网上都被“北斗”卫星系统刷屏了。起因是昨天人民日报发布消息：据中国卫星导航系统管理办公室消息，我国北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星发射窗口定为6月16日10时11分至10时50分，瞄准窗口前沿实施发射。
这就像在深海中投入一颗超级鱼雷，把潜水的和不潜水的人全都炸了出来。
来源于人民日报
看，广大人民群众的留言，几乎都是“期待”、“预祝成功”等积极发声。
超模君也激动，更是特意早早回到办公室，在电脑前等着看直播。
要知道如果这次发射成功，就标志着我国“北斗”三号系统组装完成，也就是将正式完成全球组网。
等啊等~谁知道最后等来“发射推迟”上热搜了~
就差这临门一脚了，咋就“难产”了呢？
超模君急的抓心挠肺，实在忍不住跑去查了一堆资料，下面让我来给模友们捋一捋。
最后一颗“吉星”
今天“难产”的娃是“北斗”三号系统最后一颗地球同步轨道卫星(GEO-3)，也被称作“吉星”。北斗三号系统由24颗中圆地球轨道、3 颗地球静止轨道和3颗倾斜地球同步轨道卫星组成。目前已经成功发射29颗。
这颗GEO-3既是“收官之星”，更是“压轴之星”。因为它在赤道正上空，所以仅仅需要一颗，就能够覆盖全球40%以上的面积；而且它还承担加强网络联系和通讯的重任，所以堪称“北斗”系统的“压轴之星”。
北斗三号卫星副总设计师刘天雄曾经这样介绍它，“它为我国及周边地区提供导航增强服务，这颗卫星4月4日坐飞机来，是北斗家族体积最大的一颗卫星。”
不带疑点、不带隐患
结果大家都知道了，在万众期待之时，我们等来了延迟发射的消息：因查出技术问题，推迟发射。北斗三号工程任务一线技术专家李聃：昨晚射前功能检查时发现了问题，经讨论决定推迟。在世界范围内，推迟发射是较普遍的。为确保万无一失，我们最基本的原则就是不带疑点加注、不带隐患上天。目前系统状态良好，我们有能力尽快查明原因，重新组织发射。
具体技术问题超模君还不知道，但是我们不妨先来猜测一下。
首先，应该不是卫星本身的问题。
要知道，GEO-3从4月初就到位了，现在2个月过去，完全足够完成测试、星箭组装以及燃料加注等环节，而直到昨晚才发现技术问题。所以，推迟发射的原因应该不是卫星问题。
事实上，大多网友也没往卫星本身想，猜测最多的原因反而是三级火箭发射的“老大难”问题——三级分离时，点火有可能会失败。
目前我国的主力三级火箭是长江三号乙，总共就出现过4次事故。
以长江三号乙最近的事故为例：今年4月9号，西昌发射中心利用长征三号乙运载火箭发射印度尼西亚PALAPA-N1卫星，起初火箭一、二级飞行正常，但三级工作却异常，后来被认定发射失败。
后来据印度尼西亚的通报，这次最大的问题在长三乙的发动机上。
长三乙在发射期间，一、二级都十分顺利，三级点火时其中一台发动机失效导致姿态失稳，飞行高度从200km左右开始下降，最终速度仅7.1km/s，无法进入轨道。
具体原因很有可能是三级点火时不成功，或者提前关机了。
当然，这些事故是过去式，这次也不排除其它原因，要知道每次发射任务都需要很多监控系统共同协作。
航天测量船
地面测控系统
虽然今早空欢喜了一场，但是网友们仍然对“北斗”系统充满信心，纷纷表示：就差临门一脚了，稳住！
@知乎网友
北斗有多牛？
这次即将组建完成的“北斗”系统，那可是关系到国家安全和民生经济的各个方面，超模君以为再小心也不为过。
首先，最重要的一点，我们拥有“北斗”系统的100%自主权。
它由我国自主建设、独立运行，并且与其它卫星导航系统兼容的全球卫星导航系统。它可以在全球范围内，随时为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务。
