自从中国当局被指控在新疆设立“再教育营”、并且以促进就业的名义进行强制劳动以来，大众汽车等在新疆地区设厂生产的德国企业就屡遭诟病。
（德国之声中文网）德国专注中国议题的网络媒体China Table委托位于柏林的民意调查机构Civey所做的一项调查显示，随着媒体对新疆人权现状一再曝光，德国消费者拒绝破坏人权条件下产出的产品的意识也在增强。
今年5月，多家国际媒体披露了一份从新疆公安内部系统外流的文件，其中新疆再教育营的照片、机密指令等文件显示大量维族人遭到关押。
6月9日欧洲议会以压倒性票数通过两项新疆有关决议，包含敦促欧洲委员会禁止通过强迫劳动制造的商品进出欧洲市场，以及谴责中国对维吾尔族人犯下“反人类罪”。欧洲议会并警告，中国当局可能对新疆的穆斯林少数民族实施“种族灭绝”。
随着全球化的发展，现如今食品行业、生活消费品或工业材料都需要依赖于全球采购实现供应。China Table的报道指出，新疆被国际社会看作是劳动仅被支付极其微薄工资的缩影。特别是纺织、农业和太阳能等行业被认为是高风险行业，强迫劳动被纳入产业链的可能性正在迅速增加。
德国社会从政界到民间对这一现象的关注度都在增加。根据民意调查机构Civey所做的一项调查，超过5000名受访者中的绝大多数（71%）都表示，作为消费者只要怀疑强迫劳动可能是生产价值创造过程中的一部分，他们就倾向于反对进口这些产品。一半以上（56%）的受访者认为，单纯是怀疑就足以让他们做出彻底拒绝进口某种产品的决定。10%的受访者表示“肯定”不会拒绝此类可疑商品的进口。
在受访者中，绿党选民拒绝接受强迫劳动生产的商品的态度最为坚决，比例达到88%，相比之下，选项党（AfD）选民比例为44%，左翼党为56%，自民党为59%，联盟党（CDU/CSU）为66%。与绿党选民态度更为接近的是社民党选民，比例为80%。
德国大众与中国国企上汽集团的合资企业上汽大众从2013年起就在新疆设厂生产，目前产年率约为5万辆汽车。自从中国当局被指控在新疆设立“再教育营”、并且以促进就业的名义进行强制劳动以来，大众汽车等在新疆地区设厂生产的德国企业就屡遭诟病。据《明镜周刊》披露，德国联邦政府已经拒绝为大众在华的新投资项目提供担保。
Civey民调机构的调查显示，67%的受访者支持大众公司关闭新疆工厂。
参股大众公司的下萨克森州政府对大众公司拥有20%的投票权。该州州长威尔（Peter Weil）在参与有关新疆强迫劳动的讨论时曾说：“中国新疆地区维吾尔族人权遭受严重侵犯的图片和报道令人感到不安。”
大众汽车首席执行官迪斯(Herbert Diess)在5月30日出版的德国《商报》上表示，这家老牌车企将继续经营在新疆维吾尔自治区的工厂。迪斯说：“我认为，合资企业上汽大众在新疆的工厂有助于改善当地人的处境。……我们去那里设厂，会确保我们的劳工标准得到贯彻、文化与宗教差异得到尊重，就像我们在世界其他地方所做的那样。”迪斯强调，假如大众在新疆工厂发现了触犯法规的情况，将会“强烈反对这种做法”。
自从中国当局被指控在新疆设立“再教育营”、并且以促进就业的名义进行强制劳动以来，大众汽车等在新疆地区设厂生产的德国企业就屡遭诟病。
（德国之声中文网）德国专注中国议题的网络媒体China Table委托位于柏林的民意调查机构Civey所做的一项调查显示，随着媒体对新疆人权现状一再曝光，德国消费者拒绝破坏人权条件下产出的产品的意识也在增强。
今年5月，多家国际媒体披露了一份从新疆公安内部系统外流的文件，其中新疆再教育营的照片、机密指令等文件显示大量维族人遭到关押。
6月9日欧洲议会以压倒性票数通过两项新疆有关决议，包含敦促欧洲委员会禁止通过强迫劳动制造的商品进出欧洲市场，以及谴责中国对维吾尔族人犯下“反人类罪”。欧洲议会并警告，中国当局可能对新疆的穆斯林少数民族实施“种族灭绝”。
随着全球化的发展，现如今食品行业、生活消费品或工业材料都需要依赖于全球采购实现供应。China Table的报道指出，新疆被国际社会看作是劳动仅被支付极其微薄工资的缩影。特别是纺织、农业和太阳能等行业被认为是高风险行业，强迫劳动被纳入产业链的可能性正在迅速增加。
德国社会从政界到民间对这一现象的关注度都在增加。根据民意调查机构Civey所做的一项调查，超过5000名受访者中的绝大多数（71%）都表示，作为消费者只要怀疑强迫劳动可能是生产价值创造过程中的一部分，他们就倾向于反对进口这些产品。一半以上（56%）的受访者认为，单纯是怀疑就足以让他们做出彻底拒绝进口某种产品的决定。10%的受访者表示“肯定”不会拒绝此类可疑商品的进口。
在受访者中，绿党选民拒绝接受强迫劳动生产的商品的态度最为坚决，比例达到88%，相比之下，选项党（AfD）选民比例为44%，左翼党为56%，自民党为59%，联盟党（CDU/CSU）为66%。与绿党选民态度更为接近的是社民党选民，比例为80%。
德国大众与中国国企上汽集团的合资企业上汽大众从2013年起就在新疆设厂生产，目前产年率约为5万辆汽车。自从中国当局被指控在新疆设立“再教育营”、并且以促进就业的名义进行强制劳动以来，大众汽车等在新疆地区设厂生产的德国企业就屡遭诟病。据《明镜周刊》披露，德国联邦政府已经拒绝为大众在华的新投资项目提供担保。
Civey民调机构的调查显示，67%的受访者支持大众公司关闭新疆工厂。
参股大众公司的下萨克森州政府对大众公司拥有20%的投票权。该州州长威尔（Peter Weil）在参与有关新疆强迫劳动的讨论时曾说：“中国新疆地区维吾尔族人权遭受严重侵犯的图片和报道令人感到不安。”
大众汽车首席执行官迪斯(Herbert Diess)在5月30日出版的德国《商报》上表示，这家老牌车企将继续经营在新疆维吾尔自治区的工厂。迪斯说：“我认为，合资企业上汽大众在新疆的工厂有助于改善当地人的处境。……我们去那里设厂，会确保我们的劳工标准得到贯彻、文化与宗教差异得到尊重，就像我们在世界其他地方所做的那样。”迪斯强调，假如大众在新疆工厂发现了触犯法规的情况，将会“强烈反对这种做法”。