日本富士新闻网（FNN）6月20日报道称，日本防卫省相关人士就中国航母的训练水平表示，其“与美国相比已经没有太大差别”。
日方这一评论正值中国海军辽宁舰、山东舰航母编队日前首次共同赴西太平洋等海域开展训练，并因此受到外界高度关注。最近几周，日本防卫省统合幕僚监部接连发布消息，通报中方双航母训练情况。
FNN报道还称，日本防卫大臣中谷元20日在记者会上透露，5月底至6月19日期间，中国海军辽宁舰、山东舰航母编队合计进行了约1000次舰载战斗机等起降训练。其中，山东舰在冲之鸟礁（日本称“冲之鸟岛”）周边海域连续数日进行舰载战斗机的起降训练，累计起降次数超过100次。
赴西太平洋远海训练中的辽宁舰，甲板上停放的已经均为新型歼-15T舰载战斗机 中国军号
赴西太平洋进行远海训练的山东舰，舰上大部分载机也已经为歼-15T 中国军号
据报道，中谷元表示，中方此次训练“似乎意在提升辽宁舰和山东舰的作战能力，以及在远洋海空域执行任务的能力”。他声称，日本防卫省和海上自卫队将继续对两艘航母进行“严格的信息收集和警戒监视”。
从5月底开始，日本防卫省统合幕僚监部就连续发布有关中国航母编队在东海及西太平洋活动的消息。6月8日、9日，日本防卫省统合幕僚监部连续发布信息称，日方于上周末在西太平洋海域发现两艘中国航空母舰——辽宁舰和山东舰。
根据日方发布的消息，辽宁舰编队于5月25日至27日期间穿过宫古海峡，从东海进入西太平洋，南下进入菲律宾以东洋面，6月7日前后最远抵达日本南鸟岛以西附近，随后折返菲律宾以东海域进行机动航行。山东舰则是在6月7日在巴士海峡以东的太平洋水域出现，向东顺时针环绕冲之鸟礁后接近辽宁舰航迹。
日方强调，这是中国海军两艘航母首度同时突破所谓“第二岛链”，在西太平洋进行远海训练活动，并对此大肆炒作。美国《纽约时报》10日则称，通过这次远海巡航，中国航母编队将证明它们在危急时刻“不仅可以应对日本，还可以与美国角逐西太平洋的控制权”。
6月17日通报中所附带日方观测到的辽宁舰和山东舰编队航迹示意图 日本防卫省统合幕僚监部 下同
日方17日晚间的最新通报显示，自5月25日起，日方观测到辽宁舰约550架次舰载机（含战斗机、直升机）起降活动，其中290架次是在6月8日至16日的7天内（缺12、13日）进行的。值得注意的是，在6月9日和6月14日两天，辽宁舰的单日舰载机起降达到了创纪录的约90次。
6月9日、6月14日两天，日本海上自卫队观测到了约90架次的舰载机起降活动
另一方面，山东舰从6月9日至16日期间的连续8天内，也被观测到了约230次的舰载机起降活动，相对辽宁舰而言日均出动架次稍低，统计数据中的峰值在6月10日的约50架次。
日方观测到的山东舰8天内起降活动数据
根据通报中的航迹图显示，两支航母编队截至6月16日仍以“一前一后”的状态在巴士海峡以东的太平洋上向西航行。观察者网军事观察员18日表示，中国海军双航母未来几天内可能再次通过“岛链”。
中方此前早已就中国军舰相关动向作出回应。中国海军新闻发言人王学猛海军大校10日表示，辽宁舰、山东舰航母编队赴西太平洋等海域开展训练，检验部队远海防卫和联合作战能力。这是根据年度计划组织的例行性训练，旨在不断提高履行使命能力，符合相关国际法和国际实践，不针对特定国家和目标。
中国外交部发言人林剑10日也表示，中国军舰在有关海域的活动完全符合国际法和国际惯例，中国一贯奉行防御性的国防政策，希望日方客观理性看待。
