根据俄罗斯通讯社报道，北美防空司令部在社交媒体上发文表示，在7月24日，北美防空司令部在阿拉斯加防空识别区，发现了两架俄罗斯图-95MS轰炸机和两架中国的轰-6K轰炸机。
美国和加拿大空军战机紧急起飞，对中俄轰炸机进行跟踪和拦截，一直到4架轰炸机离开北美防空识别区。同时这份声明强调称，中俄两国轰炸机的飞行过程一直在“国际空域”，并没有进入美国或者加拿大领空，因此中俄军机并没有对任何国家领空构成侵犯。
值得一提的是，在一个多月之前，俄媒消息就报道过，俄罗斯楚科奇阿纳德尔机场出现了一架中国的运-20运输机,编号20047，此行很可能是为轰-6前往阿拉斯加附近巡航做准备。
轰-6K除此之外，在20天前，中国军舰刚刚完成了对阿留申群岛以北阿拉斯加海域的巡航。7月10日，美国海岸警备队官网发布声明称，美国海岸警备队在阿拉斯加附近的白令海，连续两天发现了3艘中国海军军舰。其中两艘距离阿姆奇特卡海峡100海里，另一艘距离阿姆克塔海峡只有70海里。
美国的说法同样是，中国海军的船只虽然出现在美国相关海域，但并没有进入美国领海，也并不具有“攻击性”。
也就是说，中国海空军在一个月内，连续在阿拉斯加附近进行了远洋巡航和飞行。这说明了一个问题，未来中国在阿拉斯加海域的巡飞行动，将会变得常态化，这对美国来说，将会是一个需要“习惯”的过程。
美军监视我军编队实际上，中国军机和军舰在阿拉斯加海域的活动在近些年已经变得较为频繁。比如2021年9月，解放军两艘驱逐舰和一艘补给舰进入阿留申群岛专属经济区，美国海岸警备队派出两艘海岸警备队巡逻舰进行近距离监视。
2022年9月，中国南昌舰带领下，中俄海军联合巡逻编队再次出现在阿拉斯加附近海域，总计有7艘中俄海军舰艇。
2023年8月，中俄两国11艘海军军舰组成的远洋编队，出现在美国阿留申群岛附近海域。不过这次美国军方认为中俄海军此行具有高度“挑衅”的意味，因此派出4艘阿利伯克级驱逐舰和P-8反潜机，对中俄远洋编队进行跟踪监视。
而这次中国轰炸机出现在阿拉斯加附近海域，确实是一个少有的信号。
不过这也并不奇怪。美国经常性地拉着盟友在南海和东海搞一些所谓“自由航行”和“自由飞行”，多次派出战略电子侦察机对我国领海进行抵近侦察，中国派出轰炸机在阿拉斯加附近海域进行一次联合巡航不过是礼尚往来。除此之外，美国常常借着所谓“自由航行”的名头，穿越台湾海峡，大肆炒作，为岛内“台独”势力撑腰站台。
而这次中俄轰炸机只是出现在美国的专属经济区巡逻，美国就紧急起飞战斗机进行跟踪和拦截。所以美国口中所谓的“航行自由”也只不过是一个笑话。
另外，中国海空军在阿拉斯加海域的行动，很明白的传达了一个信号，那就是“寇可往，我亦可往”。既然美国倡导在别人家门口“自由航行和飞行”，那么自然别人也可以到美国家门口“自由航行和飞行”。
中美两国与此同时，这次中俄轰炸机联合巡航也说明了一个问题，中国轰炸机在体系支持下，已经具备了到达美国西海岸作战的能力。特别是在长剑系列导弹加持下，已经能够完成对美国西部城市进行打击，这也说明中国的三位一体核打击能力取得了长足进步。
一言以蔽之，中国远程轰炸机前往阿拉斯加附近海空域巡航，既是军事训练下正常举措，同时也是“警告”美国，不要在中国周边海域轻举妄动，否则中国也有能力对美国展开类似的报复性措施