其次，说到定位导航，模友们第一反应可能会想到美国的GPS，却不知道全球还有3家被联合国卫星导航委员会认定的供应商：俄罗斯格洛纳斯、中国北斗、欧洲伽利略。
说的这么高大上，那北斗的定位导航有啥用呢？
东风快递大家知道吧？如果东风快递脱离了卫星导航，就像蒙上眼睛的壮汉一样，即便手里拿着毁灭性武器，也没办法准确扔到大洋彼岸了。
所以说，卫星就是现代军事的眼睛。如果我们一直依赖美国GPS，一旦再次发生“银河号”事件，那我们就只能继续抓瞎了。
“银河号”事件：1993年，美国无中生有质控中国，关闭银河号的GPS系统，强硬要求银河号停船接受美军检查，这一事件震惊世界。一年后，“北斗”卫星导航系统工程正式启动。
再想想我们自己，整天机不离手的，想吃啥想去哪儿玩都要先看看离自己近不近，距离地铁站公交站超过一公里的就懒得走了。没了导航手机怎么知道呢？
特别是开车的时候，如果在陌生的高速路口没了导航，比如重庆，超模君相信绝大部分人都会被迷宫一样的道路难倒。
超模君预计，未来结合5G技术、人工智能技术，可能很快我们就能体验到自动驾驶的轻松乐趣。
另外，很重要的一点，现在暴雨台风、山体滑坡以及突发事故的时候，都需要用卫星定位导航。既能为我们提前预警，又能帮助相关部门做好救灾工作。
鹦鹉台风
特别实在大众应用领域，比如电子商务、智能手机以及智能可穿戴设备方面的应用更是已经非常广泛。截至 2019年底，国产北斗兼容型芯片及模块销量已突破 1 亿片，国内卫星导航定位终端产品总销量突破 4.6 亿台，其中具有卫星导航定位功能的智能手机销售量达到 3.72 亿台。
正是因为卫星导航系统如此重要，所以即便面临种种难堪局面，像美国的“直接拒绝”、欧洲的“收钱不给技术”等等情况，“北斗人”依然冒着风雪前行。
十几年来，“北斗”系统一步一个脚印，取得了稳健的发展。这都是可以看得见的。
中国卫星导航定位协会《2020 中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示：2019年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达 3450 亿元，较 2018 年增长 14.4%。
分产业链环节来看，2019 年我国卫星导航与位置服务产业上游、中游、下游的产值分别为 342 亿元、1582 亿元、1526 亿元。
图源：知乎用户朱宝
写在最后
稍微挖了挖坟，要知道在十几年前，外媒不但不看好我们，还“唱衰”我们呢！
报道隐含的意思就是：欢迎中国人搭个顺风车，但车票一分都不能少，还要多交“会员费”！
还有十四年前的这一篇：
当中国不满欧洲“只拿钱不给技术”的“无耻”行为，而跑出来单干的时候，欧洲“伽利略”方面“嘲讽”：不过是区区一个半路出家的而已，没了也没什么损失！
可是如今的现实是“北斗”即将完成全球组网，欧洲“伽利略”去年却全线崩溃了。
对此，超模君只想说一句——三十年河东，三十年河西。你莫欺少年穷！
这时候可能就有杠精要说了，你说得“北斗”那么牛，但是我手机现在用的就还是GPS啊。
其实这是我们国产机的一个宣传失误，他们通常都是把“北斗”称之为“定位”，宣传新技术时则直接称之为GPS。事实上导航软件是兼容的，在底层代码中“北斗”和GPS都在运行，只是却习惯性给你看GPS的数据。
在超模君看来，“北斗”组网成功最大的意义，就是能让我们不再受制于人！
从组网成功的那一刻起，在卫星导航领域，再也不会出现类似前几天美国禁用我国高校的Matlab软件这样的事件！
一个国家是否强大，最终还是取决于科技水平。
很高兴能够写下这篇文章，告诉大家：我们马上就要搞成了！
