骤降70%!加州港口货量遭重创 卡车司机生计告急

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Toutiao
最新回复:2025年5月4日 20点20分 PT
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洛杉矶时报

据洛杉矶时报 5月3日报道 在一波前所未有的关税浪潮中,最近几天港口运输相关的就业岗位数量开始下滑,卡车司机们听到的报告预测,5月和6月的入境货物将大幅下降。

(图片来源:洛杉矶时报)

像Helen这样的卡车司机焦虑情绪日益高涨。她依靠将集装箱从洛杉矶和长滩港运送到南加州各地的仓库和其他客户处为生。38岁的Helen是三个孩子的母亲,她表示,即使在正常情况下,她的家庭也必须努力维持收支平衡。

住在唐尼(Downey)的Helen说:“我们真的很担心自己会过得很艰难。如果船只不进港,没有货物,就没有工作。如果没有工作,就没有钱。”

川普总统咄咄逼人的关税政策让企业主倍感不安,动摇了美国进口体系的基础,也影响到了在这个国家最繁忙港口工作的员工。

成千上万的码头工人、重型设备操作员和卡车司机支撑着洛杉矶港的运行。洛杉矶港位于圣佩德罗湾,占地7500英亩,在2024年处理了超过1000万个20英尺长的集装箱。邻近的长滩港去年处理了960万个20英尺标准箱(TEU)。

由于川普政府宣布对中国征收145%的关税,对加拿大和墨西哥征收25%的关税,并对其他几十个国家征收10%的关税,预计流入美国的商品量将大幅放缓。

(图片来源:pixabay)

北美旁遮普卡车运输协会(North American Punjabi Trucking Assn)首席执行官Raman Dhillon表示,进入洛杉矶和长滩港的货物减少,意味着加州搬运工的工作量也随之减少。他说:“卡车司机们正处于崩溃的边缘。政府需要迅速采取行动,否则就会出现混乱、价格上涨和货架空无一物的局面。”

2023年的一份报告显示,洛杉矶和长滩港为当地服务提供商贡献了218亿美元的直接收入,创造了27亿美元的州和地方税收,并直接或间接创造了165,462个就业岗位。该研究指出,港口货物量每下降1%,将导致2,769个工作岗位消失,并可能危及多达4,000个其他相关岗位。

北加州货运公司Ocean Rail Logistics的老板Navdeep Gill表示,受关税政策影响,他的公司货物运输量已减少了60%至70%。

Navdeep的卡车司机通常每周从奥克兰港运送50个集装箱,但最近下降到了10至15个。他的公司主要运输工业品、纸张和食品。他说:“当我们无法工作时,我们就在赔钱。像保险这样的固定开支无可避免,所以我们只能亏损运营。”

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ssbbss
1 楼
去工厂打螺丝
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LLC
2 楼
厉害国工厂不降,开足马力,猛劲生产
燃烧的褪毛
3 楼
卡车司机基本上都是maga😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
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wass
4 楼
这是好事啊,说明已经不进口了,马上就要made in us了
灯塔路
5 楼
美国人民 需要一场“革命” 起来 不愿吃土的美国耗材
c
crunchtime
6 楼
无骨舔腚拴脖牲畜金三诚聘腿毛贵军青蛙🐸,替你狗爹,说谢谢懂王。
无伤93
7 楼
重创好 呵呵
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hellbbq
8 楼
白人司机99%是,黑墨一半是
杜汉
9 楼
川皇说:加征了关税后纳税人就可以不用缴纳收入税了,都失业了,自然就不用交收入税啦,川皇实在是太老实了!
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slimane
10 楼
乙方替甲方操碎了心
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lincoln88
11 楼
下滑
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Vigevano
12 楼
活该!它们自己选了一个疯子当总统
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Wooweei
13 楼
省去罢工环节
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dhy1998
14 楼
只要消费还在,去米帝工厂去拉货就可以啦。
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stingermcu
15 楼
港口不拥堵了,也不用干活了,天天有时间陪着家人,购物有零元购,多么美好的生活,抱怨什么呢?
G
Grove676
16 楼
外贸工厂停产,中国的失业率也不会高多少。本来干活的都是农民工,工厂关门农民工兄弟就回家喝酒打牌打老婆解闷。
无视生非
17 楼
不是有像你这样的嘴上反中实际还在买中国货的傻屌嘛,当然要生产啦😂