中国第3艘航母福建舰才在今年1月完成第6次海试，根据最新的卫星影像显示，中国正在大连造船厂打造第4艘（004型）航母，可能会配备4个弹射器，采用核子动力，这样的配置类似于美国“福特级”航母。
美国军事网站《The Warzone》报道，卫星影像显示的模块似乎是飞行甲板的一部分，拍摄时间在2024年5月，但近期才被公布。在该模块附近，可以看到歼-15舰载战斗机和Z-8海军直升机的模型。报道称，如果该模块上的线条是弹射轨道，那么这表明“004型航母可能会配备2条腰部弹射器，以及两个弓型弹射器，比中国目前的第3艘航母福建舰多出一条腰部弹射器。”
报道称，预计004型航母的舰载机群将包括：歼-35隐形战斗机、歼-15的改进型、KJ-600舰载预警机、GJ-11“利剑”隐形无人战机与各类舰载直升机与无人机。
文章指，有报道称004型航母将采用核子动力，这将赋予其无限续航能力，并可满足日益增长的电力需求，如更先进的传感器、电子作战系统，甚至未来的定向能武器（如电磁炮或激光武器）。
中国并未超越美国 但军事科技越趋成熟
台湾智库、国防安全研究院国防战略与资源研究所所长苏紫云接受本台采访时表示，卫星照片有其可信度。此外，这符合中国发展航母的趋势，也就是从改造到自建、再到正规航母，现在是放大尺寸，而且可能采用核动力，这是中国科技发展的脉络。“中国第4艘航母传出具有4个弹射器，其实美军的现役航母全都是4个弹射器，它并没有超越美国，只是反映出中国的军事科技的确越来越成熟。”
中国欲成为全球强权 核动力航母为必备政策工具
“中国大陆要成为全球性强权，已经成为国际社会普遍认定的发展方向；而核动力航母武力是国际强权必备的政策工具，因此问题已经不是北京要不要建造核动力航母，而是何时启动工程正式上马。”中华战略学会资深研究员张竞作上述表示。
他分析，全球军事观察家与各国情报机构密切监视中国军事舰船建造工程，完全不令人意外。但是以往许多推测都不免有所失误，透过军事评论者加以揭露，在情报作业上是刻意“投石问路”手法，并借此观察造船厂是否增加施工船坞隐蔽措施与警卫安全，以便确认是否让造船厂感受到泄密压力，作为判断认证的参考基础。张竞说：“不论核动力航母建造过程如何隐秘，但最后必然还是要公诸于世。而且从建造完工、测试验收，到真正成军，往往要历经相当长时间，绝对很难是横空出世，在毫无预警信息的前提下，就发展完成航母编队作战实力。”
中国欲挑战美国海上霸权
台湾的政大国际事务学院名誉教授丁树范对本台表示，中国正朝向建立蓝水海军的方向，发展更大吨位的舰艇以适应远洋作战需求。如果它是核动力航母，能够长时间在海上运作，减少对燃料补给的依赖，从而提升战略灵活性。这样的发展恐使中国具备挑战美国海上霸权及实施反介入/区域拒止（A2AD）的能力。
丁树范说，“美中航母发展的差距正在缩小。美国因制造业能力全面下降，导致造舰和造飞机的速度放缓。苏联解体后，全球化的进程造成美国制造业空洞化，加上投资回报率低，资金更难到位。”他提醒，美国用了30年将制造业外移，如今若要重建，至少需时30年，因为这涉及技术人才的培养、产业链重塑及投资回报率等复杂因素。无论是特朗普政府还是拜登政府，都曾试图将制造业带回美国，但这将是一个极为漫长且困难的过程。
美中海外基地悬殊 中国远洋行动受限
苏紫云分析，美国建造航母平均需8至10年，主要受劳工权益影响。而中国建造仅需约4或5年，正在快速追赶中。中国采取逐步发展策略，先建造不同型号的原型舰，经过测试论证后，再决定是否量产。“以其传统的海军舰艇发展模式，例如‘053’型舰仅造少量，‘054’性能优异后量产近60艘。未来，中国航母可能以第4艘核动力航母为母型，进入大规模建造阶段，以进一步缩小与美国的技术与数量差距。”
苏紫云指出，中国在航母建造上不仅考虑从陆权走向海权强国的战略连结与军事需求，也有产业布局。福建舰在上海浦东江南船厂建造，山东舰与第4艘则在大连船厂，确保两个船厂均具备建造超级航母的能力，未来可同步量产2艘。中国发展航母并非只针对台湾，而是着眼于地缘战略竞争。随着陆地资源消耗，中国需要海洋资源与稳定海上运输线。例如到2030年代仍有60%液态燃料需经马六甲海峡，航母将支撑其海洋利益拓展。
然而，苏紫云指出，中国航母发展仍存在致命弱点。若美国在特朗普政府治下，如第一任期所说加快军力建设，中美差距将会扩大。更关键的是，美国拥有300个海外基地，而中国仅有1个，缺乏全球支援，导致中国的航母远洋行动受限，可能沦为“单程票”或需频繁折返补给，限制其全球战略投射能力。
