快科技12月7日消息，据报道，中国电动车正在全球迅速崛起，中国本土市场，中国车企已经超过陷入泥潭中的日系和欧洲车企，正在扩大电动车市场份额。放眼全球市场，2023年1～6月的各车型EV销量中，前20款中有12款为中国企业制造，排名靠前的车企中，没有日本厂商，在电动车领域日本车企已全面落后。
日本专家指出，为了日本今后能够继续引领全球汽车产业，日本有必要向中国电动车行业和车企学习；同时，该专家也解读了中国电动车崛起的原因。
据其介绍，中国电动车能够风靡全球的主要因素为更智能、更便宜，且技术创新能力和质量水平正迅猛提升。
智能方面，中国市场的电动车普遍配备语音控制、人工智能技术，且车机手机互联能力处于全球领先地位，中国车企能够让用户，在车内大屏就实现智能手机做到的事情。
成本方面中国电动车车企也极具优势，例如，比亚迪海豚电动车，电池容量44.9kWh，续航420km，叠加当地补贴后，中国售价仅为11.68万元。
这甚至比日系混动车还更便宜，比亚迪是通过垂直整合将很多零部件自产化，并且，中国当地的汽车供应链价格也要比日本便宜3~4成，使得比亚迪的电动车更具成本优势。
技术创新和质量控制方面，中国电动车车企一大核心特点就是研发速度超快，汽车上的创新体验和功能，中国车企总能领先外资车企一步，抢先开发出来。
此外，中国汽车的质量水平也大幅提升，模具精度同步提升，从全球不断扩大的销量来看，海外消费者如今已经接受中国电动车的品质。
总的来说，目前，日本车企要真正重视起电动车的研发，认识到电动车的重要性，避免被中国车企抢走日系车在全球市场的领导地位。
快科技12月7日消息，据报道，中国电动车正在全球迅速崛起，中国本土市场，中国车企已经超过陷入泥潭中的日系和欧洲车企，正在扩大电动车市场份额。放眼全球市场，2023年1～6月的各车型EV销量中，前20款中有12款为中国企业制造，排名靠前的车企中，没有日本厂商，在电动车领域日本车企已全面落后。
日本专家指出，为了日本今后能够继续引领全球汽车产业，日本有必要向中国电动车行业和车企学习；同时，该专家也解读了中国电动车崛起的原因。
据其介绍，中国电动车能够风靡全球的主要因素为更智能、更便宜，且技术创新能力和质量水平正迅猛提升。
智能方面，中国市场的电动车普遍配备语音控制、人工智能技术，且车机手机互联能力处于全球领先地位，中国车企能够让用户，在车内大屏就实现智能手机做到的事情。
成本方面中国电动车车企也极具优势，例如，比亚迪海豚电动车，电池容量44.9kWh，续航420km，叠加当地补贴后，中国售价仅为11.68万元。
这甚至比日系混动车还更便宜，比亚迪是通过垂直整合将很多零部件自产化，并且，中国当地的汽车供应链价格也要比日本便宜3~4成，使得比亚迪的电动车更具成本优势。
技术创新和质量控制方面，中国电动车车企一大核心特点就是研发速度超快，汽车上的创新体验和功能，中国车企总能领先外资车企一步，抢先开发出来。
此外，中国汽车的质量水平也大幅提升，模具精度同步提升，从全球不断扩大的销量来看，海外消费者如今已经接受中国电动车的品质。
总的来说，目前，日本车企要真正重视起电动车的研发，认识到电动车的重要性，避免被中国车企抢走日系车在全球市场的领导地位。