6月21日，德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克抵达北京，开始此次为期三天访问中国之行。据路透社报道，当日，哈贝克在德国驻华大使馆招待了欧盟各国大使，同时表示，德国对华战略需要更新，纳入更长期的计划并考虑欧洲整体的做法。
“德国的中国战略迟早需要更新，”哈贝克在招待会说，德国对两国中期关系的看法缺乏方向性。他补充说：“我这么说。是因为我确信中国有（中期计划）。”
哈贝克表示，中德两国应该在政治、贸易和气候行动中解决具体问题。“战略意味着你必须着眼于未来，至少要描述一条通往未来的道路，即使这条道路可能永远不会如愿发生。”
哈贝克称，第二个问题在于，德国制定的对华战略没有考虑到欧洲整体的做法，而面临一个复杂的世界，“欧洲很重要，我们必须站在一起”。他坦承：“这将是一个更大的挑战，因为实话说，我们将很容易制定27项中国战略，而不是单一的整体战略。”
路透社形容哈贝克此次讲话内容“出乎意料”。长期以来，在对华问题上，德国总理朔尔茨领导的联邦政府内部分歧明显，哈贝克领导的绿党一直鼓吹所谓“减少对华依赖”，对华采取更强硬做法。
哈贝克21日抵达北京首都机场，与德国驻华大使握手（视觉中国）
去年7月，德国联邦政府发布首份“中国战略”，意在敦促对华“降风险”和减少对中国的经济依赖，但在具体措施或具有约束力的目标上含糊其辞。在此背景下，德国统计局官方数据显示，今年第一季度，美国取代中国成为德国第一大贸易伙伴。此前的8年间，中国一直是德国最大贸易伙伴。
不过，德国智库“德国经济研究所”4月初分析认为，尽管如此，目前德国经济仍高度依赖中国，且“明显的结构性去风险趋势并未显现”。数据显示，在化工、计算机和太阳能电池等关键产品类别，德国仍“高度或严重依赖中国”（即对华具有高度进口依赖性，从中国进口份额至少为50%）。
作为欧洲最大经济体，德国长期以来一直面临一些欧洲分析人士的指责，称其出于自身短期商业利益的考虑，对中国采取了过度双边的态度。哈贝克访华之际，因欧盟拟对华电动汽车加征关税，中欧间贸易紧张局势加剧，欧盟企业界担心中方将采取反制措施。
就在哈贝克抵达北京的当天，6月21日，我商务部发言人指出，欧方不断升级贸易摩擦，并可能引发“贸易战”，责任完全在于欧方，至少欧方有“三个没有”做到：领导人共识没有得到落实、世贸组织规则没有得到遵守、企业合法权益没有得到保护。
路透社认为，哈贝克此次中国之行，是自欧盟提议对华加征关税后首次有欧盟高级官员访华。因此，哈贝克访华，被视为德国向中方解释欧盟关税措施的一个机会，同时消除中国反制措施可能损害德国企业的风险。目前，德国车企以及欧盟其他多个行业已“人心惶惶”。
在启程访华前，哈贝克已就中国问题与中德关系发表了集中讲话。19日，哈贝克表示，中国是应对全球挑战不可或缺的合作伙伴，对于德企来说仍非常重要；21日，他承认，关税与贸易问题是他此行重要议题，但同时称，他并不指望此行解决欧盟对华加税紧张局势。
6月21日，德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克抵达北京，开始此次为期三天访问中国之行。据路透社报道，当日，哈贝克在德国驻华大使馆招待了欧盟各国大使，同时表示，德国对华战略需要更新，纳入更长期的计划并考虑欧洲整体的做法。
“德国的中国战略迟早需要更新，”哈贝克在招待会说，德国对两国中期关系的看法缺乏方向性。他补充说：“我这么说。是因为我确信中国有（中期计划）。”
哈贝克表示，中德两国应该在政治、贸易和气候行动中解决具体问题。“战略意味着你必须着眼于未来，至少要描述一条通往未来的道路，即使这条道路可能永远不会如愿发生。”
哈贝克称，第二个问题在于，德国制定的对华战略没有考虑到欧洲整体的做法，而面临一个复杂的世界，“欧洲很重要，我们必须站在一起”。他坦承：“这将是一个更大的挑战，因为实话说，我们将很容易制定27项中国战略，而不是单一的整体战略。”
路透社形容哈贝克此次讲话内容“出乎意料”。长期以来，在对华问题上，德国总理朔尔茨领导的联邦政府内部分歧明显，哈贝克领导的绿党一直鼓吹所谓“减少对华依赖”，对华采取更强硬做法。
哈贝克21日抵达北京首都机场，与德国驻华大使握手（视觉中国）
去年7月，德国联邦政府发布首份“中国战略”，意在敦促对华“降风险”和减少对中国的经济依赖，但在具体措施或具有约束力的目标上含糊其辞。在此背景下，德国统计局官方数据显示，今年第一季度，美国取代中国成为德国第一大贸易伙伴。此前的8年间，中国一直是德国最大贸易伙伴。
不过，德国智库“德国经济研究所”4月初分析认为，尽管如此，目前德国经济仍高度依赖中国，且“明显的结构性去风险趋势并未显现”。数据显示，在化工、计算机和太阳能电池等关键产品类别，德国仍“高度或严重依赖中国”（即对华具有高度进口依赖性，从中国进口份额至少为50%）。
作为欧洲最大经济体，德国长期以来一直面临一些欧洲分析人士的指责，称其出于自身短期商业利益的考虑，对中国采取了过度双边的态度。哈贝克访华之际，因欧盟拟对华电动汽车加征关税，中欧间贸易紧张局势加剧，欧盟企业界担心中方将采取反制措施。
就在哈贝克抵达北京的当天，6月21日，我商务部发言人指出，欧方不断升级贸易摩擦，并可能引发“贸易战”，责任完全在于欧方，至少欧方有“三个没有”做到：领导人共识没有得到落实、世贸组织规则没有得到遵守、企业合法权益没有得到保护。
路透社认为，哈贝克此次中国之行，是自欧盟提议对华加征关税后首次有欧盟高级官员访华。因此，哈贝克访华，被视为德国向中方解释欧盟关税措施的一个机会，同时消除中国反制措施可能损害德国企业的风险。目前，德国车企以及欧盟其他多个行业已“人心惶惶”。
在启程访华前，哈贝克已就中国问题与中德关系发表了集中讲话。19日，哈贝克表示，中国是应对全球挑战不可或缺的合作伙伴，对于德企来说仍非常重要；21日，他承认，关税与贸易问题是他此行重要议题，但同时称，他并不指望此行解决欧盟对华加税紧张局势。