俄罗斯开发北极航道，窝囊了几十年的印度，终于“扬眉吐气”一回了。10月11日，印度《欧亚时报》刊登了一篇文章，趾高气扬得喊话中国：俄罗斯为啥主动找我们造破冰船，而不找你们？
（俄罗斯破冰船）
事情的经过，还得从2022年说起。自从普京打响“特别军事行动”后，俄罗斯遭到了美西方前所未有的制裁，当时的处境特别艰难。俄罗斯心想总不能只顾打仗，经济民生怎么办，特别是北极航道的开发，总不能因为乌克兰而彻底泡汤吧。
要知道，随着全球气候的变暖，这条航道的地位越来越突出，俄罗斯把北极航道视作未来10年的海上黄金线，计划通过北极航运，对外出口1.5亿吨石油、液化天然气和煤炭。但北极航道有个明显的缺点，冬天的时候海上会结冰，所以就需要很多的破冰船作业，才能保证商船通过。
（破冰船帮助商船通过北极）
所以俄罗斯就主动去找印度，说一起合作造4艘非动力破冰船，共同开发北极航道。俄方本意是，由印度出钱俄罗斯出技术，用当初合作造“布拉莫斯”导弹的模式，但被坑过很多次的印度，这次学精明了，死活不同意这种模式，最后俄罗斯被逼得没办法只能让步了。
（普京和莫迪）
2024年7月，莫迪亲自去见普京，双方终于敲定了这件事。最终由印度造船厂建造这4艘总价为6000亿卢比的破冰船。
拿到大单的印度人，实在是太高兴了。因为印度也知道，全球造船业最强的是中国，其次是韩国和日本，印媒就开始瞎琢磨了：中俄关系不是很好吗，俄罗斯为什么宁愿舍弃中国，主动找印度造破冰船？
这事吧，说简单也简单，说复杂其实也挺复杂的。往简单了说，就是俄罗斯想坑一把印度，反被印度坑了。还记得“俄印卢比结算石油”那件事么，印度用卢比大量购买俄罗斯的廉价石油，然后倒卖给西方赚得盆满钵溢，俄罗斯后来一算账，自己收了一堆废纸，国际上花不出去，无奈中的俄罗斯连忙喊停了“卢比结算”，要求印度用人民币结算石油。可是，俄罗斯手中大把的卢比怎么办，只好去找印度造破冰船，买点印度的产品消化一下“无用”的外汇储备。
（中俄海上军演）
往大了说，其实就是普京玩战略平衡，有意和印度交好，哪怕吃点亏也觉得值。别看中俄经常一起军演，但国与国之间是利益为先。俄罗斯是一个全球性的大国，尽管陷入了乌克兰战争，但莫斯科依然有重振苏联雄风的想法，会甘心当“小弟”么？这是不可能的事，除非俄罗斯像西方谋划的那样“四分五裂”。
所以啊，印度人“捡到”了一份订单，就忘乎所以了。真正的根源，不是印度造船业有多么多么强，而是印度现在站在了风口浪尖上——美日俄欧争先恐后拉拢，就看莫迪能否把握住稍纵即逝的机遇了。
俄罗斯开发北极航道，窝囊了几十年的印度，终于“扬眉吐气”一回了。10月11日，印度《欧亚时报》刊登了一篇文章，趾高气扬得喊话中国：俄罗斯为啥主动找我们造破冰船，而不找你们？
（俄罗斯破冰船）
事情的经过，还得从2022年说起。自从普京打响“特别军事行动”后，俄罗斯遭到了美西方前所未有的制裁，当时的处境特别艰难。俄罗斯心想总不能只顾打仗，经济民生怎么办，特别是北极航道的开发，总不能因为乌克兰而彻底泡汤吧。
要知道，随着全球气候的变暖，这条航道的地位越来越突出，俄罗斯把北极航道视作未来10年的海上黄金线，计划通过北极航运，对外出口1.5亿吨石油、液化天然气和煤炭。但北极航道有个明显的缺点，冬天的时候海上会结冰，所以就需要很多的破冰船作业，才能保证商船通过。
（破冰船帮助商船通过北极）
所以俄罗斯就主动去找印度，说一起合作造4艘非动力破冰船，共同开发北极航道。俄方本意是，由印度出钱俄罗斯出技术，用当初合作造“布拉莫斯”导弹的模式，但被坑过很多次的印度，这次学精明了，死活不同意这种模式，最后俄罗斯被逼得没办法只能让步了。
（普京和莫迪）
2024年7月，莫迪亲自去见普京，双方终于敲定了这件事。最终由印度造船厂建造这4艘总价为6000亿卢比的破冰船。
拿到大单的印度人，实在是太高兴了。因为印度也知道，全球造船业最强的是中国，其次是韩国和日本，印媒就开始瞎琢磨了：中俄关系不是很好吗，俄罗斯为什么宁愿舍弃中国，主动找印度造破冰船？
这事吧，说简单也简单，说复杂其实也挺复杂的。往简单了说，就是俄罗斯想坑一把印度，反被印度坑了。还记得“俄印卢比结算石油”那件事么，印度用卢比大量购买俄罗斯的廉价石油，然后倒卖给西方赚得盆满钵溢，俄罗斯后来一算账，自己收了一堆废纸，国际上花不出去，无奈中的俄罗斯连忙喊停了“卢比结算”，要求印度用人民币结算石油。可是，俄罗斯手中大把的卢比怎么办，只好去找印度造破冰船，买点印度的产品消化一下“无用”的外汇储备。
（中俄海上军演）
往大了说，其实就是普京玩战略平衡，有意和印度交好，哪怕吃点亏也觉得值。别看中俄经常一起军演，但国与国之间是利益为先。俄罗斯是一个全球性的大国，尽管陷入了乌克兰战争，但莫斯科依然有重振苏联雄风的想法，会甘心当“小弟”么？这是不可能的事，除非俄罗斯像西方谋划的那样“四分五裂”。
所以啊，印度人“捡到”了一份订单，就忘乎所以了。真正的根源，不是印度造船业有多么多么强，而是印度现在站在了风口浪尖上——美日俄欧争先恐后拉拢，就看莫迪能否把握住稍纵即逝的机遇了。