韩空难:降落前右引擎喷火 民众拍下惊人一幕 !

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Toutiao
最新回复:2024年12月29日 14点23分 PT
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中时新闻网



现场画面显示,飞机撞上围栏时爆炸起火,韩联社描述机身断成2截,扬起浓重黑烟。(图 / X)


韩国客机冲出跑道撞牆爆炸!机上181人增至75死、2人倖存。

이미 공중에서 작은 폭발이 있어 보이는 무안공항 사고 비행기
-버드 스트라이크가 공중에서 있던건지?.. pic.twitter.com/SsdnTogIqe

— naretev (@tepalzoa) December 29, 2024


载有175名乘客、6名机组员共181人的韩国济州航空(JEJU Air)编号7C 2216航班机,今(29)日上午从泰国曼谷飞返全罗南道务安国际机场时,右引擎疑似在降落过程中遭受鸟击。有民众清晰拍下在降落航线中,班机的右引擎突然扑出火光,随后班机因无法放下起落架,靠著机腹减速滑行,最后撞上围牆爆炸;目前初步确认有62人罹难、2人获救,机上乘客中有2名泰国人,其馀皆为韩国人。

根据当地民众拍下的画面,该架班机接近机场时,正慢慢减速键入降落航线,此时突然又引擎冒出一阵火光及烟雾,但班机当时尚未放下起落架,似乎仍未受引响继续循行到往机场飞去。由于画面相当清晰,至于是否为肇因,后续仍待飞安调查。

据了解,失事的班机为韩国济州航空(JEJU Air)编号7C 2216航班从泰国曼谷飞回韩国的737-300客机,疑似遭受鸟击后,疑似无法顺利放下起落架,从韩国西南部的务安国际机场(Muan International Airport)迫降,但客机无法减速且偏离跑道、撞上围栏爆炸起火。

现场画面显示,飞机撞上围栏时爆炸起火,韩联社描述机身断成2截,瞬间扬起浓重黑烟。

韩国国家消防厅说明,上午9时3分接获坠机通报,消防局共出动消防航空总队共80人,历时43分钟将火势扑灭。

已知机上载有175名乘客、6名机组员,共181人,175名乘客中有2名泰国人,其馀173人均为韩国籍乘客,截止目前为止有62人罹难,现阶段确认有2人生还。

 

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kingdale1
1 楼
应该是飞行员经验不足。一个引擎坏了还可以拉起来重飞。等机场准备好了在迫降,生存概率要大得多。
相信事实
2 楼
韩国飞行员的基本素质不行,这次完全是飞行员操作问题。任何迫降之前都要尽可能耗尽燃油或者放油,而这样的起火爆炸显然是油箱内有大量燃油。 机轮锁死就必须使用机腹迫降,那么所有的控制就只能靠发动机和各个机翼配合,这对飞行员的技术是一个考验,首先飞行员应该多次绕场飞行,熟悉环境,包括风向影响等,同时消耗燃油,长时间绕圈也可以争取时间,多次尝试甩下起落架,同时需要地面配合做好消防救援准备也需要时间。 飞行员不做这些,急忙迫降干什么呢?
老寓公
3 楼
相信事实 发表评论于 2024-12-29 09:33: 03 韩国飞行员的基本素质不行,这次完全是飞行员操作问题。任何迫降之前都要尽可能耗尽燃油或者放油,而这样的起火爆炸显然是油箱内有大量燃油。 …………………………………………、、、、、、、 八戒: 你又不是调查组成员, 还有一个可能性是两个发动机都失去动力, 已经没有时间复飞来放油。
老子说两句
4 楼
这两飞行员有犯错。这种高度在降落前起落架应该早就放下来了。我看见这里进机场前的飞机有2千多英尺高度离降落还有20分钟都是放下起落架的。
弯刀月
5 楼
就不能来个固定起落架吗?
o
oleo
6 楼
波音就是飞行的棺材, 棒子是敢怒不敢言, 打碎门牙和血吞