经过两天的酝酿后，欧美媒体开始针对巴基斯坦宣布从中国采购歼-35E、红旗-19和空警-500进行点评，其中歼-35E毫不意外地成为焦点。而西方看待这些武器出口巴基斯坦的特殊角度，也确实有一定参考价值。
▲“Army Recognition”网站对歼-35E交付巴基斯坦的评价很高
对于红旗-19，美国“Army Recognition”网站相当勉强地提到，“印度对标装备是俄罗斯S-400”——实际上S-400的反导属性非常弱，最初规划的S-500，才真的能达到接近红旗-19的水平。当然，现在的S-500因为技术难度太大，实际上已经拆分为防空、反导两个子型号，性能很不清晰，又是另说。文章认为，红旗-19并不适合现在的巴基斯坦，其强悍的反导性能，在南亚缺乏用武之地。经过实战检验的远程防空系统，甚至是反无人机装备，都更有价值。
▲红旗-19对巴基斯坦来说太高端了
至于空警-500，以ZDK-03的表现，确实值得入手——ZDK-03经过升级后，性能虽说已经接近空警-500，但三代预警机的门槛没那么容易跨过去。得到空警-500之后，巴基斯坦空军的作战体系将再次升级。不过，在“Army Recognition”网站看来，歼-35E的价值依然是最高的。一方面，歼-35E的隐身属性非常出色，能碾压现在印度空军装备的所有非隐身战斗机，另一方面，歼-35E是中航工业信息化作战体系的集大成者，在搭载先进传感器、电子战系统和远程空空导弹之后，可以建立起信息化优势。
▲歼-35的隐身和信息化优势都很强
而印度空军虽然也在考虑引进隐身战斗机，苏-57甚至开出了非常优渥的条件，但隐身水平与歼-35有明显差距，不足以与之抗衡。F-35A的隐身水平、信息化程度，均不逊色歼-35，甚至搭载的主力制空武器差距也不大，再加上印度往往拥有数量优势，理论上可以在南亚与歼-35A抗衡。唯一的问题在于，印度这么多年虽然装备了不少美国武器，但普遍都是像C-17A、P-8A和AH-64E等非主力型号，背后隐藏着印度想利用美国先进武器性能，但又畏惧被美国控制的思路。
▲印度对C-17A的评价确实很高
要是单打独斗，F-35A确实足以匹敌歼-35E，不过在空警-500、先进数据链，甚至是带有中航工业核心技术的电子战机辅助下，歼-35E压制F-35A不成问题。“Defence Security Asia”网站对这一点看得很明白，指出巴基斯坦最大的优势，在于积累了丰富的中国战斗机使用经验。只要在2026年拿到歼-35E，很快就能形成战斗力，凭借先手优势，占据十年上风很轻松。
▲F-35A在南亚面对歼-35E最大的问题，是缺乏体系对抗能力
说白了，现代空战已经不只是战斗机之间的交锋，而是体系的较量。中航工业能同意尽快交付歼-35E，一方面是对印巴空战中，巴基斯坦空军表现卓越的回应，另一方面也是因为其已经深深融入中航工业作战体系，彼此密不可分。正是基于这种现实，巴基斯坦在收到歼-35E后，才能迅速掌握。而印度空军先装备苏-30MKI，后续又采购“阵风”的模式，已经被证明失败，实际上需要推倒重来——一方秩序鲜明，按部就班地更新，另一方混乱不堪，发展方向不明，这才是多家海外媒体，不看好印度空军未来的根本原因。
▲“阵风”已经稳不住局势，印度得另寻出路
从这一点来说，歼-35在刚刚开始量产的情况下，就准备出口巴基斯坦就说得通了——通过对巴基斯坦出口歼-35E，实际上风险远小于当年歼-10CE出口南亚。在巴基斯坦刚刚凭借体系优势获得大胜之后，歼-35E的交付，势必会获得海量关注，这对于提升国际地位好处极大。
