旅行团18人"剩他独活"!空难痛失3家人:为什么是我

今日头条
Toutiao
最新回复:2024年12月30日 12点0分 PT
  返回列表
47237 阅读
6 评论
ettoday

▲ 罹难者遗属在临时安置所外等待。

南韩济州航空7C2216航班29日坠毁务安国际机场,造成179人罹难,仅2名空服员生还。机上一组团客包括一个为庆祝父亲80岁大寿的9口家庭,还有另一个4口家庭,其中一人因在外地工作,搭另一班飞机离开泰国,成为全团唯一逃过死劫的人,得知噩耗后马上动身返韩,受访时情绪崩溃。

《韩国日报》报导,这名罹难者遗属一家4口跟团到泰国旅游,但他因在印度工作,独自从印度前往泰国和家人会合,同团共18人还包括为迎接父亲80岁生日的一家9口,以及来自木浦的5名50多岁游客。行程最后一天只有他要回印度,因此提前3小时搭机离开泰国,「和家人分开时没想到会变成这样」,未料从此永别。

其余17人都搭上失事航班,不幸罹难,令他回想这趟旅程时难掩悲痛,「不只是我的家人,就连为了爷爷的生日而来的6岁小女孩的声音都忘不掉」,「同团的18个人只有我活了下来,为什么是我必须承受痛苦呢?」

他也坦言,「真的无法理解,飞机怎么会在塔台发出鸟击警报的1分钟后就Mayday了呢?难道之前没有观察到鸟吗?而且说是因为有鸟才不让飞机降落,没有获准降落的话为什么可以降落呢」,「务安机场真的有正常营运吗?有像金浦、仁川机场一样365天随时应对吗?」

他得知家人遇难后紧急从印度返韩,30日在务安机场受访时才刚回国不到10分钟,向当局及媒体呼吁,「希望查明事故真相,并正确报导针对事发原因的对策。」

▼ 29日的济州航空事故成为南韩境内最严重空难。

l
localappleseed
1 楼
驾驶员的责任可能更大,起落架都没放下,这个和撞鸟关系不大。没放起落架也会导致飞机着落点偏后。
时不时来看看
2 楼
如果是一辆宝马轮子掉了车里5位乘客都不幸撞死了,专家说这路修得不好,看热闹的说司机水平不行,就没人敢说宝马瘸腿了?明摆是boing出了篓子,却让机场和英勇的驾驶员还有不知名的小鸟承担责任,boing真够意思
小毛er
3 楼
减速装置没自动打开就应该手动打开。降落前油也没放掉。飞行员太鲁莽了也没有应急准备。
老寓公
4 楼
时不时来看看 发表评论于 2024-12-30 07:21:16 如果是一辆宝马轮子掉了车里5位乘客都不幸撞死了,专家说这路修得不好,看热闹的说司机水平不行,就没人敢说宝马瘸腿了?明摆是boing出了篓子,却让机场和英勇的驾驶员还有不知名的小鸟承担责任,boing真够意思。 ……………………………………………………………………………………………… 看得出来你是想把酒驾导致车祸的司机的责任推给宝马。
云在天上
5 楼
小毛er 发表评论于 2024-12-30 07:43:51 减速装置没自动打开就应该手动打开。降落前油也没放掉。飞行员太鲁莽了也没有应急准备。 ~~~~~~~~~~~~ 这架飞机没有放油功能。
G
Gryffindor
6 楼
总有人外行指导内行,一看出事就说不放油,其实放油的一般都是刚起飞有太多油不好降落才放。像这种临降落才出事的,如果你一边放油一边落都不用撞上什么,在机场高速滑动的时候就能把自己点着。