中国大举造舰之际,美国寻求与日本合作维修舰船

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Toutiao
最新回复:2024年9月25日 10点0分 PT
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VOA


数十年来未受挑战的美国海军主导地位现在正面临压力,因为中国国有造船业迅速扩张,而美国海军的舰船维护正面临延误。

整个美国海军都感受到了影响。有些舰船和潜艇被困在拥挤不堪的美国造船厂等待维修,而另一些则被迫延长部署时间,将水兵和舰船都推向承受极限。

分析人士表示,这些拖延削弱了美国投射力量和遏阻冲突的能力,尤其是在台湾海峡和南中国海等中国正在打破现状的关键地区。

为了帮助解决这个问题,美国正在向盟友求助,尤其是世界上最大的造船国之一日本。今年早些时候,美国和日本官员开始谈判一项计划,以扩大日本在其造船厂对美国海军舰艇进行重大维修的能力。

美国驻日本大使拉姆·伊曼纽尔(Rahm Emanuel)认为,这项提议对于让美国舰船留在该地区至关重要。伊曼纽尔对美国之音(VOA)说:“印度太平洋对我们来说是一场客场比赛......但有了盟友,这更像是一场主场比赛。”

这些讨论凸显了日本在放弃数十年的和平主义政策的同时,向更积极的地区安全角色转变的广泛趋势。这也是美国鼓励其亚洲盟友在面对中国日益增长的影响力时承担更大安全责任的战略的一部分。

然而,这一提议也面临重大障碍。美国需要改革法律,允许外国造船厂大修美国海军舰艇。日本则有人担心会进一步成为中国的目标。

严重滞后

但对于美国海军来说,这一挑战是严峻的。

根据国会研究处(CRS)的数据,美国攻击潜艇舰队中大约有三分之一处于停用状态,要么正在维护,要么正在等待维修。

根据最近的国会证词,海军按计划完成的舰艇维修不到40%。据估计,海军的维护工作滞后了20年。

许多关键的造船项目也落后于计划数年--国会研究处称这是海军二战后历史上的“不寻常情形”。

伊曼纽尔认为,这反映了美国国防工业基础更广泛的衰退,该基础自1990年代以来一直处于空心化状态,并且“没有准备好”满足美国的安全需求。

“我们在这里协商同意的每一种武器,一旦签订合同,就不得不重新谈判,因为我们无法按时按预算完成,”伊曼纽尔说。“这是非常糟糕的计划、非常糟糕的准备。”

根据国会研究处最近的一份报告,海军的维修积压是由于技术熟练工人短缺和四家美国政府运营的海军造船厂产能有限造成的。

中国的挑战

与此同时,中国拥有20家大型造船厂,正在利用这些造船厂迅速升级目前已是世界最大的海军--就舰船总数而言。

根据美国海军情报部门最近公布的一份非机密幻灯片,在政府高额补贴的推动下,中国的造船能力是美国的200多倍。

尽管美国仍保持着显著的海军优势,例如美国拥有11艘航空母舰,而中国只有三艘,而且美国拥有无与伦比的全球联盟网络,但是一些观察人士认为,中国造舰能力超越美国代表着地区力量平衡的根本转变。

“我们已经让这种基础能力萎缩到目前处于不利地步,这是一个大而棘手的问题,”位于华盛顿的海洋战略中心高级国家安全顾问山姆·拜尔斯(Sam Byers)说。

利与弊

伊曼纽尔估计,美日船只维修计划可以缓解美国海军的维修积压问题,让美国造船厂能够专注于实现造舰目标。他说,这还将使美国舰船在亚洲停留更长时间。

但是有些人不以为然。

哈德逊研究所高级研究员布莱恩·克拉克(Bryan Clark)认为,问题不在于造船厂产能不足,而在于由于海军需求波动导致造船厂的使用不一致。他建议,在海外修理更多舰船可以帮助管理这些波动,并最大限度地减少对驻日人员的干扰。

“而且,日本的修理厂可以获得在美国舰船上工作的经验,这在冲突中可能会有所帮助,”他补充道。

然而,他警告说,将这些工作转移到海外并不能解决导致海军维修延误的资金和规划等根本问题

“当然,日本的船舶修理厂可能比美国同行做得更好或更有效率。如果这才是理由,那么美国官员应该表明这一点,”克拉克说。

造船业的其他人反对将美国海军的造船和维修外包,他们认为这一举措是“抛弃美国造船厂的工人”。

日本面临的风险

日本方面也存在障碍,公众舆论并不总是与政府更加强硬的安全立场保持合拍。

帝京大学副教授松冈美里(Misato Matsuoka)警告说,虽然在俄罗斯入侵乌克兰后,日本部分民众似乎更支持增加军事参与,但目前尚不清楚这种转变有多深ru或多持久。

