无锡高架桥坍塌:严重超载货车压塌的?(图/视)

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Toutiao
最新回复:2019年10月11日 2点53分 PT
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东网

无锡高架坍塌:伤亡未明 严重超载货车或为直接原因



现场画面可见,事发时桥上至少一辆货车。

10日傍晚6:10左右,江苏省无锡市312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻,一辆运载钢卷的货车从桥上堕下地面。倒塌的桥面压毁桥下至少3辆汽车及1辆电动单车,其中1辆汽车更被拦腰压垮,只露出车头。官方暂未公布死伤数字,至少1人送院,无锡消防已出动8个中队赶赴现场,江苏消防总队亦启动应急预案。江苏省交通运输厅指,事故发生时,一辆严重超载货车在桥上行驶,可能是大桥倒塌的直接原因。

事发地点为312国道上海方向的北环路与锡港路交叉十字路口,从现场监控影片所见,大桥倾侧倒卧于地面,把桥下多辆汽车压成废铁,有部分汽车几乎断成两截。在电光火石之际,一辆三轮车险被砸中,一名男子仓皇逃离,有几个逃出生天的女子当场吓哭。事故造成交通严重挤塞,车龙长达5公里,多名警员在现场维持秩序。

目击者马先生表示,在事发前20分钟左右,曾驾驶电动单车经过桥下,他回家得悉出事后立即赶回现场,当时救援人员仍未抵达,不少热心市民希望救人,但因手中没有工具而作罢。马先生称有数辆汽车压在桥下,只是露出车头,向内大喊但无人回应。他指桥体像是被切了一刀,周围碎石不多。

有女司机表示,事发地点是她每天回家必经之路,当时她正在路口等待红绿灯,和前面被砸中的车就差了一个红绿灯的距离,最终侥幸躲过一劫。

官方通报指,塌桥压中4辆车,其中一辆是当时已停泊在现场,车上没有乘客,现场有三部挖掘机协助搜救。目前,救援仍在进行当中。

当地传媒引述当地一名钢材企业老闆指,肇事大桥靠近东方钢材城,附近还有多间钢材加工厂及钢材批发市场,常有来自全国各地的货车前来运货,形容「货车超载是常事」。

有钢铁业界人士指出,在网传现场短片出现的4个钢卷,每个重量通常在27至28吨之间,以此推断,涉事货车当时载重量至少达到108吨。另有钢材企业老闆指出,肇事路段经常有运载钢卷的货车来往,「货车超载是常事,前些年有一辆车拉300吨的,现在超载管得严,但一辆车也都是拉150吨左右。」

 

