当中国空警500预警机在埃及大放异彩的同时，美国“战区”网站也开始关注中国的空警700预警机了：近日，该网站最新的一篇文章对空警700预警机进行了较为详细的分析。结论就是一句话，空警700具备发现第6代战斗机的能力，美媒认为它或许是中国为了和美国作战而专门准备的。
▲空警700，图片来源：网络
空警700预警机是中国研发的新一代空中预警与控制飞机平台，旨在提高空军、海军的战场态势感知能力和高端指挥能力，是中国预警机发展的最新技术成果。它由陕西飞机工业集团公司研发，基于运9大型运输机平台。2024年6月份，空警700被媒体首次曝光。当时曝光的高清图片显示，这架试验机通体黄色，只有部分区域因为需要使用透波材料而呈现出深灰色，区域位于机头正面、机头下方、机身后侧方、主机翼翼尖、尾翼。美国媒体推测，空警700机头的部分的是大型的光电设备。机身侧面的大型天线阵列，则可能是用于探测隐身目标的长波雷达天线。主机翼翼尖是被动雷达设备天线，机头下方的可能是气象探测设备，或者可能是反隐身雷达的部分天线，用于前向补盲。尾翼的则可能是被动雷达设备天线，或者是补盲后侧反隐身雷达的部分天线。
这些特点，无不显示了空警700的雷达性能更强，覆盖范围更广，而且具备更强的电子作战能力。空警700的主雷达是3面阵有源相控阵雷达，主要作战任务是进行远程目标搜索、跟踪，并对己方机队进行指挥和控制，包括协调战斗机、无人机、海军舰艇执行各类战术行动。它可以支持多域联网，想定作战场景不仅包括本土，也涵盖南海和西太平洋。
美国“战区”网站认为，空警700可以应对第6代战斗机的威胁，这一推测的可能性很高，因为这和中国研发空警700的基本动因吻合。当前美国在亚太地区部署了大量的隐身战机，包括F-22，F-35战斗机，且美国的F-47战斗机已经被确认，将由波音公司设计生产，未来量产后也将遵循“印太战略”，优先向中国周边部署。除了美军自己的隐身战机之外，日韩也有大量的F-35战斗机，可在亚太地区对中国形成“包夹”。到了2030年，亚太F-35的总数量将大增，对中国形成了相当大的威胁。
为了应对这种威胁，中国研发新型预警机就是很有必要的。且这种预警机的探测能力绝不能满足于对5代机的探测，还需要应对全频谱雷达隐身、具备更强红外隐身能力的第6代战斗机。空警700需要拓展中国空军的探测范围和能力，增强对对手的监视能力。且随着中国军事实力的发展，解放军需要构建空军、海军、甚至是陆军、火箭军等部队组合而成的一整套联网作战体系。这不仅需要数据链的支持，也需要大型的预警机载机平台，才能实现实时信息共享和战术指挥，这就是空警700需要肩负的两重使命。
由于空警700保密程度很高，目前的相关技术性能内容都只是猜测。根据外媒的估计，它可能采用AESA雷达，覆盖360度范围，探测距离可能超过400公里。空警700的滞空时间根据任务情况不同而有所变化，但至少可以达到8个小时以上。它集成了大量的数据链、电子对抗系统以及红外光电传感器。成员大约10到15人，包括驾驶员、雷达操作员、战场指挥人员。
美国目前的主流预警机平台主要是E-2D“鹰眼”和E-3“哨兵”。E-2D是一款舰载预警机，装备AN/APY-9雷达，探测距离约300~350公里。由于需要适应航母，作战平台受限。E-3则基于波音707，载机平台更大，配备AN/APY-2雷达，探测距离约400公里。但它的雷达技术更老，升级潜力也十分有限。空警700采用更先进的AESA雷达，抗干扰能力和多目标跟踪能力优于E-3的机械扫描雷达，与E-2D的雷达性能相当。空警700未来将有陆基和舰载两个版本，补齐空军和海军对隐身目标的探测能力。
在“战区”网站看来，空警700预警机是专门为了对抗美军而准备的，其实这种表述不准确。因为追求性能更为卓越和先进的现代化空中预警机，本来就是中国军队在发展过程中的必然诉求，不完全依赖于对抗美军而存在。美国媒体这种论调的背后，体现的还是一种“全球霸权思维”——任何国家任何新武器的诞生，都对美国的全球军事霸主地位构成了威胁和挑战。但实际上，中国向来不追求在地区和全球称王称霸，发展武器装备所谋求的更多是为了更好的维护自己的利益，而并不是和任何人主动寻求对抗。
美媒认为，如果非要说空警700有什么明显的问题的话，那么一定是运9的这个中型运输机平台，一定程度上限制了空警700的性能。空警700复杂大量的电子设备，需要解决复杂的电磁兼容问题，还需要平衡新设备重量对预警机巡航时间、速度、机动性等各方面的影响。如果能给空警700使用更大型的平台，或许很多问题都能迎刃而解。不过美国媒体的说法也并不完全在理，毕竟他们能想到的问题中国工程人员肯定也想到了。中国已经有了更好的运输机却没有选择，可见运9就够用。