“在安全领域的事情上,存在理解上的差距,”松冈说。“我发现很多日本人甚至不知道这些变化。”

松冈还警告说,美日船只维修提案最终可能被视为加剧美中紧张局势的众多因素之一,可能会对日本产生负面影响。

“日本所做的一切都使其在美日联盟中变得更加重要,但这也增加了日本领土发生意外的风险,”国际战略研究所(International Institute for Strategic Studies)日本主席罗伯特·沃德(Robert Ward)说。

沃德指出,虽然日本加深了与美国的关系,但它谨慎地不去激怒中国。尽管如此,日本和许多国家一样,仍然对中国在该地区破坏稳定的行为保持警惕。

“这不是凭空而来的,”沃德在谈到日本不断变化的安全态势时说。“这一切都有很好的理由。”

伊曼纽尔大使承认,在美日船只维修协议方面,美国面临的选择也很复杂。但他认为,有时“你必须两害相权取其轻。”

土拨鼠拨土
1 楼
没有的话哪里有的修? 修与建各有各的需求,不比较就活不下去了?
1
1passby
2 楼
印度手艺不错!找印度修!
我要真普選
3 楼
這個很應該。沒道理美國的戰艦跑遠路回美國本土維修;特別現在日本已經建設好大型船塢,足以維修航空母艦。
我要真普選
4 楼
美國可以放心把戰艦,交給日本海軍,不,是海自隊,幫忙維修。
阳光灿烂3
5 楼
聊胜于无,美国造船业的衰落无法避免,只能转移需求到日韩。但这种转移只能延缓而无法真正解决美国海军目前面临的主要问题:即日益老化的舰体和异常缓慢的造舰速度的矛盾。
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ajaychen_2024
6 楼
但凡美国造船业还有半分实力,绝对不让肥水流外人田,特别是这种国防工业和工会把持的肥差。绝不会让像日韩这些通房丫鬟上桌吃饭,上老爷床陪睡,但是美国真的是人老色衰了,不中用了,为了打赢中国只能病急乱求医,只能哀求两只看门狗来帮忙了。
r
rosin
7 楼
术业有专攻,这个应该找手艺最好的印度来干。
长剑倚天
8 楼
维修军事舰船,不是单纯的商业行为,而是军事行动! 日本帮美国维修船舰,不是新鲜事,早就有了。 送到日本私营船厂的都是后勤舰只,也有日本船厂维修工人到日本美国基地进行维修。 但日本船企直接帮助维修美国战斗船舰,那就是不同性质的事情啦! 这属于战争机器的深度绑定。 一旦美国与中国,俄罗斯发生海上冲突,帮助维修美国军舰,就会直接让日本引入战火,成为攻击的目标! 日本不是以色列,它的周边不是加沙和黎巴嫩这些军事弱国。 这也就是韩国不敢干,日本迟疑不决的根本原因。 军事强国环伺,日本也要自保不是,万一美国挡不住跑了,日本不就灭国了嘛!
长剑倚天
9 楼
另外,美国四处找国家帮助维修,症结还是钱的问题! 今年美国海军维修预算只有130亿左右,根本不够在美国维修这么多老旧舰船。 寻找便宜的维修地,就成为唯一选择。 印度其实是个理想之地,便宜是次要,主要它本身是大国,周边有没有大国。所以,它敢接,没有危险,还能趁机偷美国技术。 我估计美国是觉得它的维修质量不满意,而不得不寻求日本。 但这是把日本放在火上烤,日本害怕接呀!
欣赏Melody
10 楼
没什么问题,冲突起来,只要打出“民主灯塔”的大旗,敌寇必望旗而降,要什么舰船?
L
LAOK
11 楼
城里普吹认为美国维修速度慢是质量好的表现。反映了普世价值观的百年大计!
太湖四白
12 楼
大漂亮如今经济虚拟化,工业空心化,从上世纪90年代苏联解体时的不可一世,到现如今处处捉襟见肘,只用了30年时间,崽卖爷田心不痛
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5mslj
13 楼
太湖四白 发表评论于 2024-09-25 06:48:20 大漂亮如今经济虚拟化,工业空心化,从上世纪90年代苏联解体时的不可一世,到现如今处处捉襟见肘,只用了30年时间,崽卖爷田心不痛 ————————————— 所以,美国要改正错误啊,美国改正错误,你们又嗷嗷叫
l
luting
14 楼
只能说美国海军过于庞大
西
西岸-影
15 楼
