美国有线电视新闻网（CNN）报道，以色列国防军12月17日称在加沙发现了最大规模的哈马斯隧道，全长4公里，深入地下50米，隧道的宽度足以让一辆大型车辆通过，并配备了电力、通风和通信系统。该隧道在几个星期前被以军掌控。
据以军说法，隧道并未延伸至以色列境内，止于距离以色列和加沙北部边境的埃雷兹过境点400米处。而埃雷兹在10月7日曾遭袭击。
以色列方面把这条隧道称作是哈马斯“战略基础设施”的一部分，将被摧毁。以色列国防军分享的一段视频中，以军声称，该隧道为哈马斯部队活动和攻击的一处“出发点”（launching point）。
以色列国防军还分享了一段据称是哈马斯拍摄的隧道施工视频，其中显示，一辆大型车辆驶入隧道，隧道内有一条临时铁路。
CNN称无法独立核实这段视频或以色列国防军的说法是否可信。
以色列国防军17日发布的一份声明中说，这个隧道系统是哈马斯领导人叶海亚·辛瓦尔的兄弟穆罕默德·辛瓦尔的一个项目，但没有提供任何证据来支持这一说法。
以色列国防军声称，已经揭露了“遍布加沙地带的数百条‘恐怖’隧道竖井”，并表示正在“定位和摧毁数十条攻击隧道路线”。
哈马斯曾称，已经在加沙地下修建了长达500公里的隧道，目前尚不清楚这个数字是否准确。
CNN报道称，加沙的地下隧道被用来从埃及走私货物，向以色列发动袭击，储存火箭和弹药，并为哈马斯指挥和控制中心提供场所。
10月7日被劫持的一些以色列人质称，他们曾被带到隧道中，并被迫走了数小时。
一名美国官员12月12日曾告诉CNN，以色列已经开始用海水淹没加沙的一些隧道来将之摧毁。
美国有线电视新闻网（CNN）报道，以色列国防军12月17日称在加沙发现了最大规模的哈马斯隧道，全长4公里，深入地下50米，隧道的宽度足以让一辆大型车辆通过，并配备了电力、通风和通信系统。该隧道在几个星期前被以军掌控。
据以军说法，隧道并未延伸至以色列境内，止于距离以色列和加沙北部边境的埃雷兹过境点400米处。而埃雷兹在10月7日曾遭袭击。
以色列方面把这条隧道称作是哈马斯“战略基础设施”的一部分，将被摧毁。以色列国防军分享的一段视频中，以军声称，该隧道为哈马斯部队活动和攻击的一处“出发点”（launching point）。
以色列国防军还分享了一段据称是哈马斯拍摄的隧道施工视频，其中显示，一辆大型车辆驶入隧道，隧道内有一条临时铁路。
CNN称无法独立核实这段视频或以色列国防军的说法是否可信。
以色列国防军17日发布的一份声明中说，这个隧道系统是哈马斯领导人叶海亚·辛瓦尔的兄弟穆罕默德·辛瓦尔的一个项目，但没有提供任何证据来支持这一说法。
以色列国防军声称，已经揭露了“遍布加沙地带的数百条‘恐怖’隧道竖井”，并表示正在“定位和摧毁数十条攻击隧道路线”。
哈马斯曾称，已经在加沙地下修建了长达500公里的隧道，目前尚不清楚这个数字是否准确。
CNN报道称，加沙的地下隧道被用来从埃及走私货物，向以色列发动袭击，储存火箭和弹药，并为哈马斯指挥和控制中心提供场所。
10月7日被劫持的一些以色列人质称，他们曾被带到隧道中，并被迫走了数小时。
一名美国官员12月12日曾告诉CNN，以色列已经开始用海水淹没加沙的一些隧道来将之摧毁。