温哥华港湾（bcbay.com）灯塔综合报道：近日，在繁华的购物商场列治文中心（Richmond Centre）停车场，一辆无人驾驶的“幽灵车”逆行游荡，让过往的路人和驾驶者都为其捏一把汗。
一位不愿透露姓名的女士把拍到的视频发给了《列治文新闻》，拍摄时间显示是周一（11月4日）下午2点左右。
视频中，一辆无人驾驶的白色的特斯拉Model 3，在停车场漫游。在逆行了一小段之后，开回自己的车道，然后停了下来，接着前进了一点，又停了……如此这般走走停停，行为非常诡异，犹如一辆“幽灵车”般，让人无法预知它下一步要做什么。从视频最后的位置判断，这辆特斯拉又开到对面车道了。
据拍视频的女士表示，后来商场里有个保安大哥跑了出来，追赶着特斯拉好一阵子，一直都没能拿它办法。
再后来，有个戴眼镜的平头大叔终于出现了，向保安解释说那辆是朋友的车，朋友在另外一个商场远程控制着它，他只是过来帮忙把它开走而已。
最后，那位平头大叔不知如何停下了特斯拉，淡定地打开后备箱，然后直接把特斯拉开走了。
原来，特斯拉上个月在加拿大悄悄推出了一项名为“智能召唤”（Smart Summon）的功能——车主可以用手机APP命令让车子自动由停车处开到车主身旁。
特斯拉CEO马斯克透露称目前该功能已被使用超过55万次，是他们迄今为止最受关注的产品。
然而功能上线之后，惊险情况却层出不穷。
有追着自己车一路跑的...
有不按道路划线乱跑的（就像是列治文的这起）
有被路肩卡死的（AI的开车技术也不咋嘀）
有把自己刮蹭的
有差点出车祸出人命的
特斯拉承认虽然这项功能大家都可以下载使用，但仍然还处于测试阶段，任何意外还是需要车主自己负责。他们同时还表示，这项功能需要在车主的监督下进行，很明显列治文的那位车主是没仔细看这项功能的说明。
另据报道，卑诗省交通厅表示，不仅卑诗省法律“禁止无人驾驶车辆上路”，进口这些车辆也属非法。但在特斯拉启用智能召唤之前，已经有很多加拿大人拥有了这款豪车。该厅表示，将组织一个工作组解决相关问题。
与此同时，卑诗省保险公司（ICBC）表示，依据法律规定，停车场与公路的地位相等，所以在停车场使用智能召唤功能也属违法。所幸的是，此宗事故有惊无险。但ICBC警告，如果发生车祸，车主的保险可能不包赔。
智能召唤功能今年早些时候已在美国推出，上个月美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示：“我们会针对个案介入调查，确定特斯拉的系统是否有缺陷。如果发现与安全相关的缺陷，会毫不犹豫地采取行动。”
对于这项功能的使用，特斯拉有很多限制要求。它设定的主要使用环境，是超大的超市或购物商场的停车场。特斯拉建议，召唤时，最好距离200英尺（约60 公尺以内），如果车子即将撞到障碍物，或者有与行人相撞的危险时，要松开“智能召唤”键，车辆能立即刹停。
温哥华港湾（bcbay.com）灯塔综合报道：近日，在繁华的购物商场列治文中心（Richmond Centre）停车场，一辆无人驾驶的“幽灵车”逆行游荡，让过往的路人和驾驶者都为其捏一把汗。
一位不愿透露姓名的女士把拍到的视频发给了《列治文新闻》，拍摄时间显示是周一（11月4日）下午2点左右。
视频中，一辆无人驾驶的白色的特斯拉Model 3，在停车场漫游。在逆行了一小段之后，开回自己的车道，然后停了下来，接着前进了一点，又停了……如此这般走走停停，行为非常诡异，犹如一辆“幽灵车”般，让人无法预知它下一步要做什么。从视频最后的位置判断，这辆特斯拉又开到对面车道了。
据拍视频的女士表示，后来商场里有个保安大哥跑了出来，追赶着特斯拉好一阵子，一直都没能拿它办法。
再后来，有个戴眼镜的平头大叔终于出现了，向保安解释说那辆是朋友的车，朋友在另外一个商场远程控制着它，他只是过来帮忙把它开走而已。
最后，那位平头大叔不知如何停下了特斯拉，淡定地打开后备箱，然后直接把特斯拉开走了。
原来，特斯拉上个月在加拿大悄悄推出了一项名为“智能召唤”（Smart Summon）的功能——车主可以用手机APP命令让车子自动由停车处开到车主身旁。
特斯拉CEO马斯克透露称目前该功能已被使用超过55万次，是他们迄今为止最受关注的产品。
然而功能上线之后，惊险情况却层出不穷。
有追着自己车一路跑的...
有不按道路划线乱跑的（就像是列治文的这起）
有被路肩卡死的（AI的开车技术也不咋嘀）
有把自己刮蹭的
有差点出车祸出人命的
特斯拉承认虽然这项功能大家都可以下载使用，但仍然还处于测试阶段，任何意外还是需要车主自己负责。他们同时还表示，这项功能需要在车主的监督下进行，很明显列治文的那位车主是没仔细看这项功能的说明。
另据报道，卑诗省交通厅表示，不仅卑诗省法律“禁止无人驾驶车辆上路”，进口这些车辆也属非法。但在特斯拉启用智能召唤之前，已经有很多加拿大人拥有了这款豪车。该厅表示，将组织一个工作组解决相关问题。
与此同时，卑诗省保险公司（ICBC）表示，依据法律规定，停车场与公路的地位相等，所以在停车场使用智能召唤功能也属违法。所幸的是，此宗事故有惊无险。但ICBC警告，如果发生车祸，车主的保险可能不包赔。
智能召唤功能今年早些时候已在美国推出，上个月美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示：“我们会针对个案介入调查，确定特斯拉的系统是否有缺陷。如果发现与安全相关的缺陷，会毫不犹豫地采取行动。”
对于这项功能的使用，特斯拉有很多限制要求。它设定的主要使用环境，是超大的超市或购物商场的停车场。特斯拉建议，召唤时，最好距离200英尺（约60 公尺以内），如果车子即将撞到障碍物，或者有与行人相撞的危险时，要松开“智能召唤”键，车辆能立即刹停。