富士康
北京时间2月7日，据路透社报道，两位知情人士称，在与本田汽车的历史性合并谈判破裂后，日产汽车对于与新的合作伙伴合作持开放态度，其中一个潜在合作伙伴就是富士康。
日产原本有希望与规模更大的对手本田合并，打造全球第三大汽车制造商，在全球汽车行业变革中掀起新的波澜。然而，日产不满本田将其变为子公司，其CEO内田诚(Makoto Uchida)已在周四与本田CEO三部敏宏(Toshihiro Mibe)会面，告知后者想结束合并谈判，让这家陷入困境的日本汽车制造商再次站到了十字路口。
知情人士称，为了应对电动汽车、软件驱动的智能化汽车以及快速崛起的中国车企所带来的技术变革，日产现在愿意与包括科技公司在内的新合作伙伴合作。日产还对于与苹果产品代工商富士康合作持开放态度。
根据路透社去年12月的报道，富士康试图扩大其刚刚起步的电动汽车代工业务，曾就竞购事宜接洽日产，但遭到日产拒绝。富士康的电动汽车业务由前日产高管关润(Jun Seki)负责。他曾被视为日产CEO的竞争人选，但最终这一职位由现任CEO内田诚接任。
截至发稿，日产和本田的发言人拒绝对双方谈判的进展置评，只重申此前的声明称，他们计划在2月中旬前确定未来方向。富士康尚未回应置评请求
富士康
北京时间2月7日，据路透社报道，两位知情人士称，在与本田汽车的历史性合并谈判破裂后，日产汽车对于与新的合作伙伴合作持开放态度，其中一个潜在合作伙伴就是富士康。
日产原本有希望与规模更大的对手本田合并，打造全球第三大汽车制造商，在全球汽车行业变革中掀起新的波澜。然而，日产不满本田将其变为子公司，其CEO内田诚(Makoto Uchida)已在周四与本田CEO三部敏宏(Toshihiro Mibe)会面，告知后者想结束合并谈判，让这家陷入困境的日本汽车制造商再次站到了十字路口。
知情人士称，为了应对电动汽车、软件驱动的智能化汽车以及快速崛起的中国车企所带来的技术变革，日产现在愿意与包括科技公司在内的新合作伙伴合作。日产还对于与苹果产品代工商富士康合作持开放态度。
根据路透社去年12月的报道，富士康试图扩大其刚刚起步的电动汽车代工业务，曾就竞购事宜接洽日产，但遭到日产拒绝。富士康的电动汽车业务由前日产高管关润(Jun Seki)负责。他曾被视为日产CEO的竞争人选，但最终这一职位由现任CEO内田诚接任。
截至发稿，日产和本田的发言人拒绝对双方谈判的进展置评，只重申此前的声明称，他们计划在2月中旬前确定未来方向。富士康尚未回应置评请求