根据去年五角大楼在国会作证的证词,中国拥有全世界58%的造船能力,美国拥有0.25%(韩国30%排名第二),中国造船能力是美国的两百倍以上。 美国目前平均每年的造船能力是两艘驱逐舰,因为全国只有两个船坞。中国轻松实现一年20艘主力舰只下水,加上民用船只,中国目前是世界上唯一可以制造航母,油轮,游轮,和天然气运输LSD船的国家。中国制造一艘航母需要五年,美国需要12年。美国尽管有11艘航母,但大部分不是到了退役期,就是等候大修,等后期需要至少两年,目前美国勉强可以凑出至多四艘航母。比如在红海危机和加沙战争情况下,美国不得不把在太平洋的两艘航母调走去了中东,历史上第一次在太平洋没有一艘美国航母。 而同时期中国在太平洋有三艘航母。 不久前公布的卫星照,中国目前在同时制造十艘军舰,包括两艘航母(04,05号,其中一艘是核动力)。而一艘055大驱的火力理论值超过美军一个完整的航母战斗群,所以三哥的欧亚时报前年就报道中国一艘055可以消灭美军一个航母战斗群,而中国有10艘055,计划24艘。目前美军没有军舰具有这种能力(因为没有航母杀手技术,甚至没有极音速导弹技术)。 这还不算052D和E,计划服役48艘。052的火力是055的正好一半,8枚鹰击21极音速航母杀手(实验表明两枚命中可以至少瘫痪一艘航母)。 2022年是中美军事实力对调元年,海军空军都被中国超过,不仅质量,也包括数量,这是当年昆西报告和白宫国防报告证实的。而陆军火炮能力美国需要50年时间才有机会赶上中国。 尤其是美军在雷达技术上比中国落后两代,就算能把主动型相控阵雷达装到战机上,单元数量也只有中国的一半左右,毕竟设计F22和F35时没考虑这个问题,机头面积太小。 这就意味无法发现隐形战机。而且中国已经控制镓和锗出口,让美军至今也没有可以发现隐形机的氮化镓雷达,还是上个世纪的雷达水平。 战争是海权国家经济获得市场竞争优势的必须,失去战争能力,美国失去世界竞争力走向经济衰落就是必然的。 美国除了要求日本造船业帮助,也要求印度提供军舰维护服务。印度造船是以漏水和下水就沉闻名于世,这多少反映出美军的窘态。 而据说因为朝鲜半岛与中国接壤,美国信不过韩国,尽管韩国具有世界30%左右的造船能力。如果刨去了中国韩国,全世界只有12%的造船能力。 中国有两件事是明显的,第一就是军备竞赛,这是美国拖垮苏联的模式,第二是在实现中国版的门罗主义,亚洲事亚洲人管,把美军踢出亚洲。目前美军基本完全撤出第一岛链,尤其是在日本已经没有了常驻战机中队,客观上等于在退出亚洲。 目前美军在日本和韩国各有三万人左右,没有一流制空战机常驻,在菲律宾有几百人操作提峰中程导弹系统(亚音速导弹)。 全部都在中国中程极音速导弹1500公里(所谓关岛快递)打击范围内。导弹技术是中国所谓换道超车的内容,目前世界上只有俄国勉强跟上。
京工人
16 楼
“数十年来未受挑战的美国海军主导地位现在正面临压力,因为中国国有造船业迅速扩张,而美国海军的舰船维护正面临延误。‘ 毫无疑问这是个五毛媒体。世界上有任何海军在50年内能够挑战我们美国?做梦!
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LLFDD
17 楼
不要信VOA的迷魂汤,美国只是要拉日本下水。
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goldeyeball1
18 楼
没想到漂亮国竟然沦落到如此地步,连修条船的能力都没有了。 下一步就会学拜登,靠带尿不湿来维持了。
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ajaychen_2024
19 楼
中国海军迅速达到现在的规模,才用了不足一成功力,反观美国海军已经用尽了九牛二虎之力,还要拉上盟友来帮忙,就这鸟样还在那里嚣张跋扈,真是不知死活。
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ajaychen_2024
20 楼
大鼻涕流到嘴边才知道甩了,晚了!留给美国的时间已经不多了 5mslj 发表评论于 2024-09-25 07:03:28 ————————————— 所以,美国要改正错误啊,美国改正错误,你们又嗷嗷叫