波音24小时两起客机事故 年内亏损已近80亿美元

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最新回复:2024年12月29日 15点32分 PT
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红星新闻

红星资本局12月29日消息,24小时内,已有两架波音客机出事,事发客机机型均为美国波音公司的737-800。据央视新闻报道,韩国国土部在记者会上表示,韩国客机碰撞起火事故已确认177人死亡,2人失踪,2人获救。对此,波音公司回应称:“我们正在与济州航空就2216航班事宜保持联系,并随时准备为他们提供支持。”

值得一提的是,近年来,波音公司安全事故频发,导致客机订单数量大幅下滑。财报显示,今年以来,波音公司已亏损近80亿美元。此外,红星资本局注意到,波音(BA.US)股价年内已跌去约三成。

图据央视新闻

24小时内,两架波音737-800客机出事

波音公司回应

央视新闻综合多家外媒报道,当地时间12月28日晚,荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机在起飞后不久发生液压故障。

据悉,该飞机航班号为KL1204,原计划从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹。故障发生后,飞机改道降落在奥斯陆桑讷菲尤尔机场。然而,在降落过程中,飞机偏离跑道并滑进一旁的草地。据悉,飞机上载有182人。目前没有人员伤亡报告。

当地时间12月29日9时7分左右,一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道,和机场围栏等发生碰撞后起火。机上有173名韩国乘客、2名泰国乘客和6名机组人员,共181人。

据新华社微博最新消息,韩国消防厅29日说,截至当地时间17时11分,务安机场客机坠毁事故已确认167人遇难。两名乘务人员获救,仍有12人失踪。

经确认,事发客机机型是美国波音公司的737-800,于2009年8月出厂,飞机机龄15年。目前韩国务安机场所有航班取消起降。

对于上述济州航空客机事故,波音公司回应称:“我们正在与济州航空就2216航班事宜保持联系,并随时准备为他们提供支持。我们对失去亲友的家庭表示深切的哀悼,我们始终挂念着乘客和机组人员。”

近年来负面消息不断

波音股价年内已跌去三成

近年来,波音负面消息不断,多型号飞机出现安全事故。除了上述机型,波音737 MAX型客机也曾数次出现事故。

今年以来,陆续有多名“吹哨人”爆料波音质量和安全控制存在问题。有专家指出,其实隐患早已种下。

美国资深记者、作家彼得·罗比森认为,长期以来,为维持股价,波音盈利分配向股东倾斜,导致在技术创新的投入相对不足。为了跟空客新机型竞争,波音匆忙推出737 MAX客机,给日后飞行安全埋下隐患。据一名前波音质检经理说,波音以前每班飞机生产安排约15名质检员,后来缩减到每班只保留1名质检员。而在737 MAX两起空难发生前,波音已收到多起关于该飞机存在问题的报告,却未能及时回应和采取行动。

红星资本局注意到,波音股价年内已跌去约三成。

波音年内股价走势 截图自东方财富网

上半年仅获156架订单

波音今年已亏损近80亿美元

今年8月8日,波音公司迎来了新任首席执行官,航空业资深人士凯利·奥特伯格走马上任。

2024年上半年,波音仅获得156架飞机订单,而上一年同期的客机净订单数为567架。“要重建公司信誉,我们要践行承诺,那就是生产高质量、安全的商业航空器”。奥特伯格上任伊始在致员工的公开信中说。

此外,波音公司10月23日披露的财报显示,受罢工等因素影响,企业今年三季度亏损近62亿美元,今年以来已亏损近80亿美元。

据报道,波音最新裁员涉及华盛顿州近400人、加州逾500人。裁撤岗位包括工程师、人事和分析师等,影响波音民用、防务与全球服务部门。波音在11月中旬提交政府的文件中说,计划裁员约2500人,加上最新报道的近千人,波音近期裁员规模约为3500人。

光着脚冲浪
1 楼
继续!努力提高印度员工的比例,药不能停啊。
对不起我是警察
2 楼
空客最强
d
daniexu
3 楼
飞行棺材
对不起我是警察
4 楼
五毛,除了波音和空客你们还有什么选择吗🤣
想拿钱的愤青
5 楼
那俩挂天上下不来的货是不是也是波音负责的?🤣
难为心动
6 楼
“我们对失去亲友的家庭表示深切的哀悼,我们始终挂念着乘客和机组人员。” 波音天天以同样的语言送乘客和机组人员上天堂!为什么总是737? 如果不是美国公司早被以美国为首的西方和他东方的几个孙子整倒闭了!
c
cbs888
7 楼
哈,请大家说说看现在的飞机还能坐吗? [1评]
E
EmmaLiu的老公
8 楼
不坐波音公司的飞机就行了 [1评]
傲娇滴滴
9 楼
王冠上的明珠褪色暗淡,帝国衰败之兆啊。 如此频繁出现事故,说明整个企业出了深层次问题。 本应由理工直男管理的尖端工业企业,却被一群金融领带男操控,雇佣了一大堆能说会道的三哥做事。 各位,为了自己,为了你牵挂的家人,选空客出行吧
o
oldoldcandy
10 楼
吃瓜
c
cbs888
11 楼
:坐C919?你别开玩笑了! [1评]
E
EmmaLiu的老公
12 楼
不坐波音公司的飞机==坐C919 ? 你是脑子有问题还是眼睛有问题 [1评]
a
albertjia!
13 楼
狗粮不在乎和,狗粮吃住拉撒都在下水道里,飞机是什么关狗粮屁事。狗粮要吃屎,吃主子的隔夜💩,狗粮们说说是这个情况吧,今天吃屎了吗?点踩,说明你吃了,回复谩骂,说明你吃饱了。
t
tansui67
14 楼
波音的股價還在高處徘徊;2020年才100元。
来臭臭热闹的
15 楼
就等这篇文章出笼。
s
shankecn
16 楼
c919零事故,波音的亡魂数不清。
W
Washington001
17 楼
如果中国再带头停飞737-800,会不会搞死波。
w
wuys
18 楼
飞机中的战斗机,创下杀死最多人的世界记录。
19 楼
谁碰印度员工谁倒闭
W
Washington001
20 楼
几乎同时两起事故都与液压系统有关,波音逃不了责任的。韩国的飞机是降落后刹不住了,才出现的事故。如果液压系统没有问题,能刹住飞机就不会发生惨剧。
抬头看天
21 楼
波音可以找一千个理由但无法掩盖的事实,这家公司的领导层无能。
木法沙
22 楼
含印量高的企业必然如此
c
crunchtime
23 楼
波音,无骨舔腚拴脖牲畜狗粮们金三诚聘腿毛贵军青蛙,奔向民主地狱的专乘。
北京男人A
24 楼
波音737-MAX绝对不能坐,其他型号的波音应尽量避免。 [1评]
e
eickegao
25 楼
你可以说波音飞机差,但是拿c919的零事故来碰瓷波音,还是有点过了。 毕竟每天波音的飞机飞小时?c919才飞多少小时啊? 就好像一个一天就开1公里的车和另外一个一天开1000公里的车比损耗一样。
e
eickegao
26 楼
MAX确实不能坐。这型号就是一个移动的棺材。
s
shankecn
27 楼
: 呵呵,跟狗子就是要这么理直气壮,尤其最近我感觉我要飘了。
灯塔路
28 楼
依然是“经济”问题 随着“资本主义耗材经济”日益恶劣衰退 削减开支降低成本 —- 越来越多的澳洲人 不做汽车保养 不买汽车保险 …. 越来越多的私家车趴窝在道路两旁 越来越多的车辆事故 —— ….. 愈演愈烈 越来越多 自求多福吧