根据俄罗斯通讯社报道，北美防空司令部在社交媒体上发文表示，在7月24日，北美防空司令部在阿拉斯加防空识别区，发现了两架俄罗斯图-95MS轰炸机和两架中国的轰-6K轰炸机。
美国和加拿大空军战机紧急起飞，对中俄轰炸机进行跟踪和拦截，一直到4架轰炸机离开北美防空识别区。同时这份声明强调称，中俄两国轰炸机的飞行过程一直在“国际空域”，并没有进入美国或者加拿大领空，因此中俄军机并没有对任何国家领空构成侵犯。
值得一提的是，在一个多月之前，俄媒消息就报道过，俄罗斯楚科奇阿纳德尔机场出现了一架中国的运-20运输机,编号20047，此行很可能是为轰-6前往阿拉斯加附近巡航做准备。
轰-6K除此之外，在20天前，中国军舰刚刚完成了对阿留申群岛以北阿拉斯加海域的巡航。7月10日，美国海岸警备队官网发布声明称，美国海岸警备队在阿拉斯加附近的白令海，连续两天发现了3艘中国海军军舰。其中两艘距离阿姆奇特卡海峡100海里，另一艘距离阿姆克塔海峡只有70海里。
美国的说法同样是，中国海军的船只虽然出现在美国相关海域，但并没有进入美国领海，也并不具有“攻击性”。
也就是说，中国海空军在一个月内，连续在阿拉斯加附近进行了远洋巡航和飞行。这说明了一个问题，未来中国在阿拉斯加海域的巡飞行动，将会变得常态化，这对美国来说，将会是一个需要“习惯”的过程。
美军监视我军编队实际上，中国军机和军舰在阿拉斯加海域的活动在近些年已经变得较为频繁。比如2021年9月，解放军两艘驱逐舰和一艘补给舰进入阿留申群岛专属经济区，美国海岸警备队派出两艘海岸警备队巡逻舰进行近距离监视。
2022年9月，中国南昌舰带领下，中俄海军联合巡逻编队再次出现在阿拉斯加附近海域，总计有7艘中俄海军舰艇。
2023年8月，中俄两国11艘海军军舰组成的远洋编队，出现在美国阿留申群岛附近海域。不过这次美国军方认为中俄海军此行具有高度“挑衅”的意味，因此派出4艘阿利伯克级驱逐舰和P-8反潜机，对中俄远洋编队进行跟踪监视。
而这次中国轰炸机出现在阿拉斯加附近海域，确实是一个少有的信号。
不过这也并不奇怪。美国经常性地拉着盟友在南海和东海搞一些所谓“自由航行”和“自由飞行”，多次派出战略电子侦察机对我国领海进行抵近侦察，中国派出轰炸机在阿拉斯加附近海域进行一次联合巡航不过是礼尚往来。除此之外，美国常常借着所谓“自由航行”的名头，穿越台湾海峡，大肆炒作，为岛内“台独”势力撑腰站台。
而这次中俄轰炸机只是出现在美国的专属经济区巡逻，美国就紧急起飞战斗机进行跟踪和拦截。所以美国口中所谓的“航行自由”也只不过是一个笑话。
另外，中国海空军在阿拉斯加海域的行动，很明白的传达了一个信号，那就是“寇可往，我亦可往”。既然美国倡导在别人家门口“自由航行和飞行”，那么自然别人也可以到美国家门口“自由航行和飞行”。
中美两国与此同时，这次中俄轰炸机联合巡航也说明了一个问题，中国轰炸机在体系支持下，已经具备了到达美国西海岸作战的能力。特别是在长剑系列导弹加持下，已经能够完成对美国西部城市进行打击，这也说明中国的三位一体核打击能力取得了长足进步。
一言以蔽之，中国远程轰炸机前往阿拉斯加附近海空域巡航，既是军事训练下正常举措，同时也是“警告”美国，不要在中国周边海域轻举妄动，否则中国也有能力对美国展开类似的报复性措施