美国航空一架庞巴迪客机30日与美军黑鹰直升机相撞爆炸坠河，两机67人可能全数罹难。 一位航空专家向《镜报》表示，这起事故凸显了美国空中交通管制人员短缺的问题。
《镜报》报道，美国联邦航空管理局（FAA）2024年大举招聘填补人力缺口，但仍然缺少数千名空中交通管制员。 去年5月，FAA有约11,500名已获得全面认证或达到可独立工作的培训阶段的管制员，但还需要约3,000名管制员。
2023年以来，美国机场已险些发生15起飞机相撞事件，其中包括去年5月18日在里根国家机场（Ronald Reagan Washington National Airport）发生的一起。
航空专家马切拉斯（Alex Macheras）分析：“美国空中交通系统承受巨大压力，多起险些撞机事件，凸显了系统缺陷。 里根国家机场是全美最繁忙的机场之一，在单一主跑道上运作大量交通，这意味着空中交通管制的精确度至关重要。”
马切拉斯指出：“允许一架黑鹰直升机穿越降落客机的进场路线，几乎可以肯定，会触发可能改变美国航空旅行和空域管理的根本变革。”
美国航空一架庞巴迪客机30日与美军黑鹰直升机相撞爆炸坠河，两机67人可能全数罹难。 一位航空专家向《镜报》表示，这起事故凸显了美国空中交通管制人员短缺的问题。
《镜报》报道，美国联邦航空管理局（FAA）2024年大举招聘填补人力缺口，但仍然缺少数千名空中交通管制员。 去年5月，FAA有约11,500名已获得全面认证或达到可独立工作的培训阶段的管制员，但还需要约3,000名管制员。
2023年以来，美国机场已险些发生15起飞机相撞事件，其中包括去年5月18日在里根国家机场（Ronald Reagan Washington National Airport）发生的一起。
航空专家马切拉斯（Alex Macheras）分析：“美国空中交通系统承受巨大压力，多起险些撞机事件，凸显了系统缺陷。 里根国家机场是全美最繁忙的机场之一，在单一主跑道上运作大量交通，这意味着空中交通管制的精确度至关重要。”
马切拉斯指出：“允许一架黑鹰直升机穿越降落客机的进场路线，几乎可以肯定，会触发可能改变美国航空旅行和空域管理的根本变革。”