今天（5月21日）下午，新加坡航空公司一架从英国伦敦飞往新加坡的波音777-300ER型客机因空中遇严重气流剧烈颠簸，在泰国曼谷素万那普机场紧急降落。
根据“FlightRadar24”航空网站的的数据，这架客机从伦敦起飞后飞行了约11个小时，在完成穿越安达曼海并接近泰国时，客机在短短几分钟内从约37000英尺（约合11278米）的高度急剧下降至31000英尺（约合9449米），也就是说下降了约1829米。
其中一名死者为73岁的英国男子杰夫·基钦（Geoff Kitchen），他原本打算和妻子琳达开始为期六周的亚洲和澳大利亚之旅，目前他的死因初步断定为心脏病发作，但尚未得到官方证实。
据报道，这架载有239人的客机上另有71人受伤，其中6-7人伤势严重。
在乘客公布的现场视频中，可以听到飞机在下降和剧烈颠簸时，到处都是尖叫声，还可以看到类似与水一样的液体从机舱上部留下来。
一位乘客回忆说，飞机在空中瞬间坠落时，没有系安全带的乘客被纷纷 "抛向天花板"。
英国乘客安德鲁·戴维斯（Andrew Davies）告诉天空新闻：“任何系上安全带的人都没有受伤。”
他指出，在进入恐怖5分钟时，飞机上安全带标志灯是亮着的，但机组人员没有时间就座，还有一些乘客也没有来及做好防护。
飞机降落后，紧急医疗人员被迅速召集到现场。新航最初表示，有18名乘客住院治疗，另有12人在医院接受治疗。
但接收受伤乘客的曼谷Samitivej Srinakarin医院说，现在受伤人数已上升至71人，其中包括6人严重受伤。
泰国交通部长苏里亚(Suriya Jungrungruangkit)表示，新加坡正派遣另一架飞机，运送那些可以前往该国樟宜机场的乘客。
FlightRadar24捕获并由美联社分析的跟踪数据显示，新加坡航空公司SQ321航班在3.7万英尺的高度巡航。
数据显示，这架波音777-300ER飞机一度在大约三分钟的时间内突然急剧下降到3.1英尺的高度。随后，这架飞机在3.1万英尺的高空停留了不到10分钟，然后在不到半小时后转向并降落在曼谷。
机上 28 岁的学生 Dzafran Azmir 告诉路透社记者："飞机突然开始向上倾斜，然后开始摇晃，于是我开始为发生的事情做好准备，一瞬间，飞机急剧下降，所有坐在座位上且没有系安全带的人都被立即抛向了天花板。
他说："有些人的头撞到了头顶的行李舱，行李舱凹了下去，他们撞到了灯和面罩的位置，还有人直接冲破了行李舱。
我们可以看到，天花板配件被撕开，管道裸露在外。
存放手推车的飞机厨房也到处悬挂着机器。
有人看到一名空姐脸上有红色的血迹，可以看到她的男同事坐在附近的椅子上，一脸震惊，衣衫不整。
据悉SQ321 航班在飞近缅甸领空时遭遇严重乱流，而该地区当时正遭受特大热带雷暴袭击。
该航空公司在其 Facebook 页面上显示，这架注册号为 9V-SWM 的飞机于当地时间下午 15 时 45 分紧急迫降在曼谷素万那普国际机场。
目前，另外一位死者的信息还不清楚，也有一些媒体报道称只有一名死者，由于事件突发，死伤人数可能会在随后的新闻中有所更新。
根据航空安全网的记录，新加坡航空曾发生过七起事故，上一次记录的事故是2000年10月，当时据称有83人死亡。
美国国家运输安全委员会称，与湍流相关的事件是根据联邦法规第 14 章第 121 部分运营的飞机最常见的事故类型。这涵盖了美国主要航空公司以及货机和支线航空公司。
美国联邦航空管理局的数据则显示，湍流造成严重伤害的情况很少见，2009年至2022年期间记录了163例。
我们要提醒所有乘坐飞机的乘客：一定要随时机上安全带！太重要了！即便是飞机在安全状态下平稳行使，也希望大家都系上安全带，就像今天这起惨剧中，很多乘客没有意识到危险就在眼前，所以或者忽略了安全带，或者没有来及处理，希望大家为了自己的人身安全，飞机全程佩戴安全带！
新闻延伸
什么是湍流？
湍流也被称为“气流扰动”，由风速和风向的变化引发。
雷暴天气、喷射气流、温度变化、上升气流等都可能造成湍流。
湍流一般分为轻度、中度、重度和极重度四类。
在严重湍流中，飞机的高度可能会发生较大的突然变化，飞机可能会暂时失去控制。
美国国家气象局表示，在极端乱流中，飞机会 "剧烈颠簸，几乎无法控制"。