网上都被“北斗”卫星系统刷屏了。起因是昨天人民日报发布消息：据中国卫星导航系统管理办公室消息，我国北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星发射窗口定为6月16日10时11分至10时50分，瞄准窗口前沿实施发射。
这就像在深海中投入一颗超级鱼雷，把潜水的和不潜水的人全都炸了出来。
来源于人民日报
看，广大人民群众的留言，几乎都是“期待”、“预祝成功”等积极发声。
超模君也激动，更是特意早早回到办公室，在电脑前等着看直播。
要知道如果这次发射成功，就标志着我国“北斗”三号系统组装完成，也就是将正式完成全球组网。
等啊等~谁知道最后等来“发射推迟”上热搜了~
就差这临门一脚了，咋就“难产”了呢？
超模君急的抓心挠肺，实在忍不住跑去查了一堆资料，下面让我来给模友们捋一捋。
最后一颗“吉星”
今天“难产”的娃是“北斗”三号系统最后一颗地球同步轨道卫星(GEO-3)，也被称作“吉星”。北斗三号系统由24颗中圆地球轨道、3 颗地球静止轨道和3颗倾斜地球同步轨道卫星组成。目前已经成功发射29颗。
这颗GEO-3既是“收官之星”，更是“压轴之星”。因为它在赤道正上空，所以仅仅需要一颗，就能够覆盖全球40%以上的面积；而且它还承担加强网络联系和通讯的重任，所以堪称“北斗”系统的“压轴之星”。
北斗三号卫星副总设计师刘天雄曾经这样介绍它，“它为我国及周边地区提供导航增强服务，这颗卫星4月4日坐飞机来，是北斗家族体积最大的一颗卫星。”
不带疑点、不带隐患
结果大家都知道了，在万众期待之时，我们等来了延迟发射的消息：因查出技术问题，推迟发射。北斗三号工程任务一线技术专家李聃：昨晚射前功能检查时发现了问题，经讨论决定推迟。在世界范围内，推迟发射是较普遍的。为确保万无一失，我们最基本的原则就是不带疑点加注、不带隐患上天。目前系统状态良好，我们有能力尽快查明原因，重新组织发射。
具体技术问题超模君还不知道，但是我们不妨先来猜测一下。
首先，应该不是卫星本身的问题。
要知道，GEO-3从4月初就到位了，现在2个月过去，完全足够完成测试、星箭组装以及燃料加注等环节，而直到昨晚才发现技术问题。所以，推迟发射的原因应该不是卫星问题。
事实上，大多网友也没往卫星本身想，猜测最多的原因反而是三级火箭发射的“老大难”问题——三级分离时，点火有可能会失败。
目前我国的主力三级火箭是长江三号乙，总共就出现过4次事故。
以长江三号乙最近的事故为例：今年4月9号，西昌发射中心利用长征三号乙运载火箭发射印度尼西亚PALAPA-N1卫星，起初火箭一、二级飞行正常，但三级工作却异常，后来被认定发射失败。
后来据印度尼西亚的通报，这次最大的问题在长三乙的发动机上。
长三乙在发射期间，一、二级都十分顺利，三级点火时其中一台发动机失效导致姿态失稳，飞行高度从200km左右开始下降，最终速度仅7.1km/s，无法进入轨道。
具体原因很有可能是三级点火时不成功，或者提前关机了。
当然，这些事故是过去式，这次也不排除其它原因，要知道每次发射任务都需要很多监控系统共同协作。
航天测量船
地面测控系统
虽然今早空欢喜了一场，但是网友们仍然对“北斗”系统充满信心，纷纷表示：就差临门一脚了，稳住！
@知乎网友
北斗有多牛？
这次即将组建完成的“北斗”系统，那可是关系到国家安全和民生经济的各个方面，超模君以为再小心也不为过。
首先，最重要的一点，我们拥有“北斗”系统的100%自主权。
它由我国自主建设、独立运行，并且与其它卫星导航系统兼容的全球卫星导航系统。它可以在全球范围内，随时为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务。
