日本横滨港外，豪华邮轮 钻石公主号 正停在这里，进行为期 14 天的海上隔离检疫。随着筛检的不断进行，确诊人数也从最初的两位数，变成了目前的三位数。 综合共同社、日本广播协会（NHK）、美国《商业内幕》等媒体报道，日本厚生劳动省 10 日表示，邮轮新增确诊患者 65 例。至此，这艘承载 3700 余人的邮轮上，已有 135 人确诊感染。加上从武汉回国的日侨以及日本国内医疗机构发现的人，目前日本国内报告的感染人数达到 161 人。 确诊患者被送往医院接受治疗后，船上剩下了大约 3600 人，这些乘客和船员必须一直待在这里，直到 2 月 19 日隔离结束。 无论是船上人员还是岸上民众都纷纷呼吁：要求对船上所有人员实施病毒检查。 对此，日本官房长官菅义伟在 10 日的记者会上表示，可以理解民众的担忧，但对船上所有人都进行病毒检查 目前情况下有些难办 。他说： 我们会优先考虑出现发热等症状的人，老年人也会被优先考虑。 厚生劳动相加藤胜信则透露，正考虑对船内等待的所有约 3600 名乘客和船员实施下船时的病毒检测，因为日本方面 需要切实应对国民的不安和忧虑 。但厚劳省称，若实施全员检测，将等到结果出炉后大家才能下船。 正在隔离中的钻石公主号邮轮外景 图源： Getty Images 从 3 日晚到现在，横滨港外的 钻石公主号 已经在海上待了整整一周，船上已经出现药品不足的情况。 越来越多的乘客及其家属在社交网络上发出声音，抱怨缺少药物和食物。有媒体拍到，一名老年船客在阳台上挂出了一面日本国旗，上面用日文写着硕大的 药物不足 字样。作为邮轮产品的主要客户群体之一，老人们的常用药即将消耗殆尽。 共同社称，截至 9 日，邮轮乘客共有 1850 人份药品需求，9 日当天搬入船内的药物约 750 人份，其他部分将抓紧安排。 乘客手中的日本国旗上写着 药物不足 图源：社交媒体请至少救救我们这些健康的人 ... 尽管日本当局正在积极安排船上的药品等物资问题，确诊感染者也已经被送去医院，但剩下的乘客仍然感到不安，因为他们和那些被确诊者的距离曾那么近，他们甚至呼吸着同样的空气。 乘客石田雅子表示： 检疫人员仅在第一天登船时对乘客做了筛选和检查，此后未安排进一步的健康检查。只是告知我们发烧时要立即报告。（但）如果一直待在船上，中央空调的使用很可能造成交叉传染。 船上的人充满恐惧。社交媒体上也出现一系列帖子，各国公民正在疾呼本国政府前来 营救 。 从周四开始，一些印度船员开始在 脸书 上发布视频，恳请印度政府和联合国解决问题。一位叫萨尔卡的印度人用印地语说，他和他的团队成员都 很害怕 。他说，应该允许那些还没有感染上新冠病毒的健康乘客下船。（病毒）一天天在蔓延 ... 速度很快， 他写道， 这威胁着每一个人（的生命）。 萨尔卡和 5 位印度船员录制视频，呼吁政府前来救助 视频截图 萨尔卡告诉美国媒体《商业内幕》，船上现在的情况 失控了 。他说，日本当局应该对船上所有人进行病毒筛检，人们愿意等到检测结果出来，但是如果他们的检测结果不是阳性，当局就应该允许他们下船回家，和他们的家人团聚。很多人没有感染新冠病毒，为什么我们要被关在这里？ 萨尔卡质问道。他说，目前有 160 名船员和 8 名乘客是印度人，船员还没有接受过检测。唯一接受筛检的，是那些体温高于 37.5 摄氏度的人。 请至少救救我们这些健康的人，等我们被感染或者情况变得更糟了，又有什么意义呢？ 萨尔卡说，被困在船上的人一直在担心 谁会是下一个 ， 我们很担心我们很快将被感染。 美国约翰 霍普金斯大学流行病学高级学者阿梅什 阿达利亚（Amesh Adalja）告诉每日经济新闻记者： 在邮轮这样的封闭空间内，人们居住的船舱相隔很近。