突发！就在今天4月7日（周日）的早晨，一架西南航空公司的航班在起飞过程中发生了引擎舱盖脱落并击中机翼襟翼的意外，导致该航班迫降在丹佛国际机场。
这趟清晨的航班原本飞往休斯顿威廉·P·霍比机场；舱盖原本是是发动机上可拆卸的金属覆盖物。但乘客和机组人员意识到舱盖已经脱落，在飞机上危险地摇摆着。
根据令人震惊的视频显示，在飞机飞行时，飞机部件在风中摇摆。这让飞机陷入巨大的安全隐患！
在一段视频中，可以听到飞行员通过机上广播系统说道：“我们宣布西南3695航班紧急情况。我们需要立即返回。我们的一个发动机舱盖似乎松了。”
据几位未经证实的乘客描述，飞行员是在乘客的告知下得知舱盖已从发动机上脱落。
在宣布紧急情况之前，西南航空的飞行员对丹佛空中交通管制员说道：“目前一切都还好。我们甚至不知道具体情况，但显然有几位乘客和空乘听到有什么东西猛烈地撞击了机翼。”
“我不能百分之百确定那是发动机。我认为发动机内侧的襟翼......在起飞时从发动机和机身之间撕裂下来。”
“我们从驾驶舱看不到这些，这是机组人员告诉我们的。我们的发动机似乎没问题，但飞机结构受损了，”他继续说道。
美国联邦航空局稍后发表的声明称：“西南航空3695航班于周日当地时间上午8点15分安全返回丹佛国际机场，因机组报告起飞时发动机舱盖脱落并击中机翼襟翼。波音737-800型飞机被拖回登机口。美国联邦航空局将进行调查。”
西南航空公司的一位发言人简短地表示：“西南3695航班今早返回丹佛国际机场并安全着陆，因机械故障。我们正在努力让客户乘坐另一架飞机前往休斯顿。我们的维修团队正在检查这架飞机。”
事故发生后，飞机于当地时间上午8点15分安全返回丹佛机场。飞机在上午7点39分离开登机口。
此后，该航班于当地时间上午10点41分换乘另一架飞机继续飞往休斯顿，预计在中部时间下午2点前抵达。
最近波音公司一直在发生一系列安全问题，而今天这起事件又是最新一例。
去年2月，美国西南航空公司的一架新波音737 Max客机首次飞行时，自动化稳定系统似乎出了故障，导致飞行员在起飞后不久紧急迫降。
不到两个月后，美国阿拉斯加航空公司一架总飞行时间只有八个小时的737 Max客机被迫暂时停飞，直到机械师解决了机舱火警探测系统的问题。
当地消防部门后来证实，发动机起火，需要乘务人员扑灭。飞机上的150名乘客和机组人员没有人员受伤。
3月28日，一架阿拉斯加航空公司的飞机从檀香山飞往安克雷奇的航班晚上10点左右离开了岛屿，飞行90分钟后，飞机的前卫浴室突然发生故障，到处都是漏水。波音737 Max 9喷气式飞机的通道也被淹没。
一位机上乘客拍摄的视频显示，空乘人员匆忙用毛巾清理淹没的地板，尽可能地用毯子和纸巾抛洒。该828航班的机长决定返回夏威夷修理问题。
备受困扰的航空公司正在经历一场与其737 Max喷气式飞机有关的安全危机。
迫于向监管机构、航空公司和乘客显示公司正在认真对待最新危机的压力，波音在上周一宣布对公司领导层进行全面调整。
突发！就在今天4月7日（周日）的早晨，一架西南航空公司的航班在起飞过程中发生了引擎舱盖脱落并击中机翼襟翼的意外，导致该航班迫降在丹佛国际机场。
这趟清晨的航班原本飞往休斯顿威廉·P·霍比机场；舱盖原本是是发动机上可拆卸的金属覆盖物。但乘客和机组人员意识到舱盖已经脱落，在飞机上危险地摇摆着。
根据令人震惊的视频显示，在飞机飞行时，飞机部件在风中摇摆。这让飞机陷入巨大的安全隐患！
在一段视频中，可以听到飞行员通过机上广播系统说道：“我们宣布西南3695航班紧急情况。我们需要立即返回。我们的一个发动机舱盖似乎松了。”
据几位未经证实的乘客描述，飞行员是在乘客的告知下得知舱盖已从发动机上脱落。
在宣布紧急情况之前，西南航空的飞行员对丹佛空中交通管制员说道：“目前一切都还好。我们甚至不知道具体情况，但显然有几位乘客和空乘听到有什么东西猛烈地撞击了机翼。”
“我不能百分之百确定那是发动机。我认为发动机内侧的襟翼......在起飞时从发动机和机身之间撕裂下来。”
“我们从驾驶舱看不到这些，这是机组人员告诉我们的。我们的发动机似乎没问题，但飞机结构受损了，”他继续说道。
美国联邦航空局稍后发表的声明称：“西南航空3695航班于周日当地时间上午8点15分安全返回丹佛国际机场，因机组报告起飞时发动机舱盖脱落并击中机翼襟翼。波音737-800型飞机被拖回登机口。美国联邦航空局将进行调查。”
西南航空公司的一位发言人简短地表示：“西南3695航班今早返回丹佛国际机场并安全着陆，因机械故障。我们正在努力让客户乘坐另一架飞机前往休斯顿。我们的维修团队正在检查这架飞机。”
事故发生后，飞机于当地时间上午8点15分安全返回丹佛机场。飞机在上午7点39分离开登机口。
此后，该航班于当地时间上午10点41分换乘另一架飞机继续飞往休斯顿，预计在中部时间下午2点前抵达。
最近波音公司一直在发生一系列安全问题，而今天这起事件又是最新一例。
去年2月，美国西南航空公司的一架新波音737 Max客机首次飞行时，自动化稳定系统似乎出了故障，导致飞行员在起飞后不久紧急迫降。
不到两个月后，美国阿拉斯加航空公司一架总飞行时间只有八个小时的737 Max客机被迫暂时停飞，直到机械师解决了机舱火警探测系统的问题。
当地消防部门后来证实，发动机起火，需要乘务人员扑灭。飞机上的150名乘客和机组人员没有人员受伤。
3月28日，一架阿拉斯加航空公司的飞机从檀香山飞往安克雷奇的航班晚上10点左右离开了岛屿，飞行90分钟后，飞机的前卫浴室突然发生故障，到处都是漏水。波音737 Max 9喷气式飞机的通道也被淹没。
一位机上乘客拍摄的视频显示，空乘人员匆忙用毛巾清理淹没的地板，尽可能地用毯子和纸巾抛洒。该828航班的机长决定返回夏威夷修理问题。
备受困扰的航空公司正在经历一场与其737 Max喷气式飞机有关的安全危机。
迫于向监管机构、航空公司和乘客显示公司正在认真对待最新危机的压力，波音在上周一宣布对公司领导层进行全面调整。