世风日下俏丽空姐集体变装保守乘客称受不了

beebee公园

2 年多前

猜一猜，这群人是干嘛的？

看上去像是某股份公司在旅游团建，或是十八线野模试镜比音勒芬风格的商务休闲照片。

其实，这是澳大利亚bonza航空公司的机组成员。大家之所以相聚在这里，是为了亮相宣传bonza全新工作制服。空姐空少一改往日的帅气西装，女士包裙，以中性休闲风强势袭人，个性十足。仿佛这只是饭局后的爬梯，一股强烈的生活气息。

可想而知，总有网友在这条新闻下破防。“工作就是工作，高空作业更是要严肃纪律，自由多元也要分清场合！”“空姐没有个空姐样，毫无体统，怎能如此！”服务员的舒服就是让客户不舒服。这样的言论不分国界，东西方保守势力一脉相承。

为何说是保守？广义上，人们对保守的直观感受是把身子捂严实，坚守这份纯洁。而对于空姐，保守人士希望她红唇S曲线，大方又性感，正如我们一贯能想到的那样。两者看似相反，实际上是一回事，都是渴望回归传统价值。身为空姐，不穿黑丝高跟穿长裤球鞋，那还叫啥空姐。世风日下，道德沦丧。

前年，乌克兰SkyUp航空亮相新制服的时候网友酸言酸语还更多些。那可是乌克兰，人间尤物之境，这样迎接外国友人是不是不太厚道。

可以对比看看早年的服装和现在的不同。乌克兰当地时尚品牌 GUDU 给空姐的全新设计，宽松的西装剪裁替换掉铅笔裙、紧身外套，扔掉高跟鞋丝袜，换上白色运动鞋。

除此之外，公司对发型也降低了要求，空姐可以选择适合自己的发型搭配，团队审美更加丰富。不变的是SkyUp标志性的橙色视觉，布料增多整体面积更大，看上去过于亮眼。

新闻一出，评论区有支持有反对。黑子认为宽松的橙色制服如同美国女子监狱的囚服，有的则是嘲讽这种大行其道的无性别潮流。

“难道说优雅是过时的？看来你们会喜欢看男空姐穿粉色裙子。”该网友的意思是，如果说以前的空姐造型是对女性的歧视，那是不是意味着女人就不该优雅美丽？这一观点直接提炼反对派的核心价值，值得接下来好好解析一番。

首先，得看空姐的职责是什么，优雅造型跟工作内容是否冲突。可能我们直观感受的空姐是作为机舱的服务员，然而确保安全飞行，紧急时刻引导乘客安全逃离，却是她们工作的重中之重。为了做到这关键的一点，空姐需要接受大量的体能训练，相当于个个都是行走的春丽。

“若偶遇不测，飞机紧急迫降或着陆海边，高跟鞋会损坏梯子，包臀裙则很难快速行动甚至无法游泳，更别说指导乘客了。”SkyUp 航空公司市场部负责人玛丽安娜·格里戈拉什这样解释她们更改制服的缘由。

空姐制服需要阻燃，这限制了面料的选择。《康德納斯旅行者》采访了不同航空公司的空姐，大家一致认为，几乎所有的制服都很僵硬吸热。

询问空姐：机乘人员是如何看待她们的制服？一位美国空姐表示自己曾在短时间内穿破了三件制服，伸手取设备，弯腰下蹲等操作对这副盔甲难免承受不起。原本制服的风格需要凸显臀腰的线条，然而仅三四个尺码的划分，很难贴合不同身形的人，最终的结果往往比订做的还要紧绷。

由此可见，空姐的优雅造型属于乘客的增值服务，这却对核心价值存在制约，属于好钢用在刀背上。要是这样说，那为何要如此要求空姐并延续这么多年？这跟空姐的历史有关。

为什么空姐的美丽标准依然停留在过去尽管空姐是女性，但世界上第一位“空姐”是一位德国男子Heinrich Kubis，这影响了上世纪20年代的乘务员标准，那会儿的男空姐只为协助乘客的安全。直到30年代才出现真正的空姐，其中大部分是护士专业，工作也是以急救为主。待一二战最终结束，世界和平，空姐们才开始拓宽工作范围。打扫客舱，整理设备，那时候的造型整体大方贤惠。

随着生活水平的提高，50年代机舱内开始出现唱歌跳舞等娱乐服务项目，越来越多的航空公司在空乘人员的合同中增加了年龄限制，甚至大部分航空公司要求空姐未婚且单身，空姐选美应运而生。

到了六七十年代，性解放的思潮之下，各路航空公司更是大打“新时代女性”牌，把空姐从传统妇女区分开来，做足面子工夫，百花争艳。

时代在发展，飞机票价降低，航空不再是奢侈消费，性感也没往日那般冲击和刺激。空姐禁止结婚的要求被取消，一些花哨玩法不再执行，这都给空姐减负了不少。但人们对空姐的印象并没有完全改变，90年代成为空姐也只需要高中学历。

随着女性思潮不断涌现，一些航空公司开始引入裤装，但整体的改变进程非常缓慢。最终，新冠大流行让航空业彻底意识到这一问题。“从一开始，空姐角色的核心就是安全，现在她的重要性又回来了。”航空专家 Mike Boyd表示，那段时间，空姐的重要责任在于确保防护装备和卫生条件，控制社交距离，有序疏散等专业程序，这回归到了空乘岗位的本质。