日本富士新闻网（FNN）6月20日报道称，日本防卫省相关人士就中国航母的训练水平表示，其“与美国相比已经没有太大差别”。
日方这一评论正值中国海军辽宁舰、山东舰航母编队日前首次共同赴西太平洋等海域开展训练，并因此受到外界高度关注。最近几周，日本防卫省统合幕僚监部接连发布消息，通报中方双航母训练情况。
FNN报道还称，日本防卫大臣中谷元20日在记者会上透露，5月底至6月19日期间，中国海军辽宁舰、山东舰航母编队合计进行了约1000次舰载战斗机等起降训练。其中，山东舰在冲之鸟礁（日本称“冲之鸟岛”）周边海域连续数日进行舰载战斗机的起降训练，累计起降次数超过100次。
赴西太平洋远海训练中的辽宁舰，甲板上停放的已经均为新型歼-15T舰载战斗机 中国军号
赴西太平洋进行远海训练的山东舰，舰上大部分载机也已经为歼-15T 中国军号
据报道，中谷元表示，中方此次训练“似乎意在提升辽宁舰和山东舰的作战能力，以及在远洋海空域执行任务的能力”。他声称，日本防卫省和海上自卫队将继续对两艘航母进行“严格的信息收集和警戒监视”。
从5月底开始，日本防卫省统合幕僚监部就连续发布有关中国航母编队在东海及西太平洋活动的消息。6月8日、9日，日本防卫省统合幕僚监部连续发布信息称，日方于上周末在西太平洋海域发现两艘中国航空母舰——辽宁舰和山东舰。
根据日方发布的消息，辽宁舰编队于5月25日至27日期间穿过宫古海峡，从东海进入西太平洋，南下进入菲律宾以东洋面，6月7日前后最远抵达日本南鸟岛以西附近，随后折返菲律宾以东海域进行机动航行。山东舰则是在6月7日在巴士海峡以东的太平洋水域出现，向东顺时针环绕冲之鸟礁后接近辽宁舰航迹。
日方强调，这是中国海军两艘航母首度同时突破所谓“第二岛链”，在西太平洋进行远海训练活动，并对此大肆炒作。美国《纽约时报》10日则称，通过这次远海巡航，中国航母编队将证明它们在危急时刻“不仅可以应对日本，还可以与美国角逐西太平洋的控制权”。
6月17日通报中所附带日方观测到的辽宁舰和山东舰编队航迹示意图 日本防卫省统合幕僚监部 下同
日方17日晚间的最新通报显示，自5月25日起，日方观测到辽宁舰约550架次舰载机（含战斗机、直升机）起降活动，其中290架次是在6月8日至16日的7天内（缺12、13日）进行的。值得注意的是，在6月9日和6月14日两天，辽宁舰的单日舰载机起降达到了创纪录的约90次。
6月9日、6月14日两天，日本海上自卫队观测到了约90架次的舰载机起降活动
另一方面，山东舰从6月9日至16日期间的连续8天内，也被观测到了约230次的舰载机起降活动，相对辽宁舰而言日均出动架次稍低，统计数据中的峰值在6月10日的约50架次。
日方观测到的山东舰8天内起降活动数据
根据通报中的航迹图显示，两支航母编队截至6月16日仍以“一前一后”的状态在巴士海峡以东的太平洋上向西航行。观察者网军事观察员18日表示，中国海军双航母未来几天内可能再次通过“岛链”。
中方此前早已就中国军舰相关动向作出回应。中国海军新闻发言人王学猛海军大校10日表示，辽宁舰、山东舰航母编队赴西太平洋等海域开展训练，检验部队远海防卫和联合作战能力。这是根据年度计划组织的例行性训练，旨在不断提高履行使命能力，符合相关国际法和国际实践，不针对特定国家和目标。
中国外交部发言人林剑10日也表示，中国军舰在有关海域的活动完全符合国际法和国际惯例，中国一贯奉行防御性的国防政策，希望日方客观理性看待。