毫不夸张地说，中国游客将带动全球旅游业进入崭新的2023年。
三年来的新冠疫情，令全球旅游业，包括航空运输业、酒店餐饮业等等面临空前的挑战。甚至，确实有一些国家的此类行业不得不暂时转型。
泰国副总理阿努廷在曼谷机场发言，欢迎中国游客 图：京报网
随着中国针对新冠病毒感染的防疫政策转变为“乙类乙管”，自2023年1月8日起，《关于中外人员往来暂行措施的通知》正式实施，主要来说有两点——
一是不再对入境人员实施全员核酸检测；
二是有序恢复中国公民出境旅游。
当地时间1月9日13时17分，随着厦门航空MF833航班落地曼谷素万那普国际机场，269名旅客平稳落地。这是“乙类乙管”之后首批前往泰国的中国旅客。泰国副总理兼卫生部长阿努廷、泰国交通部长奇乔布，以及旅游和体育部部长皮帕一同到机场接机，欢迎中国旅客赴泰旅游。
可同时，海叔也见到，诸如美国、日本、韩国还有摩洛哥等国，针对中国的“乙类乙管”，又纷纷整出一些政策。摆明了是目前阶段不怎么欢迎中国游客……
01
怎么看泰国的举动？
可以肯定地说，在中国“乙类乙管”之后，泰国这算是“第一个吃螃蟹”的。这是对中国政府的防疫举措——过去三年直至如今的防疫举措，投出的信任票。
在中国宣布“乙类乙管”政策，其中提及“有序恢复中国公民出境旅游”之后，泰国媒体就敏锐地捕捉到了这一信息。当地时间1月4日，《曼谷邮报》对阿努廷进行了专访。阿努廷披露，泰国不会对从中国出发的游客采取歧视性措施，而将一视同仁。当时，阿努廷提及，“唯一的要求是提供疫苗完全接种证明”。
阿努廷还披露，在1月4日举行的政府工作会议上，讨论了1月8日以后中国旅客赴泰国旅游，泰方该如何应对。
在海叔看来，目前看，泰国针对中国游客的政策，是比较妥当的——
一方面，表示欢迎，且卫生、交通运输、旅游口的主管部长在副总理带领下来欢迎普通游客，这排面真是不小。
另一方面，对中国游客将有哪些预案，其也做了安排。这一点，很重要。毕竟，中国刚实施“乙类乙管”，就一些地方的疫情来说，刚度过奥密克戎变种病毒感染的高峰。这时候，如果彻底不做任何预案，也未必妥当。
而在1月9日针对中国游客的欢迎仪式上，阿努廷再透露最新政策——
不再要求各国入境旅客提供疫苗接种证明。
可见，泰国方面有了最新的研判，做出了最新的政策调整。
如今，泰国媒体公布了这样一组数字——
今年第一季度，预计将有338架次来自中国的航班飞抵素万那普机场，其中1月份将有98个航班，2月份将有144个航班，3月份将有96个航班。
在清迈国际机场，今年第一季度将有200架次中国航班抵达，其中1月份42个航班，2月份84个航班，3月份74个航班。第一个由中国直飞清迈机场的航班预计在3月15日抵达。
2023年1月到访泰国的中国游客预计达到5万人；3月份，这一数字将提升到9万人。
02
另一方面，海叔发现，日本、韩国等疫情前中国游客比较青睐的旅游目的地，却又是另一番光景。
以日本为例——
日本首相岸田文雄1月4日在日本三重县伊势市举行记者会时称，将自1月8日起加强以中国入境者为对象的新冠病毒口岸管理。
此前日本政府已宣布，自2022年12月30日起，7天内有中国旅居史的旅客，将在入境日本时接受落地检，如果被检测出阳性，原则上会进行7天隔离。而1月8日开始实施的新规，则有更严苛的要求，亦即必须在入境时进行核酸检测或抗原定量检测。
当地时间2023年1月5日，在仁川国际机场入境处用中文、英文和韩文写的“从中国来的旅客”标示
而韩国也开始对来自中国内地以及香港、澳门的入境者，进行区别对待。也就是说，划分特殊排队通道，进行核酸检测。在海叔看来，如果韩国方面单单有此规定，倒也还则罢了。最关键是来自中国的旅客在下了飞机以后，竟然被要求佩戴区别对待的黄颜色标记的吊牌。据称，如果核酸检测为阳性的话，就得自费隔离，隔离费用昂贵不说，这隔离点，睡觉只能躺在地板上！您说这是韩国特色的榻榻米吧，可实际上韩国的各种酒店也是席梦思床的！
有入境韩国者向海叔反映，他们在机场被军警看着，一些韩国人围观，简直像是看待囚犯一般。
