能有两方面原因。
第一，疲惫了。毕竟俄乌冲突已经持续了三年之久，已经进入了第四年。俄空天军长期处于高度作战状态，飞行员的心理压力和疲劳感都在逐渐上升，甚至已经达到极限，这些因素很可能导致注意力下降。在执行低空任务时，苏-25随时都要面对对方的防空火力威胁，非常提心吊胆。这架苏-25几乎在完全没有预料的情况下就发射了大量火箭弹，很可能是飞行员按错了按钮。
第二，苏-25的火控系统已经烂到家了，如果因为老旧发生故障，加上使用非制导火箭弹的散布又非常大，在进行密集编队任务时，确实很容易造成极端的误伤事件。不过到底是不是技术层面的问题，还需要等待俄罗斯官方给出的调查结果。但对于这么一起特别丢人的事件，俄罗斯肯定不会大篇幅的宣传，即便真是技术故障，最后也肯定会遮遮掩掩，不会再拿出来做解释了。
根据第三方网站的统计，苏-25是俄罗斯在乌克兰战场上损失最多的一型战机。因为苏-25战斗机的平均年龄都已经超过了40年，维护不足和过度使用，导致它技术故障频发。另外受制于机型用途，苏-25经常会执行高危任务。俄军不完全掌握战场制空权的情况下，这些战机经常要冒着生命危险干活，甚至发生过撞上电线杆的惨剧。
作为苏联时代研发的一款近距离空中支援战机，苏-25的地位，在现代战争中已经完全可以被各类察打一体化无人机所取代。任何一方面俄罗斯没有和中国一样，研发“翼龙”、“彩虹”这样先进无人机的能力，另一方面也没有有足够的产业链优势，去大批量低成本的制造它们，所以只能以有人机去干无人机也能干的活，这确实是一种悲哀。
无奈短时间内，俄罗斯空天军的这种现状是不会被改变的了。要俄罗斯不会拉下脸来向中国求助购买无人机，担心西方国家制裁的中国会不会给俄罗斯卖也是另外一个关键的阻碍因素。在俄空天军面前的就是苏-25越打越少，战斗力越打越虚弱。毕竟和损失无人机相比，苏-25损失的代价就大的多了。
6月14日，俄军前线部队发布了一则视频，显示俄军的两架苏-25战斗机在以双机编队的形式进行低空火箭弹射击时，发生了非常严重的误伤事故。后方的苏-25长机在射击中，不慎将火箭弹打在了前方的苏-25机身上，导致其机翼被打断，不过好在飞行员及时逃生。这起事故发生的非常离谱：在视距内将友军击落，即使放在误伤事故中也是非常罕见的情况。
据俄媒的报道，这次事故发生在冲突激烈的顿涅茨克地区，这里自2022年2月份开始就一直是双方激烈交火的前线。俄罗斯空天军频繁出动战斗机，为地面部队提供火力掩护，尤其是苏-25居多。然而乌克兰防空导弹系统在这一地区的部署也相当密集，乌军残存的S-300对速度并不快的苏-25威胁非常大。在这种高强度的作战环境中，俄罗斯飞行员必须高度集中精神，作战任务中对于误操作的容忍度因此非常低。
苏-25设计于上世纪70年代，曾被誉为俄版A-10，两款俄美战斗机在功能上确实业有相当高的相似性。但由于苏-25的自动化程度比较低，导航、火控系统都非常老旧，因此在进行近距离空中支援任务时，必须高度依赖飞行员的手动瞄准、目视，高度依赖飞行员经验确保打击效能。这一次的误伤事件，就和苏-25本身大量使用非制导武器，以及飞行员在紧张战斗中可能的训练不足有很大关系。
▲苏-25
战斗机之间的“友军无伤”事件，往往是因为战场通讯不畅，或者无法有效进行敌我识别导致的。在目视距离内出现误伤事故，这就完全是操作层面的问题了，这也反映出现役的很多俄罗斯空天军飞行员在经验方面存在很大的不足。当然还有另一种说法：这架苏-25的飞行员也并非完全是新手，之所以失误这么大，可能有两方面原因。
第一，疲惫了。毕竟俄乌冲突已经持续了三年之久，已经进入了第四年。俄空天军长期处于高度作战状态，飞行员的心理压力和疲劳感都在逐渐上升，甚至已经达到极限，这些因素很可能导致注意力下降。在执行低空任务时，苏-25随时都要面对对方的防空火力威胁，非常提心吊胆。这架苏-25几乎在完全没有预料的情况下就发射了大量火箭弹，很可能是飞行员按错了按钮。
▲苏-25
第二，苏-25的火控系统已经烂到家了，如果因为老旧发生故障，加上使用非制导火箭弹的散布又非常大，在进行密集编队任务时，确实很容易造成极端的误伤事件。不过到底是不是技术层面的问题，还需要等待俄罗斯官方给出的调查结果。但对于这么一起特别丢人的事件，俄罗斯肯定不会大篇幅的宣传，即便真是技术故障，最后也肯定会遮遮掩掩，不会再拿出来做解释了。
根据第三方网站的统计，苏-25是俄罗斯在乌克兰战场上损失最多的一型战机。因为苏-25战斗机的平均年龄都已经超过了40年，维护不足和过度使用，导致它技术故障频发。另外受制于机型用途，苏-25经常会执行高危任务。俄军不完全掌握战场制空权的情况下，这些战机经常要冒着生命危险干活，甚至发生过撞上电线杆的惨剧。
▲苏-25
作为苏联时代研发的一款近距离空中支援战机，苏-25的地位，在现代战争中已经完全可以被各类察打一体化无人机所取代。任何一方面俄罗斯没有和中国一样，研发“翼龙”、“彩虹”这样先进无人机的能力，另一方面也没有有足够的产业链优势，去大批量低成本的制造它们，所以只能以有人机去干无人机也能干的活，这确实是一种悲哀。
无奈短时间内，俄罗斯空天军的这种现状是不会被改变的了。要俄罗斯不会拉下脸来向中国求助购买无人机，担心西方国家制裁的中国会不会给俄罗斯卖也是另外一个关键的阻碍因素。在俄空天军面前的就是苏-25越打越少，战斗力越打越虚弱。毕竟和损失无人机相比，苏-25损失的代价就大的多了。