The business world is slowly but surely recognizing the political risks of doing business with or in China are huge. Only a decade ago, these risks were almost non-existent. This will force many firms to pull out of China.
最起碼·沒有外國人會再到那裡去投資了。
roliepolieolie 发表评论于 2022-08-03 16:32:00 The business world is slowly but surely recognizing the political risks of doing business with or in China are huge. Only a decade ago, these risks were almost non-existent. This will force many firms to pull out of China.
This will create an outflow of capitals and companies out of China, exacerbating an already depressing labor market and weak economy. Congratulations to Xi Jinping! A job well done.
一群中国武警三日在美国驻中国大使馆周边加强戒备，当天美国联邦众议院议长佩洛西在台湾会见蔡英文总统。（美联社）
美国联邦众议院议长佩洛西访问台湾，引发中国不满，宣布从八月四日至七日在台湾周边六个海空域举行实弹演习。彭博报导，此举已对全球供应链产生连锁效应，导致全球货船绕道，能源运输遭到延迟。
知情人士透露，部分天然气供应商正在改道，或放慢运往北亚的液化天然气（LNG）货船船速，预料将影响本週向台湾和日本的出货。在中国对佩洛西访台做出强烈回应后，海运公司正在重新评估运输路线选项，因为中国军演可能干扰台湾海峡这条全球最忙碌的航道。
避走台海 绕道恐迟三天
彭博彙编的数据显示，台湾海峡是全球供应链的关键航道，今年全球近半货柜船队通过台湾海峡。分析公司Vortexa数据显示，今年只有约十四％的中国石油、天然气货船通过台湾海峡，通常是较小或航程较短的船隻，较大油轮会在台湾东部海域航行。
中国警告，禁止船隻在四日至七日的军演期间，驶入演习范围内。船舶经理人和船东表示，八月三日台湾海峡的整体交通正常；顾问公司也说，该区域的油轮没有受到太大影响。但随著中国加强军演，以及上述禁令生效，货船可能需要绕道台湾东部海域，而非台湾海峡。船舶经纪公司表示，这可能导致货运延迟约三天。
Braemar油轮研究主管辛格表示：“如果中国在台湾海峡用于航行的部分举行实弹演习，油轮可能必须改道，但中国如果封闭航道，可能也会对该国经济产生反效果。”
儘管如此，由于每年此时为颱风季，海运公司往往会遇到类似的运输中断问题，货运延宕数日很常见。
中国军演将在下週结束，海运公司和分析师密切关注其后续影响。南京璟恒投资管理公司基金经理人黄慧明表示：“我们担心军演时间可能拖更久、变得更激烈，进而对供应链造成衝击，但目前没有迹象显示会发生这种情况。”