回头想想1月8日之前，中国对入境航班人员进行隔离管控措施时，有没有人围观的？完全不可能有！更何况，就连韩联社都披露了，1月7日自华入韩旅客落地检阳性率为14.8%！这个阳性率，并不比诸如美国入韩者的阳性率高吧？因为中韩毗邻，且中国人口众多，韩国采取一定的防疫检测举措，并非不可理解。可其如此做，仅仅是为了防疫，还是跟在美日屁股后面，想挤兑中国一番？有朋友称，韩国目前对中国的防疫举措，特别是“挂黄牌”，颇有点纳粹的腔调。不知韩方对此作何感想？
03
当然，也有诸如摩洛哥这样非得在防疫问题上对中国表现一番的国度。相信随着时间的推移，这些“表现欲”比较强的国度，大多会因时因势调整政策。海叔为什么有此预判呢？显然，谁也不会跟经济增长过不去啊！
有在德国的朋友告诉我，在疫情之前，法兰克福等一些大中城市，已经形成了针对中国游客的产业链。可随着疫情之后旅游市场的形势变化，德国做对华旅游生意的一些人纷纷改行。单以在德华人所做行业来说，原本接团餐的中餐馆，改成了麻辣烫店，主要也是为了维持经营运转，做当地华人买卖。还有一些朋友原本接旅游团的，如今都在做物流行业。“我知道，他们可能未必回得来了。毕竟加入了新的行业，也有还算稳定的收入。但他们也会回想对华旅游业‘辉煌’的时候，那来钱毕竟比如今做物流快一些。”身在德国的朋友如此说。
要知道，德国还是制造业占经济比重较高的发达国家。对一些依靠第三产业赖以生存的国度，譬如泰国来说，中国游客的早日回归，当然更是恢复市场信心的最佳强心针。日韩难道不也如此吗？想想疫情前各种邮轮、航班进入日韩，那光景，旅游业者踏歌相迎相送。如今这些政府出台针对中国的政策，他们国内的旅游业从业者首先就是反对的。
酒店业市场调查公司美国STR的经理樱井诗织说：“在中国游客缺席的背景下，日本国内旅行需求的复苏和增长或将比现在放缓。”
“最想要的是中国客人，但是日本国内政策实在让人感到担忧。”日本东北某大型旅行社工作人员如此吐槽。从中，其实也能看出，日韩类似针对中国的防疫政策，兔子尾巴——长不了！
毫不夸张地说，中国游客将带动全球旅游业进入崭新的2023年。
三年来的新冠疫情，令全球旅游业，包括航空运输业、酒店餐饮业等等面临空前的挑战。甚至，确实有一些国家的此类行业不得不暂时转型。
泰国副总理阿努廷在曼谷机场发言，欢迎中国游客 图：京报网
随着中国针对新冠病毒感染的防疫政策转变为“乙类乙管”，自2023年1月8日起，《关于中外人员往来暂行措施的通知》正式实施，主要来说有两点——
一是不再对入境人员实施全员核酸检测；
二是有序恢复中国公民出境旅游。
当地时间1月9日13时17分，随着厦门航空MF833航班落地曼谷素万那普国际机场，269名旅客平稳落地。这是“乙类乙管”之后首批前往泰国的中国旅客。泰国副总理兼卫生部长阿努廷、泰国交通部长奇乔布，以及旅游和体育部部长皮帕一同到机场接机，欢迎中国旅客赴泰旅游。
可同时，海叔也见到，诸如美国、日本、韩国还有摩洛哥等国，针对中国的“乙类乙管”，又纷纷整出一些政策。摆明了是目前阶段不怎么欢迎中国游客……
01
怎么看泰国的举动？
可以肯定地说，在中国“乙类乙管”之后，泰国这算是“第一个吃螃蟹”的。这是对中国政府的防疫举措——过去三年直至如今的防疫举措，投出的信任票。
在中国宣布“乙类乙管”政策，其中提及“有序恢复中国公民出境旅游”之后，泰国媒体就敏锐地捕捉到了这一信息。当地时间1月4日，《曼谷邮报》对阿努廷进行了专访。阿努廷披露，泰国不会对从中国出发的游客采取歧视性措施，而将一视同仁。当时，阿努廷提及，“唯一的要求是提供疫苗完全接种证明”。
阿努廷还披露，在1月4日举行的政府工作会议上，讨论了1月8日以后中国旅客赴泰国旅游，泰方该如何应对。
在海叔看来，目前看，泰国针对中国游客的政策，是比较妥当的——
一方面，表示欢迎，且卫生、交通运输、旅游口的主管部长在副总理带领下来欢迎普通游客，这排面真是不小。
另一方面，对中国游客将有哪些预案，其也做了安排。这一点，很重要。毕竟，中国刚实施“乙类乙管”，就一些地方的疫情来说，刚度过奥密克戎变种病毒感染的高峰。这时候，如果彻底不做任何预案，也未必妥当。
