最近，英国一家披萨连锁店独特的送货方式刷新了我们的认知。据英媒《LADBible》6月21日报道，当地披萨巨头达美乐首次尝试用喷气背包向顾客送外卖，让参加格拉斯顿伯里音乐节的20万观众们大饱口福。
以前在音乐节，观众们经常抱怨买不到好吃的食物或者要排很长的队才能买到食物，又或是街边卖的小吃太贵了。因此，为了解决顾客们的这些烦恼，达美乐公司就推出了他们的飞行送货服务。
从网友分享的视频中可以看到，外卖小哥穿着印有达美乐标识的飞行服，并背着一系列喷气装备，包括喷气背包和喷气发动机，然后“飞”过田野来到顾客面前，将热腾腾又新鲜的披萨送给他们。
这让披萨爱好者们惊喜不已，但其他一些人则看得目瞪口呆。谈及这一开创性的尝试，达美乐的发言人山姆·威尔逊（Sam Wilson）表示他们终于迈出了一大步，并解释道：“我们从今年的头条新闻中获得灵感，推出了我们自己的快速配送服务。显然，这很成功。”“我们每年都会有大量的观众想偷偷把披萨带进派对。所以，今年我们就想到了用我们自己的火箭人来满足他们的愿望。”
据悉在格拉斯顿伯里音乐节举行之前，也就是6月18日，原火箭人埃尔顿·约翰（Elton John）因穿着飞行服在空中翱翔而成为当地头条新闻。
当被问及这种超现代的送货方式是否会引领英国的喷气背包外卖行业时，威尔逊先生则回应称，“现阶段我们只能说，这个想法已经初见成效，它有了腿……或者翅膀……。”
据报道，当地重力工业公司为达美乐量身定制了这套飞行服，每套价值高达数十万英镑。该公司的一位发言人在展望快速送货服务未来的同时，还强调说，“使用飞行服来保持披萨的热度是对我们技术的一项非同寻常的应用。虽然披萨并不在我们正常的飞行计划之中，但通过飞越萨默塞特郡的田野，为露营者提供专门的披萨送货服务，能够节省很多送货时间。”
不过令人好奇的是，花这么大的力气送一份披萨，那他们的披萨得有多贵？话说回来，早在2018年，重力工业公司就推出了一款名为代达罗斯（Daedalus）的喷气服，当时售价为44.7万美元。
代达罗斯由五个煤油动力涡轮发动机驱动，飞行员背上有一个，两只手臂上分别还有两个。
据悉，它可以开到惊人的1050马力（比兰博基尼Aventador的还要大），这个推力足以推动几乎任何骑手以每小时30英里（约48公里）以上的速度飞行，并可以在空中飞行12,000英尺(约3.6公里)远,但美中不足的是，燃料只够开四分钟左右。
发明代达罗斯的英国科学家理查德·勃朗宁（Richard Browning）将这一创意形容为“完全纯粹的三维自由形式”，并补充说，代达罗斯有潜力成为未来通勤者的合法交通选择。
不过，勃朗宁先生在接受美国全国广播公司(NBC)新闻频道采访时也谨慎地指出，“就像第一批汽车一样，它噪音大、气味难闻、效率低下……在可以自由穿着飞行服上下班之前，我们还有很长的路要走。”
但问题是，倘若每个人都能像勃朗宁先生所说的那样穿着飞行服上下班，那早晚高峰的空中交通得有多堵啊？
最近，英国一家披萨连锁店独特的送货方式刷新了我们的认知。据英媒《LADBible》6月21日报道，当地披萨巨头达美乐首次尝试用喷气背包向顾客送外卖，让参加格拉斯顿伯里音乐节的20万观众们大饱口福。
以前在音乐节，观众们经常抱怨买不到好吃的食物或者要排很长的队才能买到食物，又或是街边卖的小吃太贵了。因此，为了解决顾客们的这些烦恼，达美乐公司就推出了他们的飞行送货服务。
从网友分享的视频中可以看到，外卖小哥穿着印有达美乐标识的飞行服，并背着一系列喷气装备，包括喷气背包和喷气发动机，然后“飞”过田野来到顾客面前，将热腾腾又新鲜的披萨送给他们。
这让披萨爱好者们惊喜不已，但其他一些人则看得目瞪口呆。谈及这一开创性的尝试，达美乐的发言人山姆·威尔逊（Sam Wilson）表示他们终于迈出了一大步，并解释道：“我们从今年的头条新闻中获得灵感，推出了我们自己的快速配送服务。显然，这很成功。”“我们每年都会有大量的观众想偷偷把披萨带进派对。所以，今年我们就想到了用我们自己的火箭人来满足他们的愿望。”
据悉在格拉斯顿伯里音乐节举行之前，也就是6月18日，原火箭人埃尔顿·约翰（Elton John）因穿着飞行服在空中翱翔而成为当地头条新闻。
当被问及这种超现代的送货方式是否会引领英国的喷气背包外卖行业时，威尔逊先生则回应称，“现阶段我们只能说，这个想法已经初见成效，它有了腿……或者翅膀……。”
据报道，当地重力工业公司为达美乐量身定制了这套飞行服，每套价值高达数十万英镑。该公司的一位发言人在展望快速送货服务未来的同时，还强调说，“使用飞行服来保持披萨的热度是对我们技术的一项非同寻常的应用。虽然披萨并不在我们正常的飞行计划之中，但通过飞越萨默塞特郡的田野，为露营者提供专门的披萨送货服务，能够节省很多送货时间。”
不过令人好奇的是，花这么大的力气送一份披萨，那他们的披萨得有多贵？话说回来，早在2018年，重力工业公司就推出了一款名为代达罗斯（Daedalus）的喷气服，当时售价为44.7万美元。
代达罗斯由五个煤油动力涡轮发动机驱动，飞行员背上有一个，两只手臂上分别还有两个。
据悉，它可以开到惊人的1050马力（比兰博基尼Aventador的还要大），这个推力足以推动几乎任何骑手以每小时30英里（约48公里）以上的速度飞行，并可以在空中飞行12,000英尺(约3.6公里)远,但美中不足的是，燃料只够开四分钟左右。
发明代达罗斯的英国科学家理查德·勃朗宁（Richard Browning）将这一创意形容为“完全纯粹的三维自由形式”，并补充说，代达罗斯有潜力成为未来通勤者的合法交通选择。
不过，勃朗宁先生在接受美国全国广播公司(NBC)新闻频道采访时也谨慎地指出，“就像第一批汽车一样，它噪音大、气味难闻、效率低下……在可以自由穿着飞行服上下班之前，我们还有很长的路要走。”
但问题是，倘若每个人都能像勃朗宁先生所说的那样穿着飞行服上下班，那早晚高峰的空中交通得有多堵啊？