中国第3艘航母福建舰才在今年1月完成第6次海试，根据最新的卫星影像显示，中国正在大连造船厂打造第4艘（004型）航母，可能会配备4个弹射器，采用核子动力，这样的配置类似于美国“福特级”航母。
美国军事网站《The Warzone》报道，卫星影像显示的模块似乎是飞行甲板的一部分，拍摄时间在2024年5月，但近期才被公布。在该模块附近，可以看到歼-15舰载战斗机和Z-8海军直升机的模型。报道称，如果该模块上的线条是弹射轨道，那么这表明“004型航母可能会配备2条腰部弹射器，以及两个弓型弹射器，比中国目前的第3艘航母福建舰多出一条腰部弹射器。”
报道称，预计004型航母的舰载机群将包括：歼-35隐形战斗机、歼-15的改进型、KJ-600舰载预警机、GJ-11“利剑”隐形无人战机与各类舰载直升机与无人机。
文章指，有报道称004型航母将采用核子动力，这将赋予其无限续航能力，并可满足日益增长的电力需求，如更先进的传感器、电子作战系统，甚至未来的定向能武器（如电磁炮或激光武器）。
中国并未超越美国 但军事科技越趋成熟
台湾智库、国防安全研究院国防战略与资源研究所所长苏紫云接受本台采访时表示，卫星照片有其可信度。此外，这符合中国发展航母的趋势，也就是从改造到自建、再到正规航母，现在是放大尺寸，而且可能采用核动力，这是中国科技发展的脉络。“中国第4艘航母传出具有4个弹射器，其实美军的现役航母全都是4个弹射器，它并没有超越美国，只是反映出中国的军事科技的确越来越成熟。”
中国欲成为全球强权 核动力航母为必备政策工具
“中国大陆要成为全球性强权，已经成为国际社会普遍认定的发展方向；而核动力航母武力是国际强权必备的政策工具，因此问题已经不是北京要不要建造核动力航母，而是何时启动工程正式上马。”中华战略学会资深研究员张竞作上述表示。
他分析，全球军事观察家与各国情报机构密切监视中国军事舰船建造工程，完全不令人意外。但是以往许多推测都不免有所失误，透过军事评论者加以揭露，在情报作业上是刻意“投石问路”手法，并借此观察造船厂是否增加施工船坞隐蔽措施与警卫安全，以便确认是否让造船厂感受到泄密压力，作为判断认证的参考基础。张竞说：“不论核动力航母建造过程如何隐秘，但最后必然还是要公诸于世。而且从建造完工、测试验收，到真正成军，往往要历经相当长时间，绝对很难是横空出世，在毫无预警信息的前提下，就发展完成航母编队作战实力。”
中国欲挑战美国海上霸权
台湾的政大国际事务学院名誉教授丁树范对本台表示，中国正朝向建立蓝水海军的方向，发展更大吨位的舰艇以适应远洋作战需求。如果它是核动力航母，能够长时间在海上运作，减少对燃料补给的依赖，从而提升战略灵活性。这样的发展恐使中国具备挑战美国海上霸权及实施反介入/区域拒止（A2AD）的能力。
丁树范说，“美中航母发展的差距正在缩小。美国因制造业能力全面下降，导致造舰和造飞机的速度放缓。苏联解体后，全球化的进程造成美国制造业空洞化，加上投资回报率低，资金更难到位。”他提醒，美国用了30年将制造业外移，如今若要重建，至少需时30年，因为这涉及技术人才的培养、产业链重塑及投资回报率等复杂因素。无论是特朗普政府还是拜登政府，都曾试图将制造业带回美国，但这将是一个极为漫长且困难的过程。
美中海外基地悬殊 中国远洋行动受限
苏紫云分析，美国建造航母平均需8至10年，主要受劳工权益影响。而中国建造仅需约4或5年，正在快速追赶中。中国采取逐步发展策略，先建造不同型号的原型舰，经过测试论证后，再决定是否量产。“以其传统的海军舰艇发展模式，例如‘053’型舰仅造少量，‘054’性能优异后量产近60艘。未来，中国航母可能以第4艘核动力航母为母型，进入大规模建造阶段，以进一步缩小与美国的技术与数量差距。”
苏紫云指出，中国在航母建造上不仅考虑从陆权走向海权强国的战略连结与军事需求，也有产业布局。福建舰在上海浦东江南船厂建造，山东舰与第4艘则在大连船厂，确保两个船厂均具备建造超级航母的能力，未来可同步量产2艘。中国发展航母并非只针对台湾，而是着眼于地缘战略竞争。随着陆地资源消耗，中国需要海洋资源与稳定海上运输线。例如到2030年代仍有60%液态燃料需经马六甲海峡，航母将支撑其海洋利益拓展。
然而，苏紫云指出，中国航母发展仍存在致命弱点。若美国在特朗普政府治下，如第一任期所说加快军力建设，中美差距将会扩大。更关键的是，美国拥有300个海外基地，而中国仅有1个，缺乏全球支援，导致中国的航母远洋行动受限，可能沦为“单程票”或需频繁折返补给，限制其全球战略投射能力。