而在1月9日针对中国游客的欢迎仪式上，阿努廷再透露最新政策——
不再要求各国入境旅客提供疫苗接种证明。
可见，泰国方面有了最新的研判，做出了最新的政策调整。
如今，泰国媒体公布了这样一组数字——
今年第一季度，预计将有338架次来自中国的航班飞抵素万那普机场，其中1月份将有98个航班，2月份将有144个航班，3月份将有96个航班。
在清迈国际机场，今年第一季度将有200架次中国航班抵达，其中1月份42个航班，2月份84个航班，3月份74个航班。第一个由中国直飞清迈机场的航班预计在3月15日抵达。
2023年1月到访泰国的中国游客预计达到5万人；3月份，这一数字将提升到9万人。
02
另一方面，海叔发现，日本、韩国等疫情前中国游客比较青睐的旅游目的地，却又是另一番光景。
以日本为例——
日本首相岸田文雄1月4日在日本三重县伊势市举行记者会时称，将自1月8日起加强以中国入境者为对象的新冠病毒口岸管理。
此前日本政府已宣布，自2022年12月30日起，7天内有中国旅居史的旅客，将在入境日本时接受落地检，如果被检测出阳性，原则上会进行7天隔离。而1月8日开始实施的新规，则有更严苛的要求，亦即必须在入境时进行核酸检测或抗原定量检测。
当地时间2023年1月5日，在仁川国际机场入境处用中文、英文和韩文写的“从中国来的旅客”标示
而韩国也开始对来自中国内地以及香港、澳门的入境者，进行区别对待。也就是说，划分特殊排队通道，进行核酸检测。在海叔看来，如果韩国方面单单有此规定，倒也还则罢了。最关键是来自中国的旅客在下了飞机以后，竟然被要求佩戴区别对待的黄颜色标记的吊牌。据称，如果核酸检测为阳性的话，就得自费隔离，隔离费用昂贵不说，这隔离点，睡觉只能躺在地板上！您说这是韩国特色的榻榻米吧，可实际上韩国的各种酒店也是席梦思床的！
有入境韩国者向海叔反映，他们在机场被军警看着，一些韩国人围观，简直像是看待囚犯一般。
回头想想1月8日之前，中国对入境航班人员进行隔离管控措施时，有没有人围观的？完全不可能有！更何况，就连韩联社都披露了，1月7日自华入韩旅客落地检阳性率为14.8%！这个阳性率，并不比诸如美国入韩者的阳性率高吧？因为中韩毗邻，且中国人口众多，韩国采取一定的防疫检测举措，并非不可理解。可其如此做，仅仅是为了防疫，还是跟在美日屁股后面，想挤兑中国一番？有朋友称，韩国目前对中国的防疫举措，特别是“挂黄牌”，颇有点纳粹的腔调。不知韩方对此作何感想？
03
当然，也有诸如摩洛哥这样非得在防疫问题上对中国表现一番的国度。相信随着时间的推移，这些“表现欲”比较强的国度，大多会因时因势调整政策。海叔为什么有此预判呢？显然，谁也不会跟经济增长过不去啊！
有在德国的朋友告诉我，在疫情之前，法兰克福等一些大中城市，已经形成了针对中国游客的产业链。可随着疫情之后旅游市场的形势变化，德国做对华旅游生意的一些人纷纷改行。单以在德华人所做行业来说，原本接团餐的中餐馆，改成了麻辣烫店，主要也是为了维持经营运转，做当地华人买卖。还有一些朋友原本接旅游团的，如今都在做物流行业。“我知道，他们可能未必回得来了。毕竟加入了新的行业，也有还算稳定的收入。但他们也会回想对华旅游业‘辉煌’的时候，那来钱毕竟比如今做物流快一些。”身在德国的朋友如此说。
要知道，德国还是制造业占经济比重较高的发达国家。对一些依靠第三产业赖以生存的国度，譬如泰国来说，中国游客的早日回归，当然更是恢复市场信心的最佳强心针。日韩难道不也如此吗？想想疫情前各种邮轮、航班进入日韩，那光景，旅游业者踏歌相迎相送。如今这些政府出台针对中国的政策，他们国内的旅游业从业者首先就是反对的。
酒店业市场调查公司美国STR的经理樱井诗织说：“在中国游客缺席的背景下，日本国内旅行需求的复苏和增长或将比现在放缓。”
“最想要的是中国客人，但是日本国内政策实在让人感到担忧。”日本东北某大型旅行社工作人员如此吐槽。从中，其实也能看出，日韩类似针对中国的防疫政策，兔子尾巴——长不了！