长江航道用无人机换航标灯,大风浪环境下仅用15分钟

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Toutiao
最新回复:2024年1月22日 6点48分 PT
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IT之家

IT之家 1 月 22 日消息,据“长江航道”公众号官方消息,日前长江上海航道处成功完成首次无人机维护航标灯现场作业,开启了航标维护新模式。

据悉,在投入无人机前,为航道航标灯换灯一直是个难题。以往要靠工人爬上去更换航标灯,工人要坐小艇入江,再换渔船靠近,然后爬上去换,各环节都很危险。传统方式的效率也很低,涨潮时可能只有 2-3 小时的作业窗口,靠船舶很可能根本来不及完成更换。

IT之家从新闻稿中得知,如今长江上海航道处使用一台大疆运载无人机 FlyCart30 完成航标灯更换作业,在现场风浪较大的情况下,无人机依然可以快速精准地更换航标灯,全程仅耗时 15 分钟左右。

新闻稿同时提到,该项目主要依靠自主设计的漏斗型导向杆实现灯器固定,作业时维护船停在距离岸标 500 米外,挂载机械臂的运载无人机飞至航标处抓去旧灯,之后换上新灯,两趟飞行即可完成航标灯更换工作。

怒月沉海
1 楼
科技改变生活
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dingding6
2 楼
高科技产品就是先进,效率高,节省劳动力,解决人口老化的问题。
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oldoldcandy
3 楼
哈..哈..讚....
阳痿男
4 楼
需要人先上去换成可以由无人机更换的航标灯,然后才能由无人机更换,所以第二次才是真格的。不知道这个“首次”是第一次还是第二次。
樱桃儿熟了
5 楼
丑国还没有这个科技
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wilburwang
6 楼
这已经不是劳动力的问题了,涨潮的2-3小时人去换有可能不够用。
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boby_us2004
7 楼
牛叉!
火星滚滚
8 楼
为恶劣天气的航行保驾护航
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longdom
9 楼
墙国的科技工作者们,不要弄出点小玩意,就赶紧抢农民工的饭碗。
大春哥
10 楼
: 原來的設計就是插拔式。只不過要一𠆤維護工爬上去
灯塔路
11 楼
资本主义耗材经济要首先核算成本
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buleguy
12 楼
这都算新闻? 中国的电力监控维护早就用无人机了,很多电网建在都在深山老林荒野上,人工维护耗时费力,无人机早都应用了, 还有地震救灾用无人机搭建紧急救灾5G网络, 中国的黑科技应用非常多, 应该说中国原创能力确实差一些,但是应用层面无人可比
阴离子
13 楼
给包子换个猪头吧
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anywho
14 楼
還是詐騙𡷊支那台巴彈弓好