IT之家 9 月 29 日消息，特斯拉在欧洲唯一的汽车制造厂因高缺勤率引起了首席执行官埃隆・马斯克的关注。
据德国《商报》报道，位于勃兰登堡 Grünheide 的特斯拉工厂在 8 月份的员工病假率攀升至 17%，是去年德国汽车行业平均水平的三倍多。
IT之家注意到，当地时间 9 月 27 日，马斯克在 X 平台上表示，他正在调查这一问题。
最近几个月，特斯拉曾多次暂停该工厂的生产，原因包括反对工厂扩建的抗议活动和供应链中断。此外，这家汽车制造商还在应对需求放缓的问题 —— 今年前八个月，特斯拉在欧洲的注册量下降了 16%。
根据上周一次内部会议的录音，工厂管理人员已经对请病假的员工进行了家访。然而，据报道，一些员工拒绝了高管的上门拜访，甚至威胁要报警。
德国最大的产业工会 IG Metall 的地区主管 Dirk Schulze 表示：“对特斯拉员工进行家访是工厂应对长期高于平均水平的病假率采取的又一个荒谬行动。”Schulze 在一份电子邮件声明中指出，特斯拉员工报告称“工作量非常大”，管理层对生病和健康的员工都施加了压力，要求他们超负荷工作。
据悉，特斯拉的这家工厂雇佣了大约 1.2 万名员工，生产去年欧洲最畅销的乘用车 Model Y。
IT之家 9 月 29 日消息，特斯拉在欧洲唯一的汽车制造厂因高缺勤率引起了首席执行官埃隆・马斯克的关注。
据德国《商报》报道，位于勃兰登堡 Grünheide 的特斯拉工厂在 8 月份的员工病假率攀升至 17%，是去年德国汽车行业平均水平的三倍多。
IT之家注意到，当地时间 9 月 27 日，马斯克在 X 平台上表示，他正在调查这一问题。
最近几个月，特斯拉曾多次暂停该工厂的生产，原因包括反对工厂扩建的抗议活动和供应链中断。此外，这家汽车制造商还在应对需求放缓的问题 —— 今年前八个月，特斯拉在欧洲的注册量下降了 16%。
根据上周一次内部会议的录音，工厂管理人员已经对请病假的员工进行了家访。然而，据报道，一些员工拒绝了高管的上门拜访，甚至威胁要报警。
德国最大的产业工会 IG Metall 的地区主管 Dirk Schulze 表示：“对特斯拉员工进行家访是工厂应对长期高于平均水平的病假率采取的又一个荒谬行动。”Schulze 在一份电子邮件声明中指出，特斯拉员工报告称“工作量非常大”，管理层对生病和健康的员工都施加了压力，要求他们超负荷工作。
据悉，特斯拉的这家工厂雇佣了大约 1.2 万名员工，生产去年欧洲最畅销的乘用车 Model Y。