当中国空警500预警机在埃及大放异彩的同时，美国“战区”网站也开始关注中国的空警700预警机了：近日，该网站最新的一篇文章对空警700预警机进行了较为详细的分析。结论就是一句话，空警700具备发现第6代战斗机的能力，美媒认为它或许是中国为了和美国作战而专门准备的。
▲空警700，图片来源：网络
空警700预警机是中国研发的新一代空中预警与控制飞机平台，旨在提高空军、海军的战场态势感知能力和高端指挥能力，是中国预警机发展的最新技术成果。它由陕西飞机工业集团公司研发，基于运9大型运输机平台。2024年6月份，空警700被媒体首次曝光。当时曝光的高清图片显示，这架试验机通体黄色，只有部分区域因为需要使用透波材料而呈现出深灰色，区域位于机头正面、机头下方、机身后侧方、主机翼翼尖、尾翼。美国媒体推测，空警700机头的部分的是大型的光电设备。机身侧面的大型天线阵列，则可能是用于探测隐身目标的长波雷达天线。主机翼翼尖是被动雷达设备天线，机头下方的可能是气象探测设备，或者可能是反隐身雷达的部分天线，用于前向补盲。尾翼的则可能是被动雷达设备天线，或者是补盲后侧反隐身雷达的部分天线。
这些特点，无不显示了空警700的雷达性能更强，覆盖范围更广，而且具备更强的电子作战能力。空警700的主雷达是3面阵有源相控阵雷达，主要作战任务是进行远程目标搜索、跟踪，并对己方机队进行指挥和控制，包括协调战斗机、无人机、海军舰艇执行各类战术行动。它可以支持多域联网，想定作战场景不仅包括本土，也涵盖南海和西太平洋。
▲空警700，图片来源：网络
美国“战区”网站认为，空警700可以应对第6代战斗机的威胁，这一推测的可能性很高，因为这和中国研发空警700的基本动因吻合。当前美国在亚太地区部署了大量的隐身战机，包括F-22，F-35战斗机，且美国的F-47战斗机已经被确认，将由波音公司设计生产，未来量产后也将遵循“印太战略”，优先向中国周边部署。除了美军自己的隐身战机之外，日韩也有大量的F-35战斗机，可在亚太地区对中国形成“包夹”。到了2030年，亚太F-35的总数量将大增，对中国形成了相当大的威胁。
为了应对这种威胁，中国研发新型预警机就是很有必要的。且这种预警机的探测能力绝不能满足于对5代机的探测，还需要应对全频谱雷达隐身、具备更强红外隐身能力的第6代战斗机。空警700需要拓展中国空军的探测范围和能力，增强对对手的监视能力。且随着中国军事实力的发展，解放军需要构建空军、海军、甚至是陆军、火箭军等部队组合而成的一整套联网作战体系。这不仅需要数据链的支持，也需要大型的预警机载机平台，才能实现实时信息共享和战术指挥，这就是空警700需要肩负的两重使命。
▲空警700，图片来源：网络
由于空警700保密程度很高，目前的相关技术性能内容都只是猜测。根据外媒的估计，它可能采用AESA雷达，覆盖360度范围，探测距离可能超过400公里。空警700的滞空时间根据任务情况不同而有所变化，但至少可以达到8个小时以上。它集成了大量的数据链、电子对抗系统以及红外光电传感器。成员大约10到15人，包括驾驶员、雷达操作员、战场指挥人员。
美国目前的主流预警机平台主要是E-2D“鹰眼”和E-3“哨兵”。E-2D是一款舰载预警机，装备AN/APY-9雷达，探测距离约300~350公里。由于需要适应航母，作战平台受限。E-3则基于波音707，载机平台更大，配备AN/APY-2雷达，探测距离约400公里。但它的雷达技术更老，升级潜力也十分有限。空警700采用更先进的AESA雷达，抗干扰能力和多目标跟踪能力优于E-3的机械扫描雷达，与E-2D的雷达性能相当。空警700未来将有陆基和舰载两个版本，补齐空军和海军对隐身目标的探测能力。
▲空警700，图片来源：网络
在“战区”网站看来，空警700预警机是专门为了对抗美军而准备的，其实这种表述不准确。因为追求性能更为卓越和先进的现代化空中预警机，本来就是中国军队在发展过程中的必然诉求，不完全依赖于对抗美军而存在。美国媒体这种论调的背后，体现的还是一种“全球霸权思维”——任何国家任何新武器的诞生，都对美国的全球军事霸主地位构成了威胁和挑战。但实际上，中国向来不追求在地区和全球称王称霸，发展武器装备所谋求的更多是为了更好的维护自己的利益，而并不是和任何人主动寻求对抗。
美媒认为，如果非要说空警700有什么明显的问题的话，那么一定是运9的这个中型运输机平台，一定程度上限制了空警700的性能。空警700复杂大量的电子设备，需要解决复杂的电磁兼容问题，还需要平衡新设备重量对预警机巡航时间、速度、机动性等各方面的影响。如果能给空警700使用更大型的平台，或许很多问题都能迎刃而解。不过美国媒体的说法也并不完全在理，毕竟他们能想到的问题中国工程人员肯定也想到了。中国已经有了更好的运输机却没有选择，可见运9就够用。