5 月 16 日电 据美国科技媒体 Electrek 报道，马斯克告诉特斯拉员工，公司招聘的每一位新员工都需要他批准。
报道称，在给员工的邮件中，马斯克称，他希望更好地了解特斯拉的招聘情况，" 在收到我的电子邮件批准之前，任何人都不能加入特斯拉，即使是承包商也是如此。"
报道指出，考虑到特斯拉在过去三年中平均每年招聘约 30000 名新员工，这可能会导致招聘处于 " 温和的冻结 "。
特斯拉于去年夏天实施了短暂的招聘冻结和一轮裁员，但该公司迅速恢复并在去年底时拥有约 127000 名员工，同比增长 28%。不过，公司正试图削减成本，以弥补 2023 年整个产品线的大幅降价。
报道认为，马斯克可能确实试图更好地了解招聘流程，但实际上这会导致招聘大幅放缓，而且过去他曾使用过同样的 " 套路 "。此前于 2019 年在成本削减工作期间，他和首席财务官表示，他必须在公司的每一项支出上签字。
与此同时，据彭博社报道，当地时间 15 日法国总统马克龙与马斯克讨论了电动汽车和能源领域的发展前景，马斯克在会见法国财政部长后表示，" 未来将在法国进行重大投资 "。
5 月 16 日电 据美国科技媒体 Electrek 报道，马斯克告诉特斯拉员工，公司招聘的每一位新员工都需要他批准。
报道称，在给员工的邮件中，马斯克称，他希望更好地了解特斯拉的招聘情况，" 在收到我的电子邮件批准之前，任何人都不能加入特斯拉，即使是承包商也是如此。"
报道指出，考虑到特斯拉在过去三年中平均每年招聘约 30000 名新员工，这可能会导致招聘处于 " 温和的冻结 "。
特斯拉于去年夏天实施了短暂的招聘冻结和一轮裁员，但该公司迅速恢复并在去年底时拥有约 127000 名员工，同比增长 28%。不过，公司正试图削减成本，以弥补 2023 年整个产品线的大幅降价。
报道认为，马斯克可能确实试图更好地了解招聘流程，但实际上这会导致招聘大幅放缓，而且过去他曾使用过同样的 " 套路 "。此前于 2019 年在成本削减工作期间，他和首席财务官表示，他必须在公司的每一项支出上签字。
与此同时，据彭博社报道，当地时间 15 日法国总统马克龙与马斯克讨论了电动汽车和能源领域的发展前景，马斯克在会见法国财政部长后表示，" 未来将在法国进行重大投资 "。