性能靠得住 美国人保留时间最长的十款车(图)

今日头条
Toutiao
最新回复:2019年10月6日 18点16分 PT
  返回列表
56124 阅读
33 评论
NTDTV



美国丰田Land Cruiser车主保持该款车的时间平均为11.4年。(TOSHIFUMI KITAMURA/AFP/Getty Images)

绝大多数美国人都拥有汽车,换车也很频繁。不过,不同的车款在美国人手中保留时间并不相同,美国人对一些车款会驾驶更长时间再出售换新车。那麽,美国人在卖车前保留最久的是哪些车款呢?

当前在美国道路上行驶的轻型车辆(轿车、皮卡或运动型多用途车)的平均年龄为11.8年。研究公司IHS Markit估计,2019年美国轻型车总数将超过2.78亿辆,同比增长近600万辆。

保留时间长的车并非畅销车根据二手车信息网站iSeeCars.com的数据,新车购买者平均将汽车保存8.4年,在所有车辆中,跑车和SUV在车主持有时间最长的新车中占主导地位,为9.7至11.4年。美国十大最畅销汽车中,没有一款属于美国人保留时间最长的车款。

iSeeCars的研究人员查看了原始车主在2014年1月至2018年12月之间售出的500万辆二手车销售数据,以确定购买新车的车主平均拥有车款的时间。调查还排除了拥有时间少于五年的车款,以消除短期租赁影响;以及在2019或2020年不再生产的车款也被排除在外。

车主使用时间最长的新车是丰田陆地巡洋舰(Toyota Land Cruiser),平均持有时间为11.4年,比排名第二的雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)车主保留10.5年平均值要长整整一年。排名前10位的其它SUV是福特Expedition(平均10.1年,排名第五),丰田4Runner(Toyota 4Runner,平均10.0年,排名第六)和丰田红杉(Toyota Sequoia,排名第9,平均9.9年)。




图为 Mercedes-Benz 2017 SL 500。

其它上榜跑车还有梅赛德斯-奔驰SL(平均10.3年,排名第三),奥迪TT(平均10.2年,排名第四),福特野马(平均10年,排名第六)和保时捷911(平均9.9年,排名第八)。名单上唯一的轿车是丰田阿瓦隆(Avalon),平均保持9.7年,排名第十。




名单上唯一的轿车是丰田阿瓦隆(Avalon)。

24款畅销车保留时间排名

这些车辆都不是美国最畅销的汽车。新的、流行的畅销车款买主保留时间在6.8至9.6年之间,远低于上榜跑车和SUV的9.7年至11.4年范围。根据iSeeCars的数据,以下是美国人保留时间最长的24款畅销车,按保留时间长短排序,车型后面的数据是每款车保持年限。

1. 福特探险者(Ford Explorer) 9.6
2. 丰田佳美(Toyota Camry) 9.5
3. 本田雅阁(Honda Accord) 9.4
4. 丰田汉兰达(Toyota Highlander) 9.1
5. 本田思域(Honda Civic) 9.1
6. 吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee) 9.0
7. 丰田花冠(Toyota Corolla) 9.0
8. 丰田塔科马(Toyota Tacoma) 9.0
9. 吉普牧马人(Jeep Wrangler) 8.9
10. 公羊皮卡1500(Ram Pickup 1500) 8.7
11. 本田CR-V(Honda CR-V) 8.6
12. 雪佛兰西尔维拉多1500(Chevrolet Silverado 1500) 8.6
13. 日产Altima(Nissan Altima) 8.6
14. 丰田RAV4(Toyota RAV4) 8.6
15. GMC塞拉1500(GMC Sierra 1500) 8.5
16. 斯巴鲁森林人(Subaru Forester) 8.5
17. 福特F-150(Ford F-150) 8.5




Chevrolet Silverado。

所有车款平均年限8.4
18. 日产Sentra(Nissan Sentra) 8.4
19. 斯巴鲁傲虎(Subaru Outback) 8.1
20. 福特Escape(Ford Escape) 8.0
21. 现代伊兰特(Hyundai Elantra) 7.9
22. 福特Fusion(Ford Fusion) 7.1
23 . 雪佛兰春分(Chevrolet Equinox) 7.1
24 . 日产Rogue(Nissan Rogue) 6.8