这种情况下，通过呼吸道传播的传染病很容易在人群中散播。现在没有人对这种新型病毒有免疫力，这种隔离方式可能会让被感染者的数量持续增高。 阿达利亚认为： 当务之急是让船上乘客离开这艘船，并让需要的人得到对应的医疗援助。 邮轮内景 视频截图日本：维持 隔离 14 日 的原计划不变 不过，从日本方面决定来看，目前船上的人在 19 日之前无法离开。 据齐鲁晚报，日本内阁相关人士透露，在 10 日当天的内阁紧急会议上，面对约 60 例的新增患者量，有阁员提出了为防止出现大规模人道主义危机，应 让无症状的所有乘员下船，在别的场所进行分别隔离 的建议，但内阁在经过讨论后，认为此举可能大大增加新冠肺炎在日本大规模流行的可能性，最终决定维持 隔离 14 日 的原计划不变。 也就是说，在 2 月 19 日以前，除被确诊患病或因特殊情况可以离船的乘客外，剩余 钻石公主 号的乘员仍将被滞留在这艘很可能已经出现交叉感染的船上。 钻石公主号 上乘客有 2666 人，船员 1045 人，共计 3711 人。该船 1 月 20 日从横滨出发，22 日停靠鹿儿岛，25 日抵达香港。之后前往越南、台湾等地，2 月 1 日停靠在那霸，原定 4 日早上 6 点半返回横滨。但此前一名香港男子从横滨登船，从香港下船后被确诊感染。 日本政府已于 3 日晚对船上约 3700 人进行筛查，并对有咳嗽、发烧症状的 120 人，以及密切接触过的 153 人抽取样本。5 日，厚生劳动省要求没有出现症状的乘客和船员在邮轮上停留 14 天。 2 月 9 日， 钻石公主 号邮轮的运航公司表示，由于新冠肺炎感染事件，将全额退还与此次邮轮相关的费用。 根据航运公司的主页内容，退还款项包括：邮轮费用、为了搭乘邮轮前后使用的机票与新干线的票价、酒店的住宿费等。×
日本横滨港外，豪华邮轮 钻石公主号 正停在这里，进行为期 14 天的海上隔离检疫。随着筛检的不断进行，确诊人数也从最初的两位数，变成了目前的三位数。
综合共同社、日本广播协会（NHK）、美国《商业内幕》等媒体报道，日本厚生劳动省 10 日表示，邮轮新增确诊患者 65 例。至此，这艘承载 3700 余人的邮轮上，已有 135 人确诊感染。加上从武汉回国的日侨以及日本国内医疗机构发现的人，目前日本国内报告的感染人数达到 161 人。
确诊患者被送往医院接受治疗后，船上剩下了大约 3600 人，这些乘客和船员必须一直待在这里，直到 2 月 19 日隔离结束。
无论是船上人员还是岸上民众都纷纷呼吁：要求对船上所有人员实施病毒检查。
对此，日本官房长官菅义伟在 10 日的记者会上表示，可以理解民众的担忧，但对船上所有人都进行病毒检查 目前情况下有些难办 。他说： 我们会优先考虑出现发热等症状的人，老年人也会被优先考虑。
厚生劳动相加藤胜信则透露，正考虑对船内等待的所有约 3600 名乘客和船员实施下船时的病毒检测，因为日本方面 需要切实应对国民的不安和忧虑 。但厚劳省称，若实施全员检测，将等到结果出炉后大家才能下船。
正在隔离中的钻石公主号邮轮外景 图源： Getty Images
从 3 日晚到现在，横滨港外的 钻石公主号 已经在海上待了整整一周，船上已经出现药品不足的情况。
越来越多的乘客及其家属在社交网络上发出声音，抱怨缺少药物和食物。有媒体拍到，一名老年船客在阳台上挂出了一面日本国旗，上面用日文写着硕大的 药物不足 字样。作为邮轮产品的主要客户群体之一，老人们的常用药即将消耗殆尽。
共同社称，截至 9 日，邮轮乘客共有 1850 人份药品需求，9 日当天搬入船内的药物约 750 人份，其他部分将抓紧安排。
乘客手中的日本国旗上写着 药物不足 图源：社交媒体
请至少救救我们这些健康的人 ...