由于湍流不仅是由恶劣天气造成的，飞行员并不总是能看到它。有些湍流，雷达也无法发现。
当地时间21日19时30分，泰国素万那普机场总经理在机场入境大厅2楼就新加坡航空公司客机事故召开新闻发布会。
根据发布会内容，新加坡航空公司SQ321航班客机于当地时间21日15时51分备降泰国曼谷素万那普机场，飞机上共有211名乘客，18名机组成员。机上多名乘客受伤，一名73岁的英国乘客死亡。未受伤或受轻伤的乘客将于21日21时45分乘坐飞机前往新加坡樟宜机场，受伤乘客目前已入住医院接受治疗，机场将持续跟进相关情况，并为受伤乘客办理相关入境手续。
新加坡航空公司当天在社交媒体发文表示，该公司SQ321航班于5月20日从伦敦希思罗机场起飞飞往新加坡，途中遇到严重湍流（气流颠簸）。飞机于当地时间21日15时45分备降泰国曼谷。在这份声明中，新航确认这次执飞的机型为波音777-300ER。
当地时间21日晚，新加坡航空公司发布了搭乘该公司SQ321航班乘客的国籍情况，其中包括澳大利亚、加拿大、马来西亚、新西兰、新加坡、韩国、英国、美国等国乘客，没有中国乘客搭乘该航班。
△发生事故的777-300型客机（资料图）
当地时间21日，新加坡航空公司在社交媒体发文表示，该公司SQ321航班于5月20日从伦敦希思罗机场起飞飞往新加坡，途中遇到严重湍流（气流颠簸），飞机备降曼谷。目前，事故至少造成1人死亡，多人受伤。（总台记者 刘畅）
据新加坡《联合早报》报道，新加坡航空公司一架客机21日因遭遇严重湍流紧急降落在泰国机场，造成多人死伤。最新消息称，死者是一名英国男子，死因可能是心脏病。
据报道，曼谷素万那普机场总经理吉提邦(Kittipong Kittikachorn)当地时间21日晚召开记者会。他透露，不幸死亡的是一名73岁英国男子，可能是事故引发心脏骤停。死者的妻子目前正在医院，暂不清楚其身体状况。
报道称，21日，新航从伦敦希斯罗机场飞往新加坡的航班SQ321，途中遇上严重湍流，紧急降落在曼谷素万那普机场。机上共有211名乘客，18名机组人员。
今天（5月21日）下午，新加坡航空公司一架从英国伦敦飞往新加坡的波音777-300ER型客机因空中遇严重气流剧烈颠簸，在泰国曼谷素万那普机场紧急降落。
根据“FlightRadar24”航空网站的的数据，这架客机从伦敦起飞后飞行了约11个小时，在完成穿越安达曼海并接近泰国时，客机在短短几分钟内从约37000英尺（约合11278米）的高度急剧下降至31000英尺（约合9449米），也就是说下降了约1829米。
其中一名死者为73岁的英国男子杰夫·基钦（Geoff Kitchen），他原本打算和妻子琳达开始为期六周的亚洲和澳大利亚之旅，目前他的死因初步断定为心脏病发作，但尚未得到官方证实。
据报道，这架载有239人的客机上另有71人受伤，其中6-7人伤势严重。
在乘客公布的现场视频中，可以听到飞机在下降和剧烈颠簸时，到处都是尖叫声，还可以看到类似与水一样的液体从机舱上部留下来。
一位乘客回忆说，飞机在空中瞬间坠落时，没有系安全带的乘客被纷纷 "抛向天花板"。
英国乘客安德鲁·戴维斯（Andrew Davies）告诉天空新闻：“任何系上安全带的人都没有受伤。”
他指出，在进入恐怖5分钟时，飞机上安全带标志灯是亮着的，但机组人员没有时间就座，还有一些乘客也没有来及做好防护。
飞机降落后，紧急医疗人员被迅速召集到现场。新航最初表示，有18名乘客住院治疗，另有12人在医院接受治疗。
但接收受伤乘客的曼谷Samitivej Srinakarin医院说，现在受伤人数已上升至71人，其中包括6人严重受伤。
泰国交通部长苏里亚(Suriya Jungrungruangkit)表示，新加坡正派遣另一架飞机，运送那些可以前往该国樟宜机场的乘客。
FlightRadar24捕获并由美联社分析的跟踪数据显示，新加坡航空公司SQ321航班在3.7万英尺的高度巡航。
数据显示，这架波音777-300ER飞机一度在大约三分钟的时间内突然急剧下降到3.1英尺的高度。随后，这架飞机在3.1万英尺的高空停留了不到10分钟，然后在不到半小时后转向并降落在曼谷。