按汽车品牌划分,车主保留汽车最长的前五名品牌分别是:丰田新车的车主将轻型车款平均保留了9年,本田是8.9年,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和拉姆(RAM)各8.7年,讴歌保留8.6年。丰田汽车被J.D.Power可靠性评级评为最佳汽车品牌之一,是2019年最好的汽车品牌。

北美文学城读者
1 楼
如果不喜新厌旧的话, Honda, Toyota 车轻轻松松可以保持 15 年
选民
2 楼
同意. 丰田, 本田车开起了稳稳当当, 比较 boring. 所以大多数人开了8, 9年有了点积蓄, 就升级到德系车. 8, 9年的丰田, 本田车又是 resale value 最好的时候. xxxxxxxxxxx 北美文学城读者 发表评论于 2019-10-06 10:55:41 如果不喜新厌旧的话, Honda, Toyota 车轻轻松松可以保持 15 年
w
windowsonly
3 楼
我1993年toyota Camry 现在每天还在路上跑,只换过timing bel和水泵,而且我是原车主,不是买二手货!!!
o
ozstart
4 楼
windowsonly 发表评论于 2019-10-06 11:17:14 我1993年toyota Camry 现在每天还在路上跑,只换过timing bel和水泵,而且我是原车主,不是买二手货!!! //////////////////////////// poor guy
不允许的笔名
5 楼
北美文学城读者 发表评论于 2019-10-06 10:55:41 如果不喜新厌旧的话, Honda, Toyota 车轻轻松松可以保持 15 年 -------- 传说而已。我的Honda Accord在第11年的时候发现下面Frame烂了一个洞,发现是设计问题,AC凝结的水滴下来刚好滴在那个洞,太危险了。第二天就去Trade in了,外表还很好,谁接手谁倒霉。不是我缺德,是Honda缺德,销售商缺德,这个应该是广泛发生的事,怎么好像多数人不知道?只是因为多数人不会钻到彻底下去看?
北美文学城读者
6 楼
不允许的笔名 发表评论于 2019-10-06 11:54:03 北美文学城读者 发表评论于 2019-10-06 10:55:41 如果不喜新厌旧的话, Honda, Toyota 车轻轻松松可以保持 15 年 -------- 传说而已。 不是传说。 Toyota 很早以前有个广告: 20年前卖的 Toyota 80% 还在路上跑 (something like that).
L
LRushBall
7 楼
你在大街上看到的每一款90年代生产的日本车都是移动的广告牌。
L
L1
8 楼
来美国十来年,最久的一辆7年,最短的3年。
京华人
9 楼
L1 发表评论于 2019-10-06 12:09:00 来美国十来年,最久的一辆7年,最短的3年。 —————- 具体说说是哪款车?让我们都有借鉴。
m
minicat7
10 楼
我的4Runner开了18年,发动机和传动系统还是杠杠的,我在想是不是再能开18年。
z
zhichi
11 楼
不允许的笔名 发表评论于 2019-10-06 11:54:03 — 刚才去查了一下果然有你说的问题,似乎是都是accord。2000几年,现在应该没有问题了吧?真是太危险了。
g
gamlastan
12 楼
这个肯定不是美国的指标。哈哈。。。且看Used Car,谁的disappreciating 别列入,谁就是最差的车。里面没有日本车。!
仰望2016
13 楼
\u672C\u7530\u7684\u53D8\u901F\u7BB1\u4E0D\u53EF\u9760\u3002
空城之主
14 楼
看不懂它写的什么,我只知道本田车里程寿命最长。奔驰排前三名是个笑话,修车行最喜欢这个牌子。
X
XYZ94538
15 楼
Toyota真的很烂,多年前买过Toyota camry新车,车闸有毛病,电池耗掉非常快,一年换一次电池。
F
FGOT888
16 楼
日系车可当奴隶使用,德系车则基本上像三天两头生气的女朋友。
L
LexusOnly
17 楼
minicat7 发表评论于 2019-10-06 12:26:01 我的4Runner开了18年,发动机和传动系统还是杠杠的,我在想是不是再能开18年 4 Runner, 15 年, going strong.
