1月26日，青岛地铁发布消息称1月24日确诊的一例新型冠状病毒肺炎患者在确诊前乘遍当地4条地铁线路，耗时超过3个小时。对此，有声音称当事人存在恶意传播疾病的行为。晚间，青岛地铁方面解释称，该患者的出发地和目的地分别位于青岛东北和西南方向的郊区，所乘路线及耗时均属正常，不存在绕路的情况。地图显示患者出行路线起终点相距百余公里 据新京报此前报道，青岛地铁经排查发现，涉事患者在1月24日确诊前于1月22日11:16乘坐青岛地铁11号线从鳌山卫站上车，11:50到达苗岭路站；11:58乘坐2号线，12:17到五四广场站；12:19乘坐3号线，12:31到达青岛站。14:01乘坐13号线在凤凰山路站上车，14：23在古镇口站下车。1月23日，该患者于12:31乘坐地铁13号线在龙湾站上车，12:38在古镇口站下车。 值得注意的是，该乘客在1月22日由鳌山卫站上车，直至古镇口站下车，共换乘4条线路，用时超过3小时。新京报记者通过手机地图查询发现，当事人出发地鳌山卫站在青岛市即墨区，出站口位于黄岛区（别名：青岛西海岸新区），两区分别位于青岛市的东北和西南方向，驾车最短距离为106公里。若乘坐公共交通，根据地图软件推荐的线路，需要至少换乘2条地铁线路和2条公交线路，或者直接换乘4条公交线路，最短用时近4个小时。所涉列车及车站已反复消杀 针对质疑声音，今天晚间，青岛地铁办公室主任张友锋介绍，该患者从即墨区出发进入市区，必然要乘坐11号线，进入市区后经由2号线和3号线换乘到达青岛火车站，在青岛站可以乘坐海底隧道公交到达黄岛，然后再乘坐黄岛区域内的13号线到达目的地古镇口。这是是一种常规的路线，当事患者并无绕行。 张友锋称，青岛市目前只有上述4条地铁线路，即墨区和黄岛区都属于青岛市的郊区，且位于两个完全不同的方向，上述换乘路线及乘客所耗的时间并无不妥。目前地铁方面已经对车站、列车反复消杀，涉及的列车已停在库内，没有上线运营。
1月26日，青岛地铁发布消息称1月24日确诊的一例新型冠状病毒肺炎患者在确诊前乘遍当地4条地铁线路，耗时超过3个小时。对此，有声音称当事人存在恶意传播疾病的行为。晚间，青岛地铁方面解释称，该患者的出发地和目的地分别位于青岛东北和西南方向的郊区，所乘路线及耗时均属正常，不存在绕路的情况。
地图显示患者出行路线起终点相距百余公里
据新京报此前报道，青岛地铁经排查发现，涉事患者在1月24日确诊前于1月22日11:16乘坐青岛地铁11号线从鳌山卫站上车，11:50到达苗岭路站；11:58乘坐2号线，12:17到五四广场站；12:19乘坐3号线，12:31到达青岛站。14:01乘坐13号线在凤凰山路站上车，14：23在古镇口站下车。1月23日，该患者于12:31乘坐地铁13号线在龙湾站上车，12:38在古镇口站下车。
值得注意的是，该乘客在1月22日由鳌山卫站上车，直至古镇口站下车，共换乘4条线路，用时超过3小时。新京报记者通过手机地图查询发现，当事人出发地鳌山卫站在青岛市即墨区，出站口位于黄岛区（别名：青岛西海岸新区），两区分别位于青岛市的东北和西南方向，驾车最短距离为106公里。若乘坐公共交通，根据地图软件推荐的线路，需要至少换乘2条地铁线路和2条公交线路，或者直接换乘4条公交线路，最短用时近4个小时。
所涉列车及车站已反复消杀
针对质疑声音，今天晚间，青岛地铁办公室主任张友锋介绍，该患者从即墨区出发进入市区，必然要乘坐11号线，进入市区后经由2号线和3号线换乘到达青岛火车站，在青岛站可以乘坐海底隧道公交到达黄岛，然后再乘坐黄岛区域内的13号线到达目的地古镇口。这是是一种常规的路线，当事患者并无绕行。
张友锋称，青岛市目前只有上述4条地铁线路，即墨区和黄岛区都属于青岛市的郊区，且位于两个完全不同的方向，上述换乘路线及乘客所耗的时间并无不妥。目前地铁方面已经对车站、列车反复消杀，涉及的列车已停在库内，没有上线运营。