据Nexstar传媒报道，如今，到你最喜欢的快餐店吃饭，即使买一份薯条，你也要多花钱了。
根据全国餐馆协会（National Restaurant Association）的报告，在过去的12个月里，快餐的价格上涨了7%，这是几十年来的最高涨幅。该协会报告显示，上一次价格上涨到如此高位是在40多年前。专家将价格的上涨归因于更高的投入成本，尤其是食品和劳动力成本。
根据巨无霸指数（Big Mac Index），这款广受欢迎的麦当劳汉堡的价格去年上涨了7%。在过去10年里，巨无霸的价格上涨了40%。
研究表明，买巨无霸最贵的地方是那些最低工资更高的城市。例如，德克萨斯州奥斯汀（Austin, Texas）的最低工资是7.25美元，而那里一个汉堡的价格大约是3.75美元。在旧金山，最低工资是16美元，汉堡5.79美元。这款著名汉堡的最高价格在西雅图，约为6.39美元，而那里的最低工资略高于17美元。
专家表示，在一些地区，巨无霸价格上涨的速度超过了通货膨胀和生活成本。
不仅如此，在圣路易斯（St. Louis）的一家汽车穿梭快餐店可以看到这样的提醒标志，提醒顾客夜间食物的价格比菜单上的标价更高。
周一在霍姆伍德（Homewood, Alabama），人们对快餐价格的上涨反应不一。居民蒂什·巴顿（Tish Patton）说：“我一直很惊讶，他们一直在提价。不过我认为，这些企业继续蓬勃发展很重要。我宁愿看到他们开业和繁荣，而不是挣扎和关门。”
但也许多人在镜头外表示，他们不愿意花超过10美元吃一顿快餐。居民梅森·赛克斯（Mason Sykes）就表示，他不愿意花超过12美元。
赛克斯说：“这很疯狂，在过去的一年里，一切都在涨价。我想这都是与通货膨胀相关的，汽油、杂货、快餐。我们都受到了打击。”
阿拉巴马大学（University of Alabama）商业教授詹姆斯·科克伦（James Cochran）博士说，这都是由油价上涨推动的。例如，仅将小麦运到餐厅就需要大量的汽油。
科克伦说：“任何时候，只要汽油价格迅速上涨，你就会看到这样的事情发生。只要汽油供应量低于需求，我们就会继续看到通胀压力。”
科克伦说，许多人依赖快餐，因为价格好、距离近和容易买到。但作为消费者，我们能做的仅仅是少买汽油，以改变这种供需关系。
科克伦说：“但仅仅通过减少需求，是不可能把油价降到一年前的水平的，我们需要大量供应来实现这一目标。”他补充说，快餐价格下降需要时间，但对一些家庭来说，这些价格已经达到了他们能负担得起的临界点。
据Nexstar传媒报道，如今，到你最喜欢的快餐店吃饭，即使买一份薯条，你也要多花钱了。
根据全国餐馆协会（National Restaurant Association）的报告，在过去的12个月里，快餐的价格上涨了7%，这是几十年来的最高涨幅。该协会报告显示，上一次价格上涨到如此高位是在40多年前。专家将价格的上涨归因于更高的投入成本，尤其是食品和劳动力成本。
根据巨无霸指数（Big Mac Index），这款广受欢迎的麦当劳汉堡的价格去年上涨了7%。在过去10年里，巨无霸的价格上涨了40%。
研究表明，买巨无霸最贵的地方是那些最低工资更高的城市。例如，德克萨斯州奥斯汀（Austin, Texas）的最低工资是7.25美元，而那里一个汉堡的价格大约是3.75美元。在旧金山，最低工资是16美元，汉堡5.79美元。这款著名汉堡的最高价格在西雅图，约为6.39美元，而那里的最低工资略高于17美元。
专家表示，在一些地区，巨无霸价格上涨的速度超过了通货膨胀和生活成本。
不仅如此，在圣路易斯（St. Louis）的一家汽车穿梭快餐店可以看到这样的提醒标志，提醒顾客夜间食物的价格比菜单上的标价更高。
周一在霍姆伍德（Homewood, Alabama），人们对快餐价格的上涨反应不一。居民蒂什·巴顿（Tish Patton）说：“我一直很惊讶，他们一直在提价。不过我认为，这些企业继续蓬勃发展很重要。我宁愿看到他们开业和繁荣，而不是挣扎和关门。”
但也许多人在镜头外表示，他们不愿意花超过10美元吃一顿快餐。居民梅森·赛克斯（Mason Sykes）就表示，他不愿意花超过12美元。
赛克斯说：“这很疯狂，在过去的一年里，一切都在涨价。我想这都是与通货膨胀相关的，汽油、杂货、快餐。我们都受到了打击。”
阿拉巴马大学（University of Alabama）商业教授詹姆斯·科克伦（James Cochran）博士说，这都是由油价上涨推动的。例如，仅将小麦运到餐厅就需要大量的汽油。
科克伦说：“任何时候，只要汽油价格迅速上涨，你就会看到这样的事情发生。只要汽油供应量低于需求，我们就会继续看到通胀压力。”
科克伦说，许多人依赖快餐，因为价格好、距离近和容易买到。但作为消费者，我们能做的仅仅是少买汽油，以改变这种供需关系。
科克伦说：“但仅仅通过减少需求，是不可能把油价降到一年前的水平的，我们需要大量供应来实现这一目标。”他补充说，快餐价格下降需要时间，但对一些家庭来说，这些价格已经达到了他们能负担得起的临界点。