近日，据外媒消息，在美国旧金山一条繁华商业街上，两辆通用旗下明星自动驾驶公司Cruise的无人驾驶出租车在左转道上突然死机不动，还压在双黄线上，把道路堵了近20分钟。
因为车上没有人，路人警察也不知道该怎么处理这种幽灵车，只有打算叫车拖走，15分钟之后，Cruise的技术人员赶到现场，解决了问题，并开走了无人车，拥堵的交通才正式恢复。
实际上这并非首次该司的无人驾驶出租车“罢工”，去年6月份，同样是在旧金山的深夜街头，至少8辆Cruise全无人Robotaxi“自发”聚集在闹市区酒吧街路口，原因不明、动机不明。
此次突发事件造成了2个小时的交通拥堵，最后也是该司工作人员出面，才开走了这些车。
事后，Cruise也曾就此事进行了回应，大意就就是“问题已经解决，没人受伤，抱歉造成拥堵”。至于是什么问题，无可奉告。
据了解，在去年4月份，还是旧金山，一辆完全无人的Cruise Robotaxi因为夜间行驶没开灯而被警察拦停，结果它趁警察不注意，直接跑路开溜，这也成为了史上首次无人车“违章逃逸”。
近日，据外媒消息，在美国旧金山一条繁华商业街上，两辆通用旗下明星自动驾驶公司Cruise的无人驾驶出租车在左转道上突然死机不动，还压在双黄线上，把道路堵了近20分钟。
因为车上没有人，路人警察也不知道该怎么处理这种幽灵车，只有打算叫车拖走，15分钟之后，Cruise的技术人员赶到现场，解决了问题，并开走了无人车，拥堵的交通才正式恢复。
实际上这并非首次该司的无人驾驶出租车“罢工”，去年6月份，同样是在旧金山的深夜街头，至少8辆Cruise全无人Robotaxi“自发”聚集在闹市区酒吧街路口，原因不明、动机不明。
此次突发事件造成了2个小时的交通拥堵，最后也是该司工作人员出面，才开走了这些车。
事后，Cruise也曾就此事进行了回应，大意就就是“问题已经解决，没人受伤，抱歉造成拥堵”。至于是什么问题，无可奉告。
据了解，在去年4月份，还是旧金山，一辆完全无人的Cruise Robotaxi因为夜间行驶没开灯而被警察拦停，结果它趁警察不注意，直接跑路开溜，这也成为了史上首次无人车“违章逃逸”。