机上 28 岁的学生 Dzafran Azmir 告诉路透社记者："飞机突然开始向上倾斜，然后开始摇晃，于是我开始为发生的事情做好准备，一瞬间，飞机急剧下降，所有坐在座位上且没有系安全带的人都被立即抛向了天花板。
他说："有些人的头撞到了头顶的行李舱，行李舱凹了下去，他们撞到了灯和面罩的位置，还有人直接冲破了行李舱。
我们可以看到，天花板配件被撕开，管道裸露在外。
存放手推车的飞机厨房也到处悬挂着机器。
有人看到一名空姐脸上有红色的血迹，可以看到她的男同事坐在附近的椅子上，一脸震惊，衣衫不整。
据悉SQ321 航班在飞近缅甸领空时遭遇严重乱流，而该地区当时正遭受特大热带雷暴袭击。
该航空公司在其 Facebook 页面上显示，这架注册号为 9V-SWM 的飞机于当地时间下午 15 时 45 分紧急迫降在曼谷素万那普国际机场。
目前，另外一位死者的信息还不清楚，也有一些媒体报道称只有一名死者，由于事件突发，死伤人数可能会在随后的新闻中有所更新。
根据航空安全网的记录，新加坡航空曾发生过七起事故，上一次记录的事故是2000年10月，当时据称有83人死亡。
美国国家运输安全委员会称，与湍流相关的事件是根据联邦法规第 14 章第 121 部分运营的飞机最常见的事故类型。这涵盖了美国主要航空公司以及货机和支线航空公司。
美国联邦航空管理局的数据则显示，湍流造成严重伤害的情况很少见，2009年至2022年期间记录了163例。
我们要提醒所有乘坐飞机的乘客：一定要随时机上安全带！太重要了！即便是飞机在安全状态下平稳行使，也希望大家都系上安全带，就像今天这起惨剧中，很多乘客没有意识到危险就在眼前，所以或者忽略了安全带，或者没有来及处理，希望大家为了自己的人身安全，飞机全程佩戴安全带！
新闻延伸
什么是湍流？
湍流也被称为“气流扰动”，由风速和风向的变化引发。
雷暴天气、喷射气流、温度变化、上升气流等都可能造成湍流。
湍流一般分为轻度、中度、重度和极重度四类。
在严重湍流中，飞机的高度可能会发生较大的突然变化，飞机可能会暂时失去控制。
美国国家气象局表示，在极端乱流中，飞机会 "剧烈颠簸，几乎无法控制"。
由于湍流不仅是由恶劣天气造成的，飞行员并不总是能看到它。有些湍流，雷达也无法发现。
当地时间21日19时30分，泰国素万那普机场总经理在机场入境大厅2楼就新加坡航空公司客机事故召开新闻发布会。
根据发布会内容，新加坡航空公司SQ321航班客机于当地时间21日15时51分备降泰国曼谷素万那普机场，飞机上共有211名乘客，18名机组成员。机上多名乘客受伤，一名73岁的英国乘客死亡。未受伤或受轻伤的乘客将于21日21时45分乘坐飞机前往新加坡樟宜机场，受伤乘客目前已入住医院接受治疗，机场将持续跟进相关情况，并为受伤乘客办理相关入境手续。
新加坡航空公司当天在社交媒体发文表示，该公司SQ321航班于5月20日从伦敦希思罗机场起飞飞往新加坡，途中遇到严重湍流（气流颠簸）。飞机于当地时间21日15时45分备降泰国曼谷。在这份声明中，新航确认这次执飞的机型为波音777-300ER。
当地时间21日晚，新加坡航空公司发布了搭乘该公司SQ321航班乘客的国籍情况，其中包括澳大利亚、加拿大、马来西亚、新西兰、新加坡、韩国、英国、美国等国乘客，没有中国乘客搭乘该航班。
△发生事故的777-300型客机（资料图）
当地时间21日，新加坡航空公司在社交媒体发文表示，该公司SQ321航班于5月20日从伦敦希思罗机场起飞飞往新加坡，途中遇到严重湍流（气流颠簸），飞机备降曼谷。目前，事故至少造成1人死亡，多人受伤。（总台记者 刘畅）
据新加坡《联合早报》报道，新加坡航空公司一架客机21日因遭遇严重湍流紧急降落在泰国机场，造成多人死伤。最新消息称，死者是一名英国男子，死因可能是心脏病。
据报道，曼谷素万那普机场总经理吉提邦(Kittipong Kittikachorn)当地时间21日晚召开记者会。他透露，不幸死亡的是一名73岁英国男子，可能是事故引发心脏骤停。死者的妻子目前正在医院，暂不清楚其身体状况。
报道称，21日，新航从伦敦希斯罗机场飞往新加坡的航班SQ321，途中遇上严重湍流，紧急降落在曼谷素万那普机场。机上共有211名乘客，18名机组人员。