最近，关于日本“钻石公主号”游轮的消息得到了全世界的关注。但除了这艘游轮，还有另一艘船最近也过得非常难：一艘来自游轮公司Holland America 的游轮，威斯特丹号（MS Westerdam）。它在连续被拒绝停泊四次后，今日再次靠岸失败，只能继续在海上飘飘荡荡，不知该去往何处…船上两千多人，想下船下不去，想回家回不了，表面还算淡定，内心慌得一笔…
它到底为什么被“拒绝”？这事儿还要从半个月前，旅程开始之际说起…
威斯特丹号是一艘属于Holland America游轮公司的大型游轮，最开始从新加坡出发。经过7个停靠的城市后，按照原计划于2月1日到达中国香港。
在放下一批乘客后，船上还有700多名旅客和工作人员。随后，在6小时的停靠里，又有1100多名乘客和工作人员从香港上船，加入了威斯特丹号。就这样，1400多名乘客，800多名工作人员，在这个气氛颇为紧张的时期，继续在大海上航行。如果没有意外，这艘船将在2月15日达到日本横滨。
【首次被拒，毫不在意】
按照原计划，游轮的下一站是菲律宾的马尼拉。但当时菲律宾政府考虑到船上可能有被感染的乘客，拒绝了威斯特丹号的停泊。于是游轮只能放弃这一站，在海上兜几个圈后，继续航行。
2月4日，被菲律宾马尼拉拒绝后的威斯特丹号，达到了中国台湾高雄。这次高雄港口没有拒绝它，船上的乘客得以短暂地上岸放松，第二天继续航行。事情看起来并不严重，旅程似乎还算顺利。
【二次被拒，再接再厉】
但这样的“好运”，第二天就变了。2月5日，停靠在日本横滨的钻石公主号游轮上爆发了新冠疫情，立刻引起了全世界的关注。为了公众安全，日本决定让所有乘客都在船上隔离，潜在受感染人员等待接受检查。一时之间，人心惶惶。
考虑到威斯特丹号和钻石公主号一样，都在香港登陆且接收了一批旅客。面对即将达到的威斯特丹号，中国台北立刻发出声明：拒绝威斯特丹号的停泊申请！
中间原本要停靠的港口不让进了，还能怎么办?去下一站，看看能不能停吧！
【三次被拒，略略着急】
就在威斯特丹号飘飘荡荡还没商量好下一步到底去哪时，日本首相安倍晋三发布声明：拒绝威斯特丹号的停泊申请！不仅横滨不让停，日本其他的港口都不让停！
短短两天的时间，接连被拒绝了三次….如果船也有灵魂的话，它一定很受伤吧…
【四次被拒，掉头离去】
原本不去日本的话，游轮下一个停靠点应该是韩国。但不知道是韩国政府拒绝了停靠，还是游轮公司的安排，这个停靠点已经从行程中删除了。
据说，威斯特丹号还掉过头问过之前停过的港口，能不能让他们再停一下。但高雄拒绝了请求....
船上的乘客都不知道他们下一站到底会去哪，啥时候能上岸。这样一来，有的旅客也开始慌了。
一对澳洲夫妇通过网络向媒体表达他们的担忧。“在疫情让国家都处于紧急状态的情况下，游轮公司还让我们的船进入香港，这是一种贪婪和愚蠢。他们甚至没有为当时上岸的乘客提供口罩，我在船上也没有看到任何人在给大家量体温。在海上漂了一周后，大家都很沮丧，已经有警卫人员在船上巡逻了。现在船已经掉头，往西南方向行驶。”
【五次被拒，强忍哭泣】
如果说，被日本拒绝让威斯特丹号最震惊；那被关岛拒绝，就是让威斯特丹号最伤心的了。
就在船上很多美国人呼吁关注和靠岸时，美国国内也有人呼吁，要不让船停在关岛吧。毕竟那里算是美国的地方，接船上的美国人回家也很正常。
但关岛的州长拒绝了美国国务院希望他们接受威斯特丹号停泊的请求，表示他们的重任是保护本地居民： “我们很感激威斯特丹号上的每一个人，但我们的义务是保护好关岛的人民。尽管关岛已经做好应对新冠病毒的潜在影响，但（要接纳游客）至少要再进行一次评估，确保我们有隔离或治疗1400多名患者的能力。”
再次被拒绝，船上的人心态可能有点绷不住了...