经过两天的酝酿后，欧美媒体开始针对巴基斯坦宣布从中国采购歼-35E、红旗-19和空警-500进行点评，其中歼-35E毫不意外地成为焦点。而西方看待这些武器出口巴基斯坦的特殊角度，也确实有一定参考价值。
▲“Army Recognition”网站对歼-35E交付巴基斯坦的评价很高
对于红旗-19，美国“Army Recognition”网站相当勉强地提到，“印度对标装备是俄罗斯S-400”——实际上S-400的反导属性非常弱，最初规划的S-500，才真的能达到接近红旗-19的水平。当然，现在的S-500因为技术难度太大，实际上已经拆分为防空、反导两个子型号，性能很不清晰，又是另说。文章认为，红旗-19并不适合现在的巴基斯坦，其强悍的反导性能，在南亚缺乏用武之地。经过实战检验的远程防空系统，甚至是反无人机装备，都更有价值。
▲红旗-19对巴基斯坦来说太高端了
至于空警-500，以ZDK-03的表现，确实值得入手——ZDK-03经过升级后，性能虽说已经接近空警-500，但三代预警机的门槛没那么容易跨过去。得到空警-500之后，巴基斯坦空军的作战体系将再次升级。不过，在“Army Recognition”网站看来，歼-35E的价值依然是最高的。一方面，歼-35E的隐身属性非常出色，能碾压现在印度空军装备的所有非隐身战斗机，另一方面，歼-35E是中航工业信息化作战体系的集大成者，在搭载先进传感器、电子战系统和远程空空导弹之后，可以建立起信息化优势。
▲歼-35的隐身和信息化优势都很强
而印度空军虽然也在考虑引进隐身战斗机，苏-57甚至开出了非常优渥的条件，但隐身水平与歼-35有明显差距，不足以与之抗衡。F-35A的隐身水平、信息化程度，均不逊色歼-35，甚至搭载的主力制空武器差距也不大，再加上印度往往拥有数量优势，理论上可以在南亚与歼-35A抗衡。唯一的问题在于，印度这么多年虽然装备了不少美国武器，但普遍都是像C-17A、P-8A和AH-64E等非主力型号，背后隐藏着印度想利用美国先进武器性能，但又畏惧被美国控制的思路。
▲印度对C-17A的评价确实很高
要是单打独斗，F-35A确实足以匹敌歼-35E，不过在空警-500、先进数据链，甚至是带有中航工业核心技术的电子战机辅助下，歼-35E压制F-35A不成问题。“Defence Security Asia”网站对这一点看得很明白，指出巴基斯坦最大的优势，在于积累了丰富的中国战斗机使用经验。只要在2026年拿到歼-35E，很快就能形成战斗力，凭借先手优势，占据十年上风很轻松。
▲F-35A在南亚面对歼-35E最大的问题，是缺乏体系对抗能力
说白了，现代空战已经不只是战斗机之间的交锋，而是体系的较量。中航工业能同意尽快交付歼-35E，一方面是对印巴空战中，巴基斯坦空军表现卓越的回应，另一方面也是因为其已经深深融入中航工业作战体系，彼此密不可分。正是基于这种现实，巴基斯坦在收到歼-35E后，才能迅速掌握。而印度空军先装备苏-30MKI，后续又采购“阵风”的模式，已经被证明失败，实际上需要推倒重来——一方秩序鲜明，按部就班地更新，另一方混乱不堪，发展方向不明，这才是多家海外媒体，不看好印度空军未来的根本原因。
▲“阵风”已经稳不住局势，印度得另寻出路
从这一点来说，歼-35在刚刚开始量产的情况下，就准备出口巴基斯坦就说得通了——通过对巴基斯坦出口歼-35E，实际上风险远小于当年歼-10CE出口南亚。在巴基斯坦刚刚凭借体系优势获得大胜之后，歼-35E的交付，势必会获得海量关注，这对于提升国际地位好处极大。