养一辆布加迪要多少钱?停着不开一年也得18万

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Toutiao
最新回复:2019年12月7日 5点36分 PT
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网易汽车

养一台布加迪Veyron到底需要多少钱?Manny Khoshbin是一位地产大亨,他自己拥有两辆布加迪Veyron。什么概念?布加迪Veyron诞生已10年,总共生产数量才450辆,Manny Khoshbin自己一人就占了0.44%。

前些天,这位大亨发了段视频,讲解了一下养肥龙到底需要多少钱。先不说别的,按照布加迪官方,每年全车油液需要更换,不管你开不开,其费用就达到了2.5万美元(约合人民币175752.5元),其中大部分占比来自工时,因为更换油液的工作非常繁琐。

布加迪Veyron放机油口多达16个,是兰博基尼Huracan的两倍,而且拆卸非常麻烦,必须拆掉后轮和刹车系统,以及后轮挡泥板内衬,16个机油放口就在这里。

轮胎是布加迪Veyron消耗最快的配件。布加迪建议所有车主每个几年更换一次轮胎,一台全新轮胎的价格为3.8万美元,按照官方标准,1万英里(约(16093公里)就要换一次,更换一次的总费用达到了5万美元。

况且,这位大亨自己有两辆Veyron,而且他还有一辆爱马仕版Chiron。有钱人的象征并不是在于你买多少豪车,而是能不能养得起。最近他打算卖掉其中一辆Veyron,并不是他养不起了,而是Veyron太占地儿,卖掉腾空间,大亨下一辆新车的目标将在AMG ONE、迈凯轮Speedtail、福特GT、保时捷935与科尼塞克Jesko中诞生。

在去年,美国EPA环境保护局发布了一份布加迪Veyron的养护成本,其中更换涡轮增压器单价为6400美元,人工成本高达9000美元,空冷是9000美元,更换需要两个人,每人2000美元。最便宜的部件是凸轮轴调整装置,每根只需要800美元,但是人工成本高达2.1万美元,主要是需要拆掉发动机。

那么有人会问,布加迪Veyron身上最贵的部件是哪里?答案是油箱,单价2万美元,人工更换成本2.2万。

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poipuy
1 楼
开不开也要交税 这个和国籍有关 丧权辱国的国籍政策就是当外国的儿政府,外国给本国公民国籍了,这个国家立即认可,不需要任何文件,而且还把这种丧权辱国的法律当光荣的大概全世界只有一个 全世界单国籍国家很多,但是没有一个国家承认公民的外国籍的。 全世界唯一一个自动承认外国政府颁发给公民的国籍的国家,是中国大陆,丧权辱国。 中国政府自动不承认有外国籍的人的中国籍 只要有外国籍,中国籍自动消失 这个是非常愚蠢的行为,全世界的单国籍国家,都是你有其他国籍,政府不予承认,回国,还是要用原国籍护照,除非你宣布退出原国籍。否则必须交税,服兵役,被国家法律管制。 公民的国籍是一个国家的主权,和领土权一样,不是国土大了,就可以随便送人,这种丧权辱国的政策是,共产党当年为了讨好印尼屠杀海外中国籍华人才做出,不干自己事的,让它杀。 也就是弄这个政策的中国政府是全世界其他国家政府的儿政府,任何一个国家给了中国公民国籍,中国籍自动消失。这个政策白痴,而且丧权辱国。而且这个世界上的单国籍国家很多,中国这样的绝无仅有,美国就是单国籍国家,他只承认本国籍,公民的外国籍他不承认。中华民国也是单国籍,但都是正常的单国籍
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cnmxk
2 楼
确实要 破家底 没听说过这车
尽人事
3 楼
狗粮你是说你入了你洋爹国籍了,然后发现有狗权没人权后悔了?想回到有人权的中国时中国政府不允许你这样的狗和我们人同权??是这个意思吗??如果是这样的话,我倒是觉得中国政府做得对呀!有问题吗??
不可否认
4 楼
这个都可以扯到国籍,你是找不到喷点了?
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jxxy1234
5 楼
: 连出个国都会被狗粮喷不爱国,还喷中国不承认双重国籍? 找只狗cnmb你们狗粮都是精分吗?
砍瓜切菜侠
6 楼
小编你给我们这些连轮子都买不起的穷鬼看什么养车费用?
飞机场的六点半
7 楼
一楼的脑子是不是有💩
大裤子
8 楼
: 你这傻逼老铁同样的内容有意思吗? 外国人在中国也要缴税的呀,你这傻逼没听说过吗?
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oleong
9 楼
: 新加坡 日本 入籍也是放弃原国籍啊