尽管日本当局正在积极安排船上的药品等物资问题，确诊感染者也已经被送去医院，但剩下的乘客仍然感到不安，因为他们和那些被确诊者的距离曾那么近，他们甚至呼吸着同样的空气。
乘客石田雅子表示： 检疫人员仅在第一天登船时对乘客做了筛选和检查，此后未安排进一步的健康检查。只是告知我们发烧时要立即报告。（但）如果一直待在船上，中央空调的使用很可能造成交叉传染。
船上的人充满恐惧。社交媒体上也出现一系列帖子，各国公民正在疾呼本国政府前来 营救 。
从周四开始，一些印度船员开始在 脸书 上发布视频，恳请印度政府和联合国解决问题。一位叫萨尔卡的印度人用印地语说，他和他的团队成员都 很害怕 。他说，应该允许那些还没有感染上新冠病毒的健康乘客下船。
（病毒）一天天在蔓延 ... 速度很快， 他写道， 这威胁着每一个人（的生命）。
萨尔卡和 5 位印度船员录制视频，呼吁政府前来救助 视频截图
萨尔卡告诉美国媒体《商业内幕》，船上现在的情况 失控了 。他说，日本当局应该对船上所有人进行病毒筛检，人们愿意等到检测结果出来，但是如果他们的检测结果不是阳性，当局就应该允许他们下船回家，和他们的家人团聚。
很多人没有感染新冠病毒，为什么我们要被关在这里？ 萨尔卡质问道。他说，目前有 160 名船员和 8 名乘客是印度人，船员还没有接受过检测。唯一接受筛检的，是那些体温高于 37.5 摄氏度的人。
请至少救救我们这些健康的人，等我们被感染或者情况变得更糟了，又有什么意义呢？
萨尔卡说，被困在船上的人一直在担心 谁会是下一个 ， 我们很担心我们很快将被感染。
美国约翰 霍普金斯大学流行病学高级学者阿梅什 阿达利亚（Amesh Adalja）告诉每日经济新闻记者： 在邮轮这样的封闭空间内，人们居住的船舱相隔很近。这种情况下，通过呼吸道传播的传染病很容易在人群中散播。现在没有人对这种新型病毒有免疫力，这种隔离方式可能会让被感染者的数量持续增高。
阿达利亚认为： 当务之急是让船上乘客离开这艘船，并让需要的人得到对应的医疗援助。
邮轮内景 视频截图
日本：维持 隔离 14 日 的原计划不变
不过，从日本方面决定来看，目前船上的人在 19 日之前无法离开。
据齐鲁晚报，日本内阁相关人士透露，在 10 日当天的内阁紧急会议上，面对约 60 例的新增患者量，有阁员提出了为防止出现大规模人道主义危机，应 让无症状的所有乘员下船，在别的场所进行分别隔离 的建议，但内阁在经过讨论后，认为此举可能大大增加新冠肺炎在日本大规模流行的可能性，最终决定维持 隔离 14 日 的原计划不变。
也就是说，在 2 月 19 日以前，除被确诊患病或因特殊情况可以离船的乘客外，剩余 钻石公主 号的乘员仍将被滞留在这艘很可能已经出现交叉感染的船上。
钻石公主号 上乘客有 2666 人，船员 1045 人，共计 3711 人。该船 1 月 20 日从横滨出发，22 日停靠鹿儿岛，25 日抵达香港。之后前往越南、台湾等地，2 月 1 日停靠在那霸，原定 4 日早上 6 点半返回横滨。但此前一名香港男子从横滨登船，从香港下船后被确诊感染。
日本政府已于 3 日晚对船上约 3700 人进行筛查，并对有咳嗽、发烧症状的 120 人，以及密切接触过的 153 人抽取样本。5 日，厚生劳动省要求没有出现症状的乘客和船员在邮轮上停留 14 天。
2 月 9 日， 钻石公主 号邮轮的运航公司表示，由于新冠肺炎感染事件，将全额退还与此次邮轮相关的费用。
根据航运公司的主页内容，退还款项包括：邮轮费用、为了搭乘邮轮前后使用的机票与新干线的票价、酒店的住宿费等。
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