近日，据德国《世界报》报道，德国联邦数字化和交通部国务秘书丹妮拉·克卢克特（Daniela Kluckert）在非公开场合承认，“新的5G移动网络使用了很多来自中国的技术。德国移动通信运营商继续依赖中国供应商的安全关键组件。”
至于这些公司是否包括华为，德内政部回应称由于涉及企业的商业贸易机密，因此无法提供任何信息。德国联邦议院议员、基民盟/基社盟议会党团数字政策发言人莱因哈德·布兰德（Reinhard Brandl）表示，“据我所知，会受到这种指控影响的（中国企业）只有华为或者中兴通讯。”他还认为，毫无根据地批评允许华为继续参与德国移动网络建设将是“严重错误”
德国《明镜周刊》8月初曾报道称，德国正在考虑的“去华为”进程很可能将给其铁路系统带来沉重的打击，替换相关设施需要花费约4亿欧元（当时约合人民币31.5亿元），或将导致许多项目延长5到6年。
该报道称，德国目前共有82000个移动通讯站，其中约一半配备了华为技术。欧方数据则显示，华为在德5G网络设备占比近六成，为德通讯基础设施建设作出了积极贡献。有业内人士透露，从德国现有的通讯网络中排除华为设备不仅会带来高达50亿欧元（约合人民币391.165亿元）的巨大成本，还将使德国移动通讯技术的发展倒退数年。
近日，据德国《世界报》报道，德国联邦数字化和交通部国务秘书丹妮拉·克卢克特（Daniela Kluckert）在非公开场合承认，“新的5G移动网络使用了很多来自中国的技术。德国移动通信运营商继续依赖中国供应商的安全关键组件。”
至于这些公司是否包括华为，德内政部回应称由于涉及企业的商业贸易机密，因此无法提供任何信息。德国联邦议院议员、基民盟/基社盟议会党团数字政策发言人莱因哈德·布兰德（Reinhard Brandl）表示，“据我所知，会受到这种指控影响的（中国企业）只有华为或者中兴通讯。”他还认为，毫无根据地批评允许华为继续参与德国移动网络建设将是“严重错误”
德国《明镜周刊》8月初曾报道称，德国正在考虑的“去华为”进程很可能将给其铁路系统带来沉重的打击，替换相关设施需要花费约4亿欧元（当时约合人民币31.5亿元），或将导致许多项目延长5到6年。
该报道称，德国目前共有82000个移动通讯站，其中约一半配备了华为技术。欧方数据则显示，华为在德5G网络设备占比近六成，为德通讯基础设施建设作出了积极贡献。有业内人士透露，从德国现有的通讯网络中排除华为设备不仅会带来高达50亿欧元（约合人民币391.165亿元）的巨大成本，还将使德国移动通讯技术的发展倒退数年。