虎翼
1 楼
豆腐渣工程的后果。
虎翼
2 楼
水泥使用寿命25年,建筑的房子到时后也会倒塌。 贪得无厌的官员+无法无天的建筑商!
新中美
3 楼
\u6865\u4F53\u7684\u8D28\u91CF\u8FD8\u662F\u4E0D\u9519\u7684\u3002
Z
Zhisou
4 楼
八戒说这样的事故发生在美国更多。
Y
Yummy2000
5 楼
红绿灯的后半段,桥倒塌。 如果红绿灯的前半段,车更多。
d
duty
6 楼
可能设计冗余不够,当时可能没有意识到严重超载是正常现象。
U
US_Lion
7 楼
山寨一词的英文写法是:Made in China,豆腐渣工程英文应该是:Chinese Bean Curd Construction吧?我知道在日语里臭虫的写法是:南京虫。这中国人在世界上没什么好形象。
某老张
8 楼
去年美国佛罗里达人行天桥坍塌,造成4人死亡,那才是“货真价实”的豆腐渣工程,在没有任何荷载的情况下,居然会被风“吹”塌了,也真尼玛创“豆腐渣”水平奇迹了。
r
rogersune
9 楼
超载
m
mirror1
10 楼
是不是整个国家都在超载? 问
g
gHermione
11 楼
超载没压垮汽车,压垮了高速,充分说明汽车的质量太棒了。中国汽车世界首创,宇宙第一,美帝日倭欧傻等国的汽车厂商集体吓尿,厉害了我的锅。
某老张
12 楼
北京就有一座荷载50吨的老桥,结果被一辆严重超载(重200吨)的砂石车压垮了,卡车居然没事,一次事故却给卡车做了活广告,这车质量,不服都不行 :)
l
laowengren
13 楼
美国的高速路上都有大卡车称重处。不知道国内有没有。若没有,应该设立起来,最起码要在上桥前的地方设立这样的称重处,一旦发现超重的卡车,立马扣留。这样可以避免因卡车超重而压垮大桥的现象发生。
栾世清
14 楼
引桥因为各种实际限制(位置,转弯,斜坡,。。),对不均匀的负荷抵抗能力较有限。 桥边的负载能力又比桥中间差。
八戒.
15 楼
一般公路桥都不可能通过近两百吨的车,如果那里经常有超载车出入,那就是交管的责任了。当大桥被超载车偏载的时候,很大可能性会翻车。这和桥质量无关,普通公路桥都不可能按照这么高标准设计啊,这是铁路桥吗?
百冢争呜2012
16 楼
楼下八戒说了,跟桥的质量无关。大家都散了吧。
方知妻美
17 楼
我觉得这事很可能丧事变成喜事,通过这次教训,全面严查大货车,不留一个死角,不让一台超载上路,稿子,估计都准备好了!
大佬8
18 楼
货车大梁没压垮,车轮胎没压爆。 可是,大桥塌了??? 厉害国,服了你! -
L
L-Seven
19 楼
结论是豆腐渣+超载!
c
cn_abcd
20 楼
如果是200吨,这可是4台主战坦克。不知道东风41有没有这么重?
J
Jekcanada
21 楼
中国以前穷,结构设计规范的安全系数比西方低,以节省钢筋和混凝土,按此规范设计的建筑抗超好载和地震等的能力较弱。前两个月中国才颁布了新的建筑结构规范,安全系数与西方接轨,今后建设成本也会有所增加。但还没听说要提高桥梁设计安全系数
某老张
22 楼
转发“初步调查结果已经出来了,是一辆钢材市场的加长车违规超载,应载65吨实载187吨,车辆经过时候由于超载产生共振,导致桥梁坍塌,现在市领导已经赶赴现场指挥抢险救灾工作。”
p
phantomoftheopera
23 楼
"一辆严重超载货车"就把那么大个高架桥压塌了,好意思说得出口。
e
etransmoon
24 楼
还是查查当时工程承包转了几手,上游都谁获利了。一般工程到了施工单位就没利润了。
某老张
25 楼
台湾前几天宜兰县南方澳跨港大桥据说也是被风“吹”塌的,当时桥上几乎没有什么车,就莫名其妙坍塌了。这豆腐渣也算是渣出奇迹了。
e
etransmoon
26 楼
豆腐渣不是因为预算少,而是层层盘剥。
A
Armin
27 楼
立即关掉各处公路收费站才能杜绝货车超载。
某老张
28 楼
去年意大利热那亚市一豆腐渣高架桥坍塌,造成43人死亡,算是死亡够惨重的了。
喜得利
29 楼
压垮桥的,是最后一根稻草,或者蝴蝶翅膀的扇动
c
cheerfulcats
30 楼
必须严惩重罚货车超载恶行!豆腐渣加常年超载双管齐下发生的恶果
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onlyanswer
31 楼
让中国物美价廉的产品走向世界,就需要从各个方面降低成本,比如交通物流也不会管控的太严格
柴郡猫
32 楼
您是真的不太了解国内的货运,国内货车超载超乎想想,三倍起吧,车子买来车主都会改装,加固底盘,然后基本5-7年就报废。很毁路,如果真能控制住货车超载那真是功德一件。 方知妻美 发表评论于 2019-10-10 17:58:00 我觉得这事很可能丧事变成喜事,通过这次教训,全面严查大货车,不留一个死角,不让一台超载上路,稿子,估计都准备好了!
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Floden
33 楼
某老张 发表评论于 2019-10-10 16:59:55 去年美国佛罗里达人行天桥坍塌,造成4人死亡,那才是“货真价实”的豆腐渣工程,在没有任何荷载的情况下,居然会被风“吹”塌了,也真尼玛创“豆腐渣”水平奇迹了。 ======================================== 我相信你说的这天桥坍塌的事,一定会被查出谁的责任, 该判刑的被判刑。可是在独裁的中国,天津大爆炸那么大的事件, 至今没人负责。 就像蔡英文专机走私香烟,全台湾人都知道,该怎么处理大家都能知道。可在独裁的中国,纽时揭露温家宝27亿美金, 中共就可以用封锁纽时,赶走记者,让14一人都不知道。 这就是民主和独裁的差别。
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bushihandyman
34 楼
那是以前,现在没人敢超了 柴郡猫 发表评论于 2019-10-10 20:07:12
没头没脑
35 楼
就一辆超载,其他几辆车可以看到是空的。不知是好几辆车都是满载行驶在同一个梁箱上,还是就一辆。
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xioduo
36 楼
结构设计考虑设计承载,并且在此之上还有保险系数。
白云蓝天
37 楼
跟超载没有任何关系! 桥如果能被超载车压垮,那么这桥一堵车就会垮,因为多辆车包括重型车密集靠拢,比一辆在奔跑的超载车对桥的压力要大得多。
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FGOT888
38 楼
汽车压塌高架桥,那大胖子会不会压塌自己的楼房?
泰凉
39 楼
网友的话你就当屁吧。