其次，说到定位导航，模友们第一反应可能会想到美国的GPS，却不知道全球还有3家被联合国卫星导航委员会认定的供应商：俄罗斯格洛纳斯、中国北斗、欧洲伽利略。
说的这么高大上，那北斗的定位导航有啥用呢？
东风快递大家知道吧？如果东风快递脱离了卫星导航，就像蒙上眼睛的壮汉一样，即便手里拿着毁灭性武器，也没办法准确扔到大洋彼岸了。
所以说，卫星就是现代军事的眼睛。如果我们一直依赖美国GPS，一旦再次发生“银河号”事件，那我们就只能继续抓瞎了。
“银河号”事件：1993年，美国无中生有质控中国，关闭银河号的GPS系统，强硬要求银河号停船接受美军检查，这一事件震惊世界。一年后，“北斗”卫星导航系统工程正式启动。
再想想我们自己，整天机不离手的，想吃啥想去哪儿玩都要先看看离自己近不近，距离地铁站公交站超过一公里的就懒得走了。没了导航手机怎么知道呢？
特别是开车的时候，如果在陌生的高速路口没了导航，比如重庆，超模君相信绝大部分人都会被迷宫一样的道路难倒。
超模君预计，未来结合5G技术、人工智能技术，可能很快我们就能体验到自动驾驶的轻松乐趣。
另外，很重要的一点，现在暴雨台风、山体滑坡以及突发事故的时候，都需要用卫星定位导航。既能为我们提前预警，又能帮助相关部门做好救灾工作。
鹦鹉台风
特别实在大众应用领域，比如电子商务、智能手机以及智能可穿戴设备方面的应用更是已经非常广泛。截至 2019年底，国产北斗兼容型芯片及模块销量已突破 1 亿片，国内卫星导航定位终端产品总销量突破 4.6 亿台，其中具有卫星导航定位功能的智能手机销售量达到 3.72 亿台。
正是因为卫星导航系统如此重要，所以即便面临种种难堪局面，像美国的“直接拒绝”、欧洲的“收钱不给技术”等等情况，“北斗人”依然冒着风雪前行。
十几年来，“北斗”系统一步一个脚印，取得了稳健的发展。这都是可以看得见的。
中国卫星导航定位协会《2020 中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示：2019年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达 3450 亿元，较 2018 年增长 14.4%。
分产业链环节来看，2019 年我国卫星导航与位置服务产业上游、中游、下游的产值分别为 342 亿元、1582 亿元、1526 亿元。
图源：知乎用户朱宝
写在最后
稍微挖了挖坟，要知道在十几年前，外媒不但不看好我们，还“唱衰”我们呢！
报道隐含的意思就是：欢迎中国人搭个顺风车，但车票一分都不能少，还要多交“会员费”！
还有十四年前的这一篇：
当中国不满欧洲“只拿钱不给技术”的“无耻”行为，而跑出来单干的时候，欧洲“伽利略”方面“嘲讽”：不过是区区一个半路出家的而已，没了也没什么损失！
可是如今的现实是“北斗”即将完成全球组网，欧洲“伽利略”去年却全线崩溃了。
对此，超模君只想说一句——三十年河东，三十年河西。你莫欺少年穷！
这时候可能就有杠精要说了，你说得“北斗”那么牛，但是我手机现在用的就还是GPS啊。
其实这是我们国产机的一个宣传失误，他们通常都是把“北斗”称之为“定位”，宣传新技术时则直接称之为GPS。事实上导航软件是兼容的，在底层代码中“北斗”和GPS都在运行，只是却习惯性给你看GPS的数据。
@知乎网友
在超模君看来，“北斗”组网成功最大的意义，就是能让我们不再受制于人！
从组网成功的那一刻起，在卫星导航领域，再也不会出现类似前几天美国禁用我国高校的Matlab软件这样的事件！
一个国家是否强大，最终还是取决于科技水平。
很高兴能够写下这篇文章，告诉大家：我们马上就要搞成了！