L
LexusOnly
18 楼
选民 发表评论于 2019-10-06 11:16:35 同意. 丰田, 本田车开起了稳稳当当, 比较 boring. 所以大多数人开了8, 9年有了点积蓄, 就升级到德系车. 多数丰田, 本田车 owners 会升级到 Lexus, Acura.
l
leonardo2025
19 楼
XYZ94538 发表评论于 2019-10-06 12:58:24 Toyota真的很烂,多年前买过Toyota camry新车,车闸有毛病,电池耗掉非常快,一年换一次电池。 —————————————————— 车闸轮胎电池不是车的问题
l
lovetanghulu
20 楼
minicat7 发表评论于 2019-10-06 12:26:01我的4Runner开了18年,发动机和传动系统还是杠杠的,我在想是不是再能开18年。 哈哈,握个手。俺家的21年了,居然啥问题没有!
青花
21 楼
多数是穷人吧,多数人谁会十几年不换车
量子纠结
22 楼
穷人没钱换车所以保留时间长,当然不光要便宜,也得耐用,整天要修费钱。
体制内
23 楼
不是买不起,奔驰宝马毛病多,不好开,太笨
量子纠结
24 楼
lovetanghulu 发表评论于 2019-10-06 14:44:59 minicat7 发表评论于 2019-10-06 12:26:01我的4Runner开了18年,发动机和传动系统还是杠杠的,我在想是不是再能开18年。 === 我曾经有一辆八杠的4Runner,开了十年12万英里,除了闸皮之类的磨损件,从来没修过,要卖的时候当时油价很高,以为这辆油老虎不好卖,来了一个修车的,拿了各种仪表测量,搞完之后跟我说这辆车就像新的一样,再开10万也不需要修。没讨价就把车开走了。
指书达理
25 楼
论安全保命还是美国车敦实可靠。很多人说美国车太硬碰到墙缓冲太小容易伤人,日本车较软碰到墙能起到较大的缓冲作用不易伤人,但车祸中有多少是和墙碰的呢?太部分是和其他车碰,硬和重占明显优势。当然车重多耗油,但也不是相差那么多,同样汽油费也就少跑一二十分之一而已
t
toto
26 楼
开阿肥龙的都是老年人,不爱折腾
6
6ba6
27 楼
有谁家的奔驰奥迪开超过十年的? 真是笑话,就是时装车,穿几年就甩了
t
toto
28 楼
新款福特f150的宣传口号之一就是比以前减轻了多少重量 指书达理 发表评论于 2019-10-06 15:05:33论安全保命还是美国车敦实可靠。很多人说美国车太硬碰到墙缓冲太小容易伤人,日本车较软碰到墙能起到较大的缓冲作用不易伤人,但车祸中有多少是和墙碰的呢?太部分是和其他车碰,硬和重占明显优势。当然车重多耗油,但也不是相差那么多,同样汽油费也就少跑一二十分之一而已
量子纠结
29 楼
leonardo2025 发表评论于 2019-10-06 14:29:01 XYZ94538 发表评论于 2019-10-06 12:58:24 Toyota真的很烂,多年前买过Toyota camry新车,车闸有毛病,电池耗掉非常快,一年换一次电池。 ====== 本人的四颗牙电池是换的勤,不知道是什么原因,电池连接处总会绣掉,闸皮也换的勤,那是因为车重6000磅,其他方面这匹油老虎没的说,从不出问题,有没有路哪里都能开。
X
XYZ94538
30 楼
leonardo2025 发表评论于 2019-10-06 14:29:01 XYZ94538 发表评论于 2019-10-06 12:58:24 Toyota真的很烂,多年前买过Toyota camry新车,车闸有毛病,电池耗掉非常快,一年换一次电池。 —————————————————— 车闸轮胎电池不是车的问题 --------------------------------------------- 踩车闸,闸下不去,不是车的毛病?
我爱加拿大
31 楼
我的12年Corolla的电池很好呀。至今7年,只有几个月前一次没电,jump started 后又没事了。当然我的里程数才8万多公里。前刹车皮是去年换的,刹车性能很好。
北美文学城读者
32 楼
指书达理 发表评论于 2019-10-06 15:05:33 论安全保命还是美国车敦实可靠。 猴年马月的传说, 还有人信。
安倍退四
33 楼
这丰田阿瓦隆的牌照还是大基园,小编真用心啊