【六次被拒，害能咋地】
就在船上人心惶惶之际，游轮公司发表官方“安慰”了：“我们正在迅速制定替代计划，一有消息就会通知船上乘客。”事已至此，除了听船上工作人员的安排，也没有更好的办法了。
在耐着性子继续在海上又漂了两天后，可以靠岸的消息传来了：2月10日，威斯特丹号船长宣布，他们可以在2月13号停靠在泰国曼谷！
终于能下船了，威斯特丹号上的游客们都松了一口气。但这口气还没有松超过24小时，就再次被提起来了：当天下午，原本已经答应了威斯特丹号停泊靠岸、旅客下船的泰国反悔了。泰国公共卫生部长在网上表示：泰国也不允许威斯特丹号在曼谷入港停泊、乘客下船！但是，为了表示人道主义精神关怀，他们愿意为威斯特丹号提供必要的物资、燃料等。
潜台词：“疫情爆发，我们也很慌啊。我们可以送东西上船，但你们就别下来了。补充下物资，继续去海上漂着吧。”
听到这一消息，船上很多都已经订好从曼谷回家机票的人，内心之崩溃失望可以想象。有人伤心地录了视频，呼吁人们关注关注这艘被抛弃的游轮，觉得船上都是健康的人，没理由因为对新冠病毒的恐惧就拒绝他们下船。
船上人们的伤心、焦虑，也是可以理解的。目前，公司的人还是表示：正在积极处理此事，感谢大家的耐心。别慌，船上没病人。 同时，为了表示对乘客的歉意，公司承诺向所有人退款。但是，船上的物资能撑多久，到底何时能靠岸，依然没有准信。
【心态重建，稳住能赢！】
到12号时，这艘大游轮已经在海上漂了12天，并且不知道还要漂多久。这种对明天的未知，在游轮这样一个相对封闭的环境里引起的焦虑和恐慌，从目前来看还不严重。船上还有很多人在通过网络分享自己（无聊）的生活：
老年人们带着孙子一起玩玩拼图、下下棋、打打瞌睡，看起来还算淡定。
有人还搞起了船上生活推特转播事业。
早上大家一起健身房跑步：
闲着没事一起做做瑜伽：
或者露天的地方一起打个乒乓球：
午饭吃顿龙虾：
晚上船上演出厅看看表演：
甚至还能去找牧师谈谈心...
回到房里无聊到不行时，学会了用毛巾叠小兔子...
害，再怎么样日子能过也得照过呀...
连续被拒了6次，一直靠岸失败，虽然很不幸，但也不是最坏的情况：好歹船上还没有人出现被感染的症状，物资也相对充足。暂时不下船，也相对于是在隔离了。过了“隔离期”，相信不久就能顺利靠岸，各回各家的。
在这里也给大家一个小小的建议：非常时期要出门，就算能顺利出去，也不一定能顺利回来。还是好好在家，生活工作，与疫情做斗争吧。
最近，关于日本“钻石公主号”游轮的消息得到了全世界的关注。但除了这艘游轮，还有另一艘船最近也过得非常难：一艘来自游轮公司Holland America 的游轮，威斯特丹号（MS Westerdam）。它在连续被拒绝停泊四次后，今日再次靠岸失败，只能继续在海上飘飘荡荡，不知该去往何处…船上两千多人，想下船下不去，想回家回不了，表面还算淡定，内心慌得一笔…
它到底为什么被“拒绝”？这事儿还要从半个月前，旅程开始之际说起…
威斯特丹号是一艘属于Holland America游轮公司的大型游轮，最开始从新加坡出发。经过7个停靠的城市后，按照原计划于2月1日到达中国香港。
在放下一批乘客后，船上还有700多名旅客和工作人员。随后，在6小时的停靠里，又有1100多名乘客和工作人员从香港上船，加入了威斯特丹号。就这样，1400多名乘客，800多名工作人员，在这个气氛颇为紧张的时期，继续在大海上航行。如果没有意外，这艘船将在2月15日达到日本横滨。
【首次被拒，毫不在意】
按照原计划，游轮的下一站是菲律宾的马尼拉。但当时菲律宾政府考虑到船上可能有被感染的乘客，拒绝了威斯特丹号的停泊。于是游轮只能放弃这一站，在海上兜几个圈后，继续航行。
2月4日，被菲律宾马尼拉拒绝后的威斯特丹号，达到了中国台湾高雄。这次高雄港口没有拒绝它，船上的乘客得以短暂地上岸放松，第二天继续航行。事情看起来并不严重，旅程似乎还算顺利。
【二次被拒，再接再厉】
但这样的“好运”，第二天就变了。2月5日，停靠在日本横滨的钻石公主号游轮上爆发了新冠疫情，立刻引起了全世界的关注。为了公众安全，日本决定让所有乘客都在船上隔离，潜在受感染人员等待接受检查。一时之间，人心惶惶。
考虑到威斯特丹号和钻石公主号一样，都在香港登陆且接收了一批旅客。面对即将达到的威斯特丹号，中国台北立刻发出声明：拒绝威斯特丹号的停泊申请！
中间原本要停靠的港口不让进了，还能怎么办?去下一站，看看能不能停吧！
【三次被拒，略略着急】
就在威斯特丹号飘飘荡荡还没商量好下一步到底去哪时，日本首相安倍晋三发布声明：拒绝威斯特丹号的停泊申请！不仅横滨不让停，日本其他的港口都不让停！
短短两天的时间，接连被拒绝了三次….如果船也有灵魂的话，它一定很受伤吧…
【四次被拒，掉头离去】
原本不去日本的话，游轮下一个停靠点应该是韩国。但不知道是韩国政府拒绝了停靠，还是游轮公司的安排，这个停靠点已经从行程中删除了。
据说，威斯特丹号还掉过头问过之前停过的港口，能不能让他们再停一下。但高雄拒绝了请求....
