一架捷蓝航空客机1月3日从洛杉矶起飞。法新社 美国自1月28日起连续4天内发生3起坠机，飞行安全现况令人担忧。而美国运输部长达菲2月1日晚间又证实，空中任务通知系统（Notice to Air Missions System，简称NOTAM）故障，儘管备用系统已经到位，但2日航班仍可能受影响延误。 2023年1月，美国NOTAM曾遭遇大故障，当时并未启动备用系统，导致美国各地机场全面停飞，是2001年911恐攻以后首例，当时影响超过1万1000个航班。 达菲1日在X发文表示，主要的空中任务通知系统暂时中断，由于已建立备用系统，因此不会造成影响。联邦航空总署（FAA）正在努力恢复，但至2日上午可能会有一些班机延误。 达菲表示FAA已设立与航空业人士的沟通热线，每30分钟更新一次状况。他也呼吁旅客行前先向航空公司了解最新状况。 空中任务通知系统负责将任何可能影响飞安的事件资讯提供给机师，包含突发状况，比如导弹、烟火、天气、鸟击等，还有机场跑道安排、临时措施等。
一架捷蓝航空客机1月3日从洛杉矶起飞。法新社
美国自1月28日起连续4天内发生3起坠机，飞行安全现况令人担忧。而美国运输部长达菲2月1日晚间又证实，空中任务通知系统（Notice to Air Missions System，简称NOTAM）故障，儘管备用系统已经到位，但2日航班仍可能受影响延误。
2023年1月，美国NOTAM曾遭遇大故障，当时并未启动备用系统，导致美国各地机场全面停飞，是2001年911恐攻以后首例，当时影响超过1万1000个航班。
达菲1日在X发文表示，主要的空中任务通知系统暂时中断，由于已建立备用系统，因此不会造成影响。联邦航空总署（FAA）正在努力恢复，但至2日上午可能会有一些班机延误。
达菲表示FAA已设立与航空业人士的沟通热线，每30分钟更新一次状况。他也呼吁旅客行前先向航空公司了解最新状况。
空中任务通知系统负责将任何可能影响飞安的事件资讯提供给机师，包含突发状况，比如导弹、烟火、天气、鸟击等，还有机场跑道安排、临时措施等。