船上的乘客都不知道他们下一站到底会去哪，啥时候能上岸。这样一来，有的旅客也开始慌了。
一对澳洲夫妇通过网络向媒体表达他们的担忧。“在疫情让国家都处于紧急状态的情况下，游轮公司还让我们的船进入香港，这是一种贪婪和愚蠢。他们甚至没有为当时上岸的乘客提供口罩，我在船上也没有看到任何人在给大家量体温。在海上漂了一周后，大家都很沮丧，已经有警卫人员在船上巡逻了。现在船已经掉头，往西南方向行驶。”
【五次被拒，强忍哭泣】
如果说，被日本拒绝让威斯特丹号最震惊；那被关岛拒绝，就是让威斯特丹号最伤心的了。
就在船上很多美国人呼吁关注和靠岸时，美国国内也有人呼吁，要不让船停在关岛吧。毕竟那里算是美国的地方，接船上的美国人回家也很正常。
但关岛的州长拒绝了美国国务院希望他们接受威斯特丹号停泊的请求，表示他们的重任是保护本地居民： “我们很感激威斯特丹号上的每一个人，但我们的义务是保护好关岛的人民。尽管关岛已经做好应对新冠病毒的潜在影响，但（要接纳游客）至少要再进行一次评估，确保我们有隔离或治疗1400多名患者的能力。”
再次被拒绝，船上的人心态可能有点绷不住了...
【六次被拒，害能咋地】
就在船上人心惶惶之际，游轮公司发表官方“安慰”了：“我们正在迅速制定替代计划，一有消息就会通知船上乘客。”事已至此，除了听船上工作人员的安排，也没有更好的办法了。
在耐着性子继续在海上又漂了两天后，可以靠岸的消息传来了：2月10日，威斯特丹号船长宣布，他们可以在2月13号停靠在泰国曼谷！
终于能下船了，威斯特丹号上的游客们都松了一口气。但这口气还没有松超过24小时，就再次被提起来了：当天下午，原本已经答应了威斯特丹号停泊靠岸、旅客下船的泰国反悔了。泰国公共卫生部长在网上表示：泰国也不允许威斯特丹号在曼谷入港停泊、乘客下船！但是，为了表示人道主义精神关怀，他们愿意为威斯特丹号提供必要的物资、燃料等。
潜台词：“疫情爆发，我们也很慌啊。我们可以送东西上船，但你们就别下来了。补充下物资，继续去海上漂着吧。”
听到这一消息，船上很多都已经订好从曼谷回家机票的人，内心之崩溃失望可以想象。有人伤心地录了视频，呼吁人们关注关注这艘被抛弃的游轮，觉得船上都是健康的人，没理由因为对新冠病毒的恐惧就拒绝他们下船。
船上人们的伤心、焦虑，也是可以理解的。目前，公司的人还是表示：正在积极处理此事，感谢大家的耐心。别慌，船上没病人。 同时，为了表示对乘客的歉意，公司承诺向所有人退款。但是，船上的物资能撑多久，到底何时能靠岸，依然没有准信。
【心态重建，稳住能赢！】
到12号时，这艘大游轮已经在海上漂了12天，并且不知道还要漂多久。这种对明天的未知，在游轮这样一个相对封闭的环境里引起的焦虑和恐慌，从目前来看还不严重。船上还有很多人在通过网络分享自己（无聊）的生活：
老年人们带着孙子一起玩玩拼图、下下棋、打打瞌睡，看起来还算淡定。
有人还搞起了船上生活推特转播事业。
早上大家一起健身房跑步：
闲着没事一起做做瑜伽：
或者露天的地方一起打个乒乓球：
午饭吃顿龙虾：
晚上船上演出厅看看表演：
甚至还能去找牧师谈谈心...
回到房里无聊到不行时，学会了用毛巾叠小兔子...
害，再怎么样日子能过也得照过呀...
连续被拒了6次，一直靠岸失败，虽然很不幸，但也不是最坏的情况：好歹船上还没有人出现被感染的症状，物资也相对充足。暂时不下船，也相对于是在隔离了。过了“隔离期”，相信不久就能顺利靠岸，各回各家的。
在这里也给大家一个小小的建议：非常时期要出门，就算能顺利出去，也不一定能顺利回来。还是好好在家，生活